Hyundai, robotları üretim sürecine entegre ediyor!

Hyundai Motor Group, robotik alanında çarpıcı bir adım atarak sahibi olduğu Boston Dynamics ile büyük ölçekli bir üretim ortaklığına imza attı. Güney Kore merkezli otomotiv devi, Boston Dynamics’in insansı robotlarını üretim süreçlerine entegre edecek ve şirketten on binlerce robot satın alacak. Anlaşma, robot teknolojilerinin sanayiye doğrudan dahil edilmesi açısından bir ilk olacak.

Hyundai, robotları üretim sürecine entegre edecek

Hyundai, ABD’deki yatırımlarını hızlandırmak amacıyla 21 milyar dolarlık yeni bir yatırım paketi açıkladı. Bu bütçenin 6 milyar dolarlık bölümü, inovasyon ve stratejik iş birliklerine ayrıldı. Boston Dynamics ile yapılan bu yeni anlaşma da bu kapsamda hayata geçirildi.

Hyundai’nin temel hedefi; robot teknolojilerinin üretim hatlarına entegrasyonuyla hem verimliliği artırmak, hem de insan gücünü destekleyen yeni bir endüstri standardı oluşturmak olacak. Şirket, 2021 yılında Boston Dynamics’i SoftBank’ten 880 milyon dolara satın alarak robotik alandaki stratejik hamlesini başlatmıştı.

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil üreticileri, Avrupa pazarındaki yükselişine devam etti. Bu gelişme, otomotiv sektöründe büyük yankı buldu.

O günden bu yana Boston Dynamics’in dört ayaklı Spot robotları Hyundai tesislerinde endüstriyel bakım ve denetim amaçlı kullanılıyor. Yeni anlaşma ile bu kullanım alanı genişleyecek ve insansı robot Atlas da sahaya inecek.

Boston Dynamics, elektrikli versiyonu Nisan 2024’te tanıtılan yeni Atlas modelini 2025 yılı itibarıyla Hyundai tesislerinde test etmeye başladı. Yeni Atlas, önceki hidrolik versiyonlara göre daha güçlü ve geniş hareket kabiliyetine sahip bir yapıya sahip.

Robotik el sistemleri de dahil edilerek Atlas’ın birçok sektöre uyum sağlaması hedefleniyor. Şirketin hedefi sadece üretim alanlarında değil; lojistikten sağlığa, hizmet sektöründen güvenliğe kadar pek çok alanda bu robotları iş gücüne dahil etmek diyebiliriz.

Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

Türkiye, yerli GPS sistemi için çalışmalara başladı!

Türkiye, dışa bağımlılığı azaltmak ve dijital alanda stratejik bir adım atmak için yerli GPS sistemine yönelik kapsamlı bir proje başlattı. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın açıkladığı “2030 Sanayi ve Teknoloji Stratejisi” doğrultusunda, Türkiye kendi uydularına dayalı bir Bölgesel Konumlama ve Zamanlama Sistemi kuruyor.

Türkiye, yerli GPS sistemi için çalışmalarını hızlandırdı

Sistemin, ABD merkezli küresel GPS ağına alternatif oluşturacak şekilde yüksek hassasiyetli konum, zaman ve navigasyon verisi sağlaması planlanıyor. Bu sistem, özellikle askeri operasyonlardan sivil haberleşmeye, akıllı ulaşım altyapılarından tarımsal otomasyon teknolojilerine kadar pek çok alanda kullanılacak.

bluetooth-ile-uzaydaki-uyduya-baglanti-kurdu

Projenin ilk adımı olarak ön fizibilite süreci başlatıldı. Sistemin temel bileşenlerinden biri olan atomik saat teknolojisi için TÜBİTAK Ulusal Metroloji Enstitüsü ve Türkiye Uzay Ajansı birlikte çalışıyor. Rubidyum bazlı atomik saat prototipi için ise uzay kalifikasyon testleri devam ediyor. Bu saatler, konumlandırma uydularının zamanlama doğruluğu açısından kritik rol oynayacak.

Projede ayrıca küp uydu alanında da gelişmeler yaşanıyor. Tasarımı tamamlanan ve üretim-tedarik aşamasına geçilen küp uydular, yerli konumlandırma sisteminin ilk uydularından biri olacak. Uyduların sistematik olarak yörüngeye gönderilmesiyle birlikte konum verisinin tamamen yerli altyapı üzerinden sağlanması amaçlanıyor.

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil üreticileri, Avrupa pazarındaki yükselişine devam etti. Bu gelişme, otomotiv sektöründe büyük yankı buldu.

Uzaydaki bu teknolojik gelişmelere karadan da dijital hamleler eşlik ediyor. Türkiye, yerli uydulardan alınan verileri işleyebilecek harita ve navigasyon uygulaması üzerinde çalışıyor. Geliştirilecek mobil ve web tabanlı yazılımlar sadece bireysel kullanıcılara değil; şehir planlama, ulaştırma yönetimi, afet koordinasyonu ve kültürel turizm gibi alanlara da entegre edilecek.

Verilerin yurt içinde işlenmesiyle birlikte kullanıcı gizliliği, veri güvenliği ve dijital bağımsızlık sağlanacak. Ancak uygulamanın yalnızca iç pazarda değil, yurtdışında da karşılık bulması ve Türkiye’nin dijital ihracat kapasitesini artırması bekleniyor.

Yazılımın özellikle Orta Asya, Afrika ve Körfez ülkeleri gibi Türkiye ile dijital işbirliği içinde olan coğrafyalarda kullanılabileceği değerlendiriliyor. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

Samsