Güncelleme desteği biten Xiaomi modelleri – Güncel liste!

Akıllı telefon sektöründeki rekabet hız kesmeden devam ederken, markalar arasındaki yazılım desteği yarışı da giderek daha önemli hale geliyor. Samsung, amiral gemisi modellerine 7 yıl, orta segment cihazlarına ise 6 yıl yazılım desteği sunarak bu alanda güçlü bir konum elde etti. Peki, Xiaomi’nin yazılım güncellemeleri nasıl? İşte yazılım desteği sona eren Xiaomi modelleri!

Xiaomi, akıllı telefonlarına genellikle 3-4 yıl boyunca yazılım desteği sunarak güvenlik güncellemeleri ve sistem iyileştirmeleri sağlıyor. Ancak destek süresi sona eren modeller şirketin resmi web sitesinde yer alan EOL (End of Life – Hayat Sonu) listesine ekleniyor. Bu listeye giren cihazlar istisnai durumlar dışında artık yazılım güncellemesi almıyor.

Güncelleme desteği biten Xiaomi modelleri

İşte güncelleme desteği biten Xiaomi modelleri;

Xiaomi

  1. Mi 1
  2. Mi 2
  3. Mi 2A
  4. Mi 3
  5. Mi 4
  6. Mi 4S
  7. Mi 4C
  8. Mi 5
  9. Mi 5S
  10. Mi 5S Plus
  11. Mi 5C
  12. Mi 5X
  13. Mi 6
  14. Mi 6X
  15. Mi 8
  16. Mi 8 Lite
  17. Mi 8 SE
  18. Mi 8 UD
  19. Mi 8 Pro
  20. Mi 8 Explore Edition
  21. Mi 9
  22. Mi 9 Lite
  23. Mi 9 Pro 5G
  24. Mi 9T Pro
  25. Mi 9 SE
  26. Mi CC 9
  27. Mi CC 9e
  28. Mi CC 9 Pro
  29. Mi Note
  30. Mi Note 2
  31. Mi Note 3
  32. Mi Note Pro
  33. MIX
  34. MIX 2
  35. Mi MAX
  36. Mi MAX 2
  37. Mi MAX 3
  38. Mi A1
  39. Mi A2
  40. Mi A2 Lite
  41. Mi A3 (Android One)
  42. Mi Pad
  43. Mi Pad 2
  44. Mi Pad 3
  45. Mi Pad 4
  46. Mi Pad 4 Plus
  47. Mi MIX 2S
  48. Mi MIX 3
  49. Mi PLAY
  50. Mi Note 10
  51. Mi 10 Lite zoom (CN)
  52. Mi Note 10 Lite
  53. Mi 10T Pro
  54. Mi 10T
  55. Mi 10 lite 5G (TW)
  56. Mi 11 Lite (TR)
  57. Mi 11 Lite (RU)
  58. Mi 11 Lite (IN)
  59. Mi 11 Lite (EEA)
  60. Mi 11 Lite (Global)
  61. Mi 11 Lite (ID)
  62. Xiaomi MIX Fold (CN)
  63. Mi 10S (CN)
  64. Mi 10 Pro
  65. Mi 10
  66. Mi 10 Ultra
  67. Mi 11 Lite 5G (JP)
  68. MIX 4 (CN)
  69. Xiaomi Pad 5 Pro 5G (CN)
  70. Xiaomi Pad 5 Pro (CN)
  71. Xiaomi Civi (CN)
  72. Xiaomi 12X (EEA)
  73. Xiaomi 12X (RU)
  74. Xiaomi 12X (Global)
  75. Xiaomi 12X (TW)

Redmi

  1. Redmi 1
  2. Redmi 1S
  3. Redmi 2
  4. Redmi 2A
  5. Redmi 3
  6. Redmi 3S
  7. Redmi 3X
  8. Redmi 4
  9. Redmi 4X
  10. Redmi 4A
  11. Redmi 5
  12. Redmi 5 Plus
  13. Redmi 5A
  14. Redmi Note 1
  15. Redmi Note 1S
  16. Redmi Note 2
  17. Redmi Note 2 Pro
  18. Redmi Note 3
  19. Redmi Note 4
  20. Redmi Note 4X
  21. Redmi Note 5
  22. Redmi Note 5A
  23. Redmi Note 5 Pro
  24. Redmi Pro
  25. Redmi 6
  26. Redmi 6 Pro
  27. Redmi 6A
  28. Redmi Note 6 Pro
  29. Redmi S2
  30. Redmi Y2
  31. Redmi Go
  32. Redmi Note 7
  33. Redmi Note 7S
  34. Redmi Note 7 Pro
  35. Redmi K20
  36. Redmi 7
  37. Redmi Y3
  38. Redmi K20 Pro
  39. Redmi 7A
  40. Redmi 8
  41. Redmi Note 8 Pro
  42. Redmi Note 8T
  43. Redmi 8A
  44. Redmi 8A Dual
  45. Redmi K30
  46. Redmi K30 5G
  47. Redmi K30 5G Speed
  48. Redmi 10X (CN)
  49. Redmi 10X Pro (CN)
  50. Redmi Note 9
  51. Redmi 10X 4G (CN)
  52. Redmi 9A
  53. Redmi K30i 5G (CN)
  54. Redmi Note 10 5G (MX)
  55. Redmi 9C
  56. Redmi K30 Ultra (CN)
  57. Redmi 9
  58. Redmi 9 Prime (IN)
  59. Redmi 9C NFC
  60. Redmi K30S Ultra (CN)
  61. Redmi Note 9 Pro (ZA)
  62. Redmi Note 8
  63. Redmi Note 9 Pro (TW)
  64. Redmi Note 9T (RU)
  65. Redmi Note 9T (TR)
  66. Redmi Note 9T (EEA)
  67. Redmi 9T
  68. Redmi Note 9T (TW)
  69. Redmi Note 9T (Global)
  70. Redmi Note 10 Pro Max (Global)
  71. Redmi Note 10 Pro (Global)
  72. Redmi Go (RU)
  73. Redmi Note 10 Pro (TW)
  74. Redmi Note 10 Pro (RU)
  75. Redmi Note 10 Pro (TR)
  76. Redmi Note 10 Pro (ID)
  77. Redmi Note 10 Pro (EEA)
  78. Redmi Note 10 Pro (Global)
  79. Redmi Note 10 (TR)
  80. Redmi Note 10 5G (TW)
  81. Redmi Note 10T (RU)
  82. Redmi Note 8 (2021) (EEA)
  83. Redmi Note 10 5G (TR)
  84. Redmi Note 8 (2021) (RU)
  85. Redmi K40 (CN)
  86. Redmi Note 10 JE (JP)
  87. Redmi Note 10S (Global)
  88. Redmi Note 10 Lite (IN)
  89. Redmi Note 11T 5G (IN)

POCO

  1. POCO M4 Pro 5G (IN)
  2. POCO F1
  3. POCO PHONE F1
  4. POCO X2
  5. POCO F2 Pro (Global)
  6. POCO M2 Pro (IN)
  7. POCO X3 (IN)
  8. POCO X3 NFC (RU)
  9. POCO X3 NFC (ID)
  10. POCO X3 NFC (TR)
  11. POCO M3 (TW)
  12. POCO M3 (RU)
  13. POCO M3 (TR)
  14. POCO M3 (ID)
  15. POCO X3 Pro (TW)
  16. POCO X3 Pro (IN)
  17. POCO M3 Pro 5G (RU)
  18. POCO M3 Pro 5G (TR)
  19. POCO F3 GT (IN)
  20. POCO F3
  21. POCO C31 (IN)
  22. POCO X3 GT (ID)

Huawei, yeni nesil MatePad Pro modelini tanıttı!

Huawei, uzun süredir beklenen yeni tableti MatePad Pro 12.2’yi resmen duyurdu. 2025 model cihaz, hem teknik donanımı hem de tasarım detaylarıyla öne çıkıyor. Lansmanı bugün yapılan tablet, PaperMatte adı verilen özel bir ekran teknolojisiyle geliyor.

Huawei, yeni MatePad Pro modelini duyurdu

MatePad Pro 12.2, adından da anlaşılacağı gibi 12.2 inç boyutunda bir ekranla karşımıza çıkacak. Bu ekran, OLED panele sahip ve 2.8K çözünürlük sunuyor. 2000 nit seviyesine ulaşan parlaklık değeri sayesinde dış ortamlarda da yüksek görünürlük sağlıyor.

Ayrıca, yansıma önleyici yapısıyla parlak ışık altında konforlu bir kullanım imkanı tanıyor. Ancak bu özellikler, yalnızca 12 GB RAM ve 512 GB depolama alanına sahip üst versiyonda bulunuyor. Diğer modellerde ise bu ekran teknolojisi yer almıyor.

Cihazın işlemcisi hakkında resmi bir açıklama yapılmasa da, daha önceki Huawei tabletlerinde olduğu gibi Kirin serisi bir çip tercih edildiği düşünülüyor. Tablet, 10.100 mAh kapasiteli büyük bir batarya taşıyor. Bu batarya 100W hızlı şarj desteğiyle birlikte geliyor. Yazılım tarafında ise, Huawei’nin kendi geliştirdiği HarmonyOS 4.3 sürümü yüklü olacak.

iOS 19, bataryayı yapay zeka ile optimize edecek!

iOS 19, bataryayı yapay zeka ile optimize edecek!

Apple, iOS 19 sürümünde batarya kullanımını yapay zekayla iyileştirecek. Bu gelişme, iPhone kullanıcılarını oldukça sevindirdi.

Arka bölümde 50 megapiksellik ve 4K video çekim desteği sunan bir ana kamera yer alıyor. Ön yüzde ise 8 megapiksel çözünürlüklü bir selfie kamerası bulunuyor. Parmak izi okuyucusu da cihazın yan tarafına konumlandırılmış.

Cihaz yalnızca 5.5 mm kalınlığında ve 508 gram ağırlığında. MatePad Pro 12.2, siyah ve yeşil olmak üzere iki farklı renk seçeneğiyle geliyor. Başlangıç fiyatı 920 dolar olarak belirlenen tabletin, PaperMatte ekranlı üst sürümü ise 1080 dolardan satışa çıkıyor.

Avrupa’daki ilk satışlar bugün başlarken, ürünün Türkiye fiyatı yaklaşık 30.000 TL olarak açıklandı. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

Huawei MatePad Pro 12.2 Teknik Özellikleri

ÖzellikDetay
Ekran Boyutu12.2 inç
Ekran TeknolojisiOLED, PaperMatte (yalnızca üst modelde)
Ekran Çözünürlüğü2.8K
Parlaklık2000 nit
İşlemci(Resmi olarak açıklanmadı) Kirin serisi olması bekleniyor
RAM12 GB (üst model)
Depolama512 GB (üst model)
İşletim SistemiHarmonyOS 4.3
Arka Kamera50 MP, 4K video kaydı
Ön Kamera8 MP
Batarya Kapasitesi10.100 mAh
Şarj Desteği100W hızlı şarj
HoparlörDört hoparlörlü gelişmiş ses sistemi
BağlantıWi-Fi 7, Bluetooth 5.2
Parmak İzi OkuyucuYan tarafa konumlandırılmış
Kalınlık5.5 mm
Ağırlık508 gram
Renk SeçenekleriSiyah, Yeşil

LikeCard Türkiye pazarına giriş yaptı!

Global dijital kart pazaryerinin lider platformlarından LikeCard, bugün itibarıyla Türkiye’de resmi olarak hizmet vermeye başladı. Kullanıcılar artık iTunes, PlayStation, Netflix, PUBG, Valorant ve benzeri 3.000’den fazla oyun, eğlence ve alışveriş kartına Türk Lirası fiyatlarıyla, anında ulaşabilecek.

3.000’den fazla dijital kart artık Türk kullanıcılarla

LikeCard, Türk kullanıcılarının alışkın olduğu ödeme yöntemlerini de destekliyor. Papara, Iyzico, Türk Telekom, Turkcell, Visa, Mastercard, Troy ve kripto paralar gibi yaygın kullanılan ödeme kanallarıyla güvenli alışveriş imkanı sunuluyor.

  • 5 milyonu aşkın kullanıcı
  • Günde ortalama 85.000’den fazla işlem
  • 30.000+ iş ortağı ve 500+ API entegrasyonu sayesinde geniş dağıtım ağı

LikeCard Türkiye Ticari Direktörü Banu Sağcan, lansmanla ilgili şu açıklamada bulundu:

“Önceliğimiz güvenilirlik ve kullanıcıya değer sunmak. Ancak bunun ötesinde Türkiye’ye özel bir deneyim yaratmak için yerel içeriklere ve yeteneklere yatırım yapıyoruz.

2023 yılında İstanbul ofisimizi açarak bu lansmanın altyapısını oluşturduk. Bugün, yerel ödeme sistemleri, Türkçe müşteri desteği, oyun yayıncıları ve içerik üreticileriyle iş birlikleri yaparak LikeCard’ı Türkiye pazarına tamamen uyumlu hale getirdik.

Bu sadece bir başlangıç. Türkiye’nin dijital ekonomisine uzun vadeli bir bağlılıkla, oyuncular, içerik üreticileri ve perakendecilerle birlikte büyümeyi hedefliyoruz.”

Google I/O 2025’te yapay zeka çağında yeni bir sayfa açıldı

Google I/O 2025’te yapay zeka çağında yeni bir sayfa açıldı

Google, dün gerçekleştirdiği yıllık I/O geliştirici konferansında yapay zeka teknolojilerinde çığır açan yeniliklerini tanıttı.

LikeCard, Türkiye pazarındaki varlığını 13 Mayıs akşamı Rixos Tersane İstanbul’da düzenlediği özel bir lansman etkinliğiyle kutladı. Etkinlikte interaktif oyun alanları, DJ performansları, sürpriz ödüller, espor oyuncuları ve içerik üreticileriyle buluşma fırsatları yer aldı. Bu organizasyon, LikeCard’ın Türkiye’nin dinamik oyun ve dijital içerik dünyasına verdiği önemi gözler önüne serdi.

LikeCard’ın web sitesi, likecard.com adresinde Türkçe ve İngilizce olmak üzere iki dil seçeneğiyle yayında. Ayrıca, LikeCard mobil uygulaması iOS ve Android cihazlar için indirilmeye hazır.

Tesla Model Y Long Range arkadan çekiş Türkiye’de! İşte fiyatı

Tesla, yeni Model Y Long Range arkadan çekiş versiyonunun 21 Mayıs Çarşamba günü Türkiye’de ilk kez siparişe açılacağını duyurdu. Tesla’nın bugüne kadar ürettiği en uzun menzilli Model Y versiyonu olan bu yeni model tam 622 kilometre WLTP menzile sahip. Peki fiyatı ne kadar?

Model Y Long Range arkadan çekiş versiyonu, Türkiye’de 2 milyon 662 bin 783 TL satış fiyatı ile listelenecek. Yeni model, Tesla’nın mevcut standart menzilli arkadan çekişli versiyonu ile dört çeker performans versiyonu arasında konumlandırılıyor. Maksimum menzil kapasitesine sahip olan araç, aynı zamanda Tesla’nın geniş ve hızlı şarj ağı olan Supercharger istasyonlarıyla uyumlu çalışıyor.

tesla model y juniper

Almanya’daki Berlin-Brandenburg Gigafactory’de üretilen yeni Model Y, verimlilik, konfor ve güvenlik odaklı olarak yeniden tasarlandı. Dış ve iç tasarımda tamamen yenilenen yapı, yüksek kalite malzeme kullanımıyla öne çıkıyor.

https://shiftdelete.net/elektrik-giderse-sorun-yok-3-yil-elektrik-veren-konteynir-vlog

Yeni tasarım detayları arasında ön ve arka tam genişlikte aydınlatma barları, akustik camlar, 8 inç arka yolcu ekranı, eller serbest bagaj kapağı, kişiselleştirilebilir ortam aydınlatması ve ek ön görüş kamerası gibi donanımlar yer alıyor.

Türkiye’deki kullanıcılar için Mayıs ayı boyunca önceden yapılandırılmış araçlar Tesla’nın envanter sayfasında satışa sunulacak. Bu araçların teslimatları Haziran ayında başlayacak. Model Y Long Range Arkadan Çekiş için sipariş süreci 21 Mayıs saat 18.30’da başlayacak.

Model Y Standard Range Arkadan Çekiş versiyonunun siparişleri ise 22 Mayıs saat 18.30’da açılacak. Tesla’nın Türkiye’deki kullanıcıları, siparişlerini çevrimiçi olarak gerçekleştirebilecek. Envanter sayfası üzerinden yapılandırılmış araçlara ulaşmak mümkün olacak.

TÜİK açıkladı! İşte Türkiye’de en popüler otomobiller

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre otomobil fiyatlarında artış beklentisi satışları hızlandırdı. Nisan ayında toplam 191 bin 983 aracın trafiğe kaydı yapıldı. Verilere göre gri renk ve benzinli motor seçeneği tüketicilerin en çok tercih ettiği kombinasyon oldu.

Türkiye’de en çok tercih edilen otomobiller

Nisan ayında trafiğe kaydı yapılan araçların yüzde 43,5’ini motosikletler oluşturdu. Bunu yüzde 41,9 ile otomobiller, yüzde 9,0 ile kamyonetler takip etti. Kalan kısım ise yüzde 2,7 ile traktör, yüzde 1,7 ile kamyon, yüzde 0,8 ile minibüs, yüzde 0,3 ile otobüs ve yüzde 0,1 ile özel amaçlı taşıtlardan oluştu.

Marka tercihlerine bakıldığında Renault, Nisan ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 10,3’ünü oluşturarak liderliğini korudu. Bunu yüzde 8,1 ile Fiat ve yüzde 7,7 ile Toyota izledi. Diğer öne çıkan markalar arasında yüzde 7,2 ile Volkswagen, yüzde 6,8 ile Peugeot ve yüzde 5,7 ile Hyundai yer aldı.

Türkiye’deki organize sanayi bölgesi sayısı 368’e yükseldi

Türkiye’deki organize sanayi bölgesi sayısı 368’e yükseldi

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Sinop’ta gerçekleştirilen açılış töreninde Türkiye’de OSB sayısının 368’e ulaştığını açıkladı.

Çinli elektrikli araç üreticisi BYD’nin yüzde 5,3’lük paya ulaşması dikkat çekti. Listenin devamında yüzde 4,6 ile Opel, yüzde 3,9 ile Skoda, yüzde 3,8 ile BMW ve yüzde 3,6 ile Chery geldi. Mercedes-Benz yüzde 3,5, Citroen yüzde 3,4, Ford yüzde 2,9 paya sahip oldu.

Audi, Nissan ve Kia eşit şekilde yüzde 2,4’lük paya ulaştı. Dacia yüzde 2,2, Mini yüzde 1,5 ve Volvo yüzde 1,3 pay elde etti. Diğer markalar ise toplam pazarın yüzde 10,9’unu oluşturdu.

İçten yanmalı motorlar Türkiye’de hala güçlü konumunu koruyor. Ocak-Nisan 2023 döneminde trafiğe kaydı yapılan 348 bin 374 aracın yakıt türlerine göre dağılımında, benzinli araçlar yüzde 48,1 ile ilk sırada yer aldı.

Hibrit araçlar yüzde 28,3 ile ikinci sırada gelirken, tamamen elektrikli araçların payı yüzde 13,1’e yükseldi. Dizel araçların payı yüzde 9,6’ya geriledi. LPG yakıtlı araçlar ise yüzde 0,9 ile en düşük paya sahip oldu.

Motor hacmi tercihlerinde, Ocak-Nisan döneminde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 31,7’si 1300 cc ve altı motor hacmine sahip oldu. Bunu yüzde 24,9 ile 1401-1500 cc arası modeller izledi. 1501-1600 cc aralığındaki araçlar yüzde 11,2, 1301-1400 cc arası modeller ise yüzde 10,3’lük paya sahip oldu.

Daha yüksek motor hacimli araçlarda ise 1601-2000 cc arası yüzde 8,2, 2001 cc ve üzeri modeller ise sadece yüzde 0,6’lık bir paya sahip oldu. Bu veriler, Türkiye otomobil pazarında düşük ve orta hacimli motorlara olan talebin devam ettiğini gösterdi.

Renk tercihlerine bakıldığında gri renk, Ocak-Nisan döneminde trafiğe kaydı yapılan 348 bin 374 otomobilin yüzde 40,1’ini oluşturarak açık ara birinci sırada yer aldı. Beyaz renk yüzde 25,5 ile ikinci, siyah ise yüzde 12,5 ile üçüncü sırada geldi.

Mavi renkli araçlar yüzde 11,8’lik payla dördüncü sırada yer alırken, yeşil yüzde 4,6 ve kırmızı yüzde 4,1 oranında tercih edildi. Daha az tercih edilen renkler arasında kahverengi yüzde 0,6, sarı yüzde 0,5, turuncu yüzde 0,3 ve diğer renkler yüzde 0,1 olarak belirlendi.

Türkiye’deki organize sanayi bölgesi sayısı 368’e yükseldi

0

Sinop’ta, Avrupa Birliği destekli Rekabetçi Sektörler Programı kapsamında Kuzey Anadolu Kalkınma Ajansı aracılığıyla hayata geçirilen Su Ürünleri İşleme, Şoklama ve Depolama Tesisi’nin açılış töreninde konuşan Bakan Kacır, Giresun Şebinkarahisar OSB ve Gümüşhane Kelkit OSB’nin ilan edildiğini duyurdu. Bu iki yeni bölgeyle birlikte Türkiye genelindeki OSB sayısı 368’e çıktı.

Kacır, 2002 yılında 191 olan OSB sayısının 22 yıl içinde 368’e yükseldiğini belirtirken, bu süreçte üretimde aktif tesis sayısının 11 binden 60 bine çıktığını ifade etti. OSB’lerde istihdam edilen kişi sayısı da aynı dönemde 415 binden 2 milyon 700 bine ulaştı.

Bakan Kacır, organize sanayi bölgelerinin Türkiye genelinde üretim, istihdam ve kalkınma süreçlerinde kritik rol oynadığını vurguladı. OSB’lerin Anadolu’nun dört bir yanında kalkınmanın lokomotifi haline geldiğini belirten Kacır, Türkiye’nin bölgesel kalkınma hedefleri doğrultusunda bu yapıları daha da güçlendirmeye devam edeceklerini söyledi.

Kacır, önümüzdeki dönemde yerel kalkınmanın hız kazanacağını ve Türkiye’nin tüm şehirlerinin bu sürece dahil olacağını belirterek, terörden arındırılmış bölgelerde yatırım ve üretim faaliyetlerinin artacağına dikkat çekti.

Yeni ilan edilen Giresun Şebinkarahisar ve Gümüşhane Kelkit OSB’lerinin de bu kapsamda önemli bir katkı sunacağı öngörülüyor. Açılışı yapılan su ürünleri tesisi gibi yatırımlar ise bölgesel üretim kapasitesinin artırılması açısından örnek.

Dünyanın ilk internet fenomeni: İnternet Mahir kimdir?

Sosyal medya platformlarının hayatımıza girmesi ile internet dünyasında da ciddi bir kimlik değişimi yaşandı. Özellikle son dönemde Instagram, TikTok ve YouTube gibi uygulamalarda belirli bir üne ulaşmış, sosyal medya veya internet fenomeni olarak adlandırılan yerli yabancı binlerce kişi ortaya çıktı.

Bu kişiler isimlerini genellikle belirli bir sosyal medya platformu üzerinden büyük kitlelere duyururken, tarihte henüz bu tür uygulamaların esamesinin okunmadığı dönemlerde bir şekilde internet dünyasında büyük üne ulaşmış kişiler de bulunuyor. Hatta öyle biri var ki, ünü ülkemiz sınırlarını aştı ve 2000’li yıllara adeta damga vurdu. İşte dünyanın ilk fenomeni İnternet Mahir’in sıra dışı hayatı….

İnternet Mahir kimdir?

Günümüzde internet fenomeni olmak aslında sandığımız kadar kolay değil. Hatta internetin yeni yeni kullanılmaya başlandığı, sosyal medya uygulamalarının olmadığı ve sınırlı sayıda web sitesinin bulunduğu 90’lı yıllarda ise neredeyse imkansızdı. Ancak Mahir Çağrı adında İzmir’de yaşayan bir adam, 1999 yılında açtığı ‘’ikissyou.org’’ adlı kişisel web sitesi ile imkansızı başararak bir anda dünya gündemine oturmayı başardı.

İnternet Mahir kimdir?

Aslında web sitesinin çok fazla bir özelliği yoktu. Zaten o dönem, internet fenomeni diye bir kavram olmadığı için bu da fazlasıyla normaldi. Açtığı sitede ‘’I kiss you all’’ sloganı ile ziyaretçilerini karşılayan Mahir Çağrı, mütevazi İngilizcesi ile kendini tanıtıyor ve gündelik yaşamından belirli kesitler paylaşıyordu. Sitesinde kendini gazeteci, müzik ve beden eğitimi öğretmeni ve psikoloji alanında doktora yapmış bir kişi olarak tanıtan Mahir Çağrı, masa tenisi oynamayı da çok seviyordu.

Bitcoin kurucusu Satoshi Nakamoto aslında kim?

Bitcoin kurucusu Satoshi Nakamoto aslında kim?

En büyük kripto para konumunda olan Bitcoin'in kurucusu Satoshi Nakamoto aslında kim? Satoshi olduğu iddia edilen tüm kişileri derledik.

Mahir Çağrı’nın benimsediği bu konsept, daha önce hiç denenmediği için ülkemiz de dahil olmak üzere tüm dünyada fazlasıyla ilgi çekti. Ancak ülkemizde ona gelen tepkiler ilk etapta çok da olumlu değildi.

Eleştirilere kulak asmayan Mahir Çağrı’nın hayatı kısa bir süre sonra tamamen değişmeye başladı. Zira kurduğu web sitesini günlük 50 bin kişi ziyaret ediyordu. Aynı zamanda sitenin toplam ziyaretçi sayısı da birkaç ayda 3 milyonun üzerine çıkmıştı. Bu veriler o döneme göre o kadar fazlaydı ki Mahir Çağrı, 2001 yılında web sitesi en çok ziyaret edilen kişi olarak Guinness Dünya Rekorlar kitabına bile girmeyi başardı.

2000 yılında Forbes tarafından dünyanın en çok tanınan 100. kişisi seçildi

Ünü ülkemiz sınırlarını aşan Mahir Çağrı, internet fenomeni kavramını tüm dünyaya tanıtmış ve hayranlarından İnternet Mahir lakabını almıştı. İnternet Mahir’in ünü o kadar yayılmıştı ki, adına hayran kulüpleri açılmış ve hangi ülkede olursa olsun gittiği tüm yerlerde izdihama neden oluyordu.

Bunun üzerine ABD’li Forbes dergisi, 2000 yılında dünyanın en ünlü 100 isim listesine son sıradan İnternet Mahir’i de dahil etti. Bunun yanı sıra Yahoo’un 10. yıldönümünde internetin en önemli 100 olayı listesinde Mahir’in web sitesi kendine üçüncü sıradan yer buldu.

İnternet Mahir’in ilginç yanlarından biri de yurt dışına gittiği zamanlarda hayranlarının evinde kalmasıydı. Özellikle ABD’de onlarca medya kuruluşuna röportaj veren ve Talk show gibi ünlü programlara katılan Mahir, bu dönemlerde hep hayranlarının evinde kaldı.

İnternet Mahir’in birçok ünlü hayranı da vardı

internet mahir kimdir
İnternet Mahir kimdir?

Dünyaca ünlü müzisyenlerden film yıldızlarına kadar birçok ünlü, İnternet Mahir’in büyük bir hayranıydı. Bu ünlülerin başında ise şüphesiz 2016 yılında hayatını kaybeden David Bowie geliyordu. Bowie, İnternet Mahir’i o kadar çok seviyordu ki, katıldığı televizyon programlarında cebinden Mahir’in fotoğraflarını çıkarıyor ve taklidini yapıyordu. Bunun yanı sıra Julia Roberts, Meg Ryan gibi birçok ünlü de Mahir’in hayranları arasında yer alıyordu.

The Guardian, Borat filminin İnternet Mahir’den esinlenerek çekildiğini iddia etti

Başrollerinde ünlü oyuncu Sacha Baron Cohen ve Pamela Anderson gibi isimlerin bulunduğu Borat filmi, The Guardian’ın iddiasına göre İnternet Mahir’den esinlendi. Hatta Sacha Baron Cohen’in canlandırdığı Borat Sagdiyev karakterinin İngilizcesinin bozuk olması, takım elbise giymesi ve masa tenisi oynaması da bu iddiaları güçlendiriyordu.

Bunun üzerine kendisinden izinsiz taklidi yapıldığı nedeni ile yapım ekibine dava açacağını duyuran İnternet Mahir, bu kararından daha sonra bir şekilde vazgeçti.

internet mahir kimdir
İnternet Mahir kimdir?

Ancak yıllar geçtikçe internet kullanımı daha da yaygınlaştı ve Facebook ve Twitter gibi sosyal medya platformları da hayatımıza girdi. Bunun üzerine internet fenomeni ve sosyal ağ kavramlarını ilk kez dünyaya duyuran Mahir Çağrı da eski ihtişamlı yaşamından yavaş yavaş uzaklaşmaya başladı.

Özellikle yeni jenerasyonun büyük bir kısmı internet fenomenlerinin atası olarak nitelendirilen İnternet Mahir’i tanımıyor. Mahir, dünyaca ünlü olduğu dönemde bile ülkesinden istediği desteği alamadığını ve kendisinin sosyal medya platformlarının fikir babası olduğunu ifade ediyor. Aynı zamanda kendisine gereken destek verilseydi, Facebook ve Twitter’ı kuracak potansiyelde olduğunu ifade eden Mahir, günümüzde biraz daha mütevazi bir hayat yaşıyor.

İnternet Mahir’in ilk web sitesine buradan gidebilirsiniz.

Elektrik giderse sorun yok! – 3 yıl elektrik veren konteyner! (vLog)

Almanya’da düzenlenen Intersolar Fuarı, dünya genelinde yaşanan enerji kriziyle birlikte yenilenebilir enerji, depolama sistemleri ve elektrifikasyon alanındaki son gelişmeleri sergiledi. Fuar, enerji ihtiyacının her geçen gün arttığı ve teknoloji devlerinin dahi en önemli probleminin enerji olduğu bir dönemde büyük önem taşıyor. Elektrikli araçlar, veri merkezleri ve yapay zeka gibi alanların büyümesiyle elektrik ihtiyacı doğru orantılı olarak artarken, 2035 yılında birçok ülkenin tamamen yenilenebilir kaynaklara yönelme hedefi, bu alandaki teknolojileri daha da kritik hale getiriyor.

Elektrik giderse sorun yok! – 3 yıl elektrik veren konteynır! (vLog)

Küçük kalem pilleriyle bilinen Varta gibi markaların yanı sıra Çinli BYD gibi firmalar, fuarda yüksek kapasiteli ve gelişmiş batarya çözümlerini sergiledi. Özellikle 22 kW saat gibi ciddi kapasitelere sahip bataryaların yanı sıra, bu bataryaların yönetimi, ısıtılması ve soğutulması gibi mühendislik detayları da öne çıktı. BYD’nin ev tipi invertör sistemleri ve ince batarya paketleri, elektrik kesintisi durumunda evlere günlerce yetecek enerji sağlama potansiyeliyle dikkat çekti. Ayrıca, 340 amper saatlik yüksek yoğunluklu batarya paketleri ve konteyner tipi büyük ölçekli depolama üniteleri de fuarda yer aldı. CATL tarafından geliştirilen 9 MW saat kapasiteli konteyner tipi bataryalar, bir evin 3 yıllık elektrik ihtiyacını karşılayabilecek güce sahip olmasıyla fuarın en ilgi çekici yeniliklerinden biri oldu.

Elektrikli otomobillerin yanı sıra elektrikli otobüs ve tırların da yaygınlaşmasıyla birlikte megavat hızında şarj istasyonlarına olan ihtiyaç artıyor. Fuarda bu ihtiyaca yönelik çözümler de sunuldu. Vestel Mobility, 1 MW güce sahip power kabinleri ve 40 kW’lık sıvı soğutmalı power modül serileriyle ağır vasıta araçlar için şarj çözümlerini tanıttı. 1500 ampere kadar akım desteği sağlayabilen bu sistemler, elektrifikasyon altyapısının gelişiminde önemli bir rol oynuyor.

Türkiye’den firmalar da fuarda önemli teknolojilerle yer aldı. Vestel, tamamen Vestel AR-GE tarafından tasarlanan ve yerli üretim olan 418 kW saat kapasiteli CNI Konsept kabin tipi bataryasını sergiledi. Sıvı soğutmalı bu batarya sistemi, şebeke seviyesinde paralel bağlanarak daha yüksek kapasite taleplerini karşılayabiliyor. Aksaray SM Grup ise güneş panellerini taşıyan alüminyum ve çelik konstrüksiyonların imalatındaki yetkinliğini fuarda gösterdi. MegaWorks firması ise trafo sektöründeki gücünü ve mobil trafo merkezleri gibi acil durumlarda enerji sağlama potansiyeline sahip çözümlerini tanıttı.

Fuar, güneş enerjisi, elektrikli araçlar, şarj istasyonları, batarya sistemleri ve enerji depolamanın bir bütün olarak ele alındığı entegre sistemlerin önemini vurguladı. Solar Çatı gibi Türk girişimler, güneş enerji santrali kurulumları ve elektrikli araç şarj istasyonları işletmeciliği alanındaki faaliyetlerini ve Avrupa’ya yayılma hedeflerini paylaştı. İzmir Havalimanı’nın otoparkına kurulan büyük ölçekli carport sistemleri, güneş enerjisiyle araçların elektrik ihtiyacını karşılama potansiyelini gözler önüne serdi. Anker markasının sergilediği depolama ünitesi ise elektriğin ucuz olduğu saatlerde şarj olup pahalı olduğu saatlerde enerji sağlayarak faturaları düşürmeye yardımcı olan akıllı çözümlere örnek teşkil etti.

Fuarda sergilenen bir motor, petrol, hidrojen veya biyoyakıtlarla çalışabilme özelliğiyle dikkat çekti. Hibrid fonksiyonlara sahip bu motorlar, elektrik enerjisi üretme veya hidrolik pompa gibi farklı amaçlarla kullanılabilme esnekliği sunuyor. Ayrıca, mobil olarak hizmet veren 30 kW kapasiteli şarj cihazları, sabit bir yere bağlı kalmadan araçların şarj edilmesine imkan tanıyor.

Intersolar Fuarı, enerji geleceğinin yenilenebilir kaynaklar, gelişmiş depolama çözümleri ve entegre elektrifikasyon sistemleri üzerine kurulacağını net bir şekilde gösterdi. Türk firmalarının bu alandaki yenilikçi yaklaşımları ve üretim kapasiteleri de fuarda önemli bir yer tuttu.

Samsung, yeni nesil EL-QD ekranını tanıttı!

Samsung Display, yeni nesil EL-QD (Electroluminescent Quantum Dot) ekran panelini duyurdu. Yeni panel, geçen yıl sergilenen prototiplere göre önemli teknik iyileştirmeler içeriyor. EL-QD teknolojisi, kuantum noktalarının yalnızca renk dönüştürmekle kalmayıp; aynı zamanda doğrudan ışık üretmesini sağlıyor. Böylece geleneksel QD-OLED panellerden de ayrışıyor.

Samsung, yeni EL-QD ekran teknolojisini duyurdu

Sergilenen iki farklı EL-QD ekran prototipinden biri 400 nit’e kadar parlaklık değerine ulaşabiliyor. Diğer prototip ise 264 ppi yoğunluğu ile dikkat çekiyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, geçen yıl sergilenen QD-LED panellerde bu değerler sırasıyla 250 nit parlaklık ve 202 ppi seviyesindeydi. Samsung’un yeni paneli, parlaklıkta ise yaklaşık yüzde 60’lık bir artış sunuyor.

Yeni EL-QD ekranlar, kadmiyum içermeyen kuantum noktalarıyla geliştirilen inorganik bir elektrolüminesans teknolojisi kullanıyor. Bu yapı sayesinde her bir RGB piksel, doğrudan elektrik sinyallerine tepki vererek hem ışık hem renk oluşturabiliyor. Bu sistem, geleneksel OLED veya QD-OLED ekranlarda olduğu gibi arka ışık veya ayrı ışık katmanı ihtiyacını da ortadan kaldırıyor.

iOS 19, bataryayı yapay zeka ile optimize edecek!

iOS 19, bataryayı yapay zeka ile optimize edecek!

Apple, iOS 19 sürümünde batarya kullanımını yapay zekayla iyileştirecek. Bu gelişme, iPhone kullanıcılarını oldukça sevindirdi.

Teknolojinin getirdiği bir diğer avantaj ise renk doğruluğunda gözle görülür artış sağlanması olacak. Kuantum noktalarının doğrudan ışık yayımı yapması; panelin hem daha canlı renkler sunmasını, hem de enerji verimliliğinin artmasını mümkün kılıyor.

EL-QD paneller henüz ticari kullanıma sunulmadı. Ancak bu teknolojinin, yakın gelecekte farklı ekran türlerinde yer alması bekleniyor. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

Forklift ehliyeti nasıl alınır?

Forklift, özellikle lojistik, depolama ve inşaat sektörlerinde sıkça kullanılan bir iş makinesidir. Forklift kullanabilmek için özel bir eğitim ve ehliyet gerekmektedir. Forklift ehliyeti, iş sağlığı ve güvenliği açısından zorunlu olan bir belgedir ve forklift operatörü olarak çalışmak isteyen bireylerin bu ehliyeti almaları şarttır. Bu makalede, forklift ehliyeti nasıl alınır, gerekli belgeler nelerdir ve forklift eğitimi süreci nasıl işler gibi konuları detaylı bir şekilde ele alacağız.

Forklift Ehliyeti Nedir?

Forklift ehliyeti, bireylerin iş makineleri arasında yer alan forkliftleri kullanabilmeleri için almaları gereken resmi bir belgedir. Bu ehliyet, kişilere forklift kullanımında gerekli bilgi, beceri ve güvenlik kurallarını öğretir.

İş yerlerinde forklift kullanımının güvenli bir şekilde gerçekleşmesi için bu ehliyetin alınması zorunludur. Forklift operatörleri, iş makineleri kullanırken çevreye ve diğer çalışanlara zarar vermemek için belirli kurallar çerçevesinde çalışmalıdır. Bu kuralların öğrenilmesi ve uygulanması forklift ehliyeti eğitimi ile sağlanır.

Drone ehliyeti nasıl alınır?

Drone ehliyeti nasıl alınır?

Dronelar, günümüzde hobi amaçlı kullanımın yanı sıra ticari faaliyetlerde, fotoğrafçılık ve videografi gibi çeşitli alanlarda da yaygın olarak kullanılmaktadır.

Forklift Ehliyeti Almanın Şartları Nelerdir?

Forklift ehliyeti almak için belirli şartlar bulunmaktadır. Bu şartlar, operatörlük yapacak kişinin hem fiziksel yeterliliğini hem de eğitim seviyesini kapsar. Forklift ehliyeti almak için gerekli şartlar şunlardır:

  • 18 Yaşını Doldurmuş Olmak: Forklift ehliyeti alabilmek için kişinin en az 18 yaşında olması gerekmektedir.
  • En Az İlkokul Mezunu Olmak: Forklift ehliyeti için başvuru yapacak kişilerin en az ilkokul diplomasına sahip olmaları gerekir.
  • Sağlık Raporu: Forklift kullanımı fiziksel yeterlilik gerektirdiği için adaylardan sağlık raporu istenir. Sağlık raporu, kişinin fiziksel olarak forklift kullanmaya uygun olduğunu belgelemelidir.
  • Sürücü Ehliyeti Sahibi Olmak: Forklift ehliyeti alacak kişinin herhangi bir sınıf sürücü belgesine sahip olması gerekmektedir. Aksi takdirde forklift ehliyeti başvurusu yapılamaz.

Bu şartları sağlayan bireyler forklift ehliyeti almak için gerekli adımları takip edebilirler.

Forklift Ehliyeti Nasıl Alınır?

Forklift ehliyeti almak için, Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) onaylı bir forklift operatörlük kursuna kayıt olmak gerekmektedir. Bu kurslar, forklift kullanımına dair hem teorik hem de pratik eğitimler sunar. Forklift ehliyeti alma sürecinde şu adımlar izlenir:

  1. Forklift Kursuna Kayıt Olun: İlk adım olarak MEB onaylı bir forklift operatörlük kursuna kayıt yaptırmalısınız. Bu kurslar genellikle 1-2 ay sürer ve hem teorik dersler hem de uygulamalı eğitimler içerir. Kurs ücreti, eğitim alacağınız kuruma göre değişiklik gösterebilir.
  2. Teorik ve Pratik Eğitim Alın: Kurs süresince forklift kullanımı ile ilgili teorik bilgi edinirsiniz. Bu eğitimde iş sağlığı ve güvenliği kuralları, forkliftin teknik özellikleri, yük taşıma kapasitesi gibi bilgiler verilir. Teorik eğitimin ardından, pratik eğitim aşamasına geçilir. Bu aşamada, forklift kullanımı, manevra yapma, yük taşıma ve güvenli çalışma yöntemleri öğretilir.
  3. Teorik ve Pratik Sınavlara Girin: Eğitim süreci tamamlandıktan sonra, teorik ve pratik sınavlara girmeniz gerekecektir. Teorik sınavda forklift kullanımı ve güvenlik kurallarıyla ilgili sorular sorulur. Pratik sınavda ise forklift kullanma beceriniz değerlendirilir. Bu sınavları başarıyla geçtikten sonra forklift ehliyeti almaya hak kazanırsınız.
  4. Ehliyet Başvurusunda Bulunun: Sınavları başarıyla tamamladıktan sonra, gerekli belgelerle birlikte ehliyet başvurunuzu yapabilirsiniz. Forklift ehliyeti başvurusu genellikle Milli Eğitim Bakanlığı’na yapılır. Başvuru sırasında sağlık raporu, kimlik belgesi ve diploma gibi evraklar istenir.
  5. Forklift Ehliyetinizi Teslim Alın: Başvurunuzu yaptıktan sonra, forklift ehliyetinizi belirli bir süre içerisinde teslim alabilirsiniz. Ehliyet, iş yerlerinde forklift operatörü olarak çalışabilmeniz için resmi bir belgedir.

Forklift Kursu İçin Gerekli Belgeler Nelerdir?

Forklift ehliyeti almak için kayıt yaptıracağınız kursa belirli belgeler sunmanız gerekmektedir. Genellikle istenen belgeler şunlardır:

  • Nüfus cüzdanı fotokopisi
  • En az ilkokul mezunu olduğunuzu gösteren diploma veya mezuniyet belgesi
  • Sağlık raporu (Forklift kullanmaya uygun olduğunuzu gösteren bir rapor)
  • 2 adet vesikalık fotoğraf
  • Sürücü ehliyeti fotokopisi

Bu belgelerle birlikte forklift operatörlük kursuna kayıt yaptırabilir ve eğitim sürecine başlayabilirsiniz.

Forklift Ehliyeti Almanın Avantajları

Forklift ehliyeti almak, iş arayışında olanlar ve mesleki kariyerini geliştirmek isteyenler için önemli avantajlar sunar. Forklift ehliyetine sahip olmanın avantajları şunlardır:

  • İş İmkanlarını Artırır: Lojistik, depolama ve inşaat gibi birçok sektörde forklift operatörlerine ihtiyaç vardır. Forklift ehliyeti, iş bulma şansınızı artırır.
  • Yasal Zorunluluk: Forklift kullanmak için ehliyet zorunludur. Ehliyetsiz forklift kullanımı, hem işveren hem de çalışan için yasal sorunlara yol açabilir.
  • Güvenli Çalışma Ortamı: Forklift eğitimi, güvenli ve verimli bir şekilde iş yapmanızı sağlar. Bu eğitim, iş kazalarının önlenmesine yardımcı olur.
  • Mesleki Gelişim: Forklift ehliyeti, mevcut mesleki becerilerinizi geliştirmenize ve kariyerinizde ilerlemenize olanak tanır.

Ubisoft, birçok oyunu resmen erteledi! Peki neden?

Fransız oyun devi Ubisoft, zorlu geçen dönemin ardından yeni bir erteleme kararıyla gündeme geldi. Şirket, geliştirme aşamasındaki birçok büyük yapım için takvim değişikliğine gidildiğini açıkladı. Bu karar, Assassin’s Creed, Far Cry, Splinter Cell ve Ghost Recon gibi dev yapımları doğrudan etkileyecek.

Ubisoft, birçok dev oyun projesini erteliyor

Ubisoft’un paylaştığı yeni rapora göre, Far Cry serisinin sıradaki oyunu 2026’nın sonlarına doğru çıkacak şekilde yeniden planlandı. Aynı şekilde, bir sonraki büyük Assassin’s Creed oyunu için de geliştirme süresi uzatıldı.

Şirketin iç kaynakları, Splinter Cell Remake’in ve yeni Ghost Recon oyununun da benzer şekilde ertelendiğini bildirdi. Bu ertelemeler, Ubisoft’un stratejisinde yaşanan köklü değişimin bir sonucu diyebiliriz.

iOS 19, bataryayı yapay zeka ile optimize edecek!

iOS 19, bataryayı yapay zeka ile optimize edecek!

Apple, iOS 19 sürümünde batarya kullanımını yapay zekayla iyileştirecek. Bu gelişme, iPhone kullanıcılarını oldukça sevindirdi.

Şirket, kısa vadeli ve yıllık oyun takvimlerinden uzaklaşıp daha uzun soluklu projelere odaklanacak. Bu kapsamda, 2025-2026 mali yılı boyunca daha az sayıda AAA oyun çıkarılması planlanıyor. Ubisoft’un gelecek vizyonu, özellikle 2026-27 ve 2027-28 dönemlerinde meyvesini vermeye başlayacak.

Ancak firmanın içerik planlaması yalnızca büyük çaplı yapımlarla sınırlı değil. Assassin’s Creed evreni içerisinde daha küçük ve tematik projeler de geliştiriliyor. Bu projeler arasında çok oyunculu temelli “Invictus” ve Black Flag’in yeniden yapımı olan “Obsidian” yer alıyor.

Ubisoft, tüm bu değişimlerle birlikte yeniden yapılanma sürecini hızla sürdürüyor. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle kolayca paylaşabilirsiniz.

e-SIM nasıl alınır?

e-SIM, fiziksel SIM kartların yerini alacak şekilde tasarlanmış dijital bir SIM teknolojisidir. Elektronik SIM olarak da bilinen e-SIM, özellikle mobil cihazlarda daha esnek ve pratik bir kullanım sunar. e-SIM, telefonunuzun içine yerleştirilmiş bir çip sayesinde, fiziksel bir SIM kart kullanmadan mobil ağa bağlanmanızı sağlar. Bu yazıda, e-SIM’in nasıl alınacağı, e-SIM’in avantajları ve başvuru süreci hakkında detaylı bilgiler bulabilirsiniz.

e-SIM Nedir?

e-SIM (Embedded SIM), fiziksel bir SIM karta ihtiyaç duymadan mobil şebekelere bağlanmanızı sağlayan dijital bir SIM teknolojisidir. Cihazınızın içine entegre edilen bir çip aracılığıyla çalışır ve fiziksel SIM kartı değiştirme gereksinimini ortadan kaldırır. e-SIM, kullanıcıların birden fazla operatör profili arasında kolayca geçiş yapmasını sağlar ve özellikle uluslararası seyahatlerde büyük bir kolaylık sunar.

e-SIM teknolojisi, yeni nesil akıllı telefonlar, tabletler ve giyilebilir cihazlar tarafından desteklenmektedir. Kullanıcılar, operatörlerine fiziksel bir SIM kart takmadan e-SIM üzerinden mobil ağlara erişebilirler.

Elon Musk’tan akıllı telefon çıkışı: ‘İsteseydik yapardık!’

Elon Musk’tan akıllı telefon çıkışı: ‘İsteseydik yapardık!’

Elon Musk, Tesla'nın Linux tabanlı altyapısı sayesinde telefon üretebileceklerini ancak henüz bu konuya öncelik vermediklerini söylüyor.

e-SIM Almanın Avantajları

e-SIM teknolojisi, kullanıcılara birçok avantaj sunar. İşte e-SIM kullanmanın başlıca avantajları:

  • Fiziksel SIM Karta İhtiyaç Yok: e-SIM, fiziksel bir SIM kart takma ihtiyacını ortadan kaldırır. Bu sayede kart değiştirme veya taşıma işlemleri ile uğraşmanıza gerek kalmaz.
  • Kolay Operatör Değişikliği: e-SIM ile birden fazla operatör profili kullanabilirsiniz ve operatör değiştirme işlemleri çok daha kolaydır. Profil değiştirme, telefonunuzun ayarları üzerinden hızlıca yapılabilir.
  • Uluslararası Seyahatler: e-SIM, yurtdışına seyahat edenler için büyük bir avantaj sağlar. Yerel bir SIM kart aramak zorunda kalmadan yerel operatörlerle bağlantı kurabilir ve mobil hizmetlerden yararlanabilirsiniz.
  • Çevre Dostu: e-SIM kullanımı, fiziksel SIM kart üretimini azaltarak çevreye olumlu bir katkı sağlar.

e-SIM Nasıl Alınır?

e-SIM almak, geleneksel SIM kart alımından farklı bir süreçtir. e-SIM’i cihazınıza eklemek için aşağıdaki adımları takip edebilirsiniz:

  1. e-SIM Destekleyen Cihazlara Sahip Olun: Öncelikle, e-SIM teknolojisini destekleyen bir cihaza sahip olmanız gerekmektedir. e-SIM, yeni nesil akıllı telefonlar, tabletler ve bazı akıllı saatler tarafından desteklenmektedir. Cihazınızın e-SIM destekleyip desteklemediğini kontrol etmeniz önemlidir.
  2. Operatör Seçimi Yapın: Türkiye’de birçok mobil operatör e-SIM hizmeti sunmaktadır. e-SIM almak istediğiniz operatörü seçtikten sonra, operatörünüzün müşteri hizmetleri ya da şubeleri aracılığıyla e-SIM talebinde bulunabilirsiniz.
  3. Operatörle İletişime Geçin: Seçtiğiniz operatörün şubesine giderek veya müşteri hizmetleri ile iletişime geçerek e-SIM talebinde bulunabilirsiniz. Bazı operatörler, e-SIM başvurularını online platformlar üzerinden de kabul etmektedir.
  4. QR Kod ile e-SIM Yükleyin: Operatörünüz size bir QR kodu verecektir. Bu QR kod, cihazınıza e-SIM profilini eklemek için kullanılır. Telefonunuzun “Ayarlar” bölümüne gidin ve e-SIM eklemek için ilgili menüye girin. QR kodu tarattığınızda, operatör profiliniz cihazınıza yüklenir.
  5. e-SIM Aktif Hale Getirin: QR kod tarandıktan ve operatör profili yüklendikten sonra, e-SIM’inizi aktif hale getirmeniz gerekir. Bu işlem genellikle telefonun ayarları üzerinden yapılır. Profil yüklendikten sonra, mobil şebekeye bağlanabilir ve e-SIM kullanmaya başlayabilirsiniz.

e-SIM Kullanımına Dair İpuçları

  • Cihazınızı Kontrol Edin: e-SIM teknolojisini destekleyen cihazlar sınırlıdır. iPhone, Samsung, Google Pixel gibi bazı yeni nesil akıllı telefonlar ve giyilebilir cihazlar e-SIM desteklemektedir. Satın almadan önce cihazınızın uyumlu olup olmadığını kontrol edin.
  • Birden Fazla Operatör Profili Kullanın: e-SIM, birden fazla operatör profilini destekleyebilir. Bu sayede farklı operatörlerden hizmet alabilir ve dilediğiniz zaman operatörler arasında geçiş yapabilirsiniz.
  • e-SIM’in Güvenliğini Sağlayın: e-SIM, fiziksel bir kart olmadığı için güvenliğinizi artıran bir teknoloji olarak öne çıkar. Ancak, profil yükleme sırasında QR kodu sadece güvenilir kaynaklardan almanız önemlidir.

Türkiye’de e-SIM Hizmeti Veren Operatörler

Türkiye’de e-SIM hizmeti sunan başlıca mobil operatörler şunlardır:

  • Türk Telekom
  • Vodafone
  • Turkcell

Bu operatörlerin her biri, e-SIM aktivasyonu ve kullanımı konusunda farklı prosedürler sunabilir. Müşteri hizmetlerinden veya operatörlerin resmi web sitelerinden e-SIM hizmetleri hakkında detaylı bilgi alabilirsiniz.

e-SIM Ücretlendirmesi

e-SIM hizmetleri genellikle fiziksel SIM kartlara benzer ücretlendirme planlarıyla sunulmaktadır. Ancak, bazı operatörler e-SIM aktivasyonu için ek ücret talep edebilir. Operatörünüzün e-SIM hizmetleri için sunduğu fiyatlandırma ve kampanyaları öğrenmek için müşteri hizmetleriyle iletişime geçebilirsiniz.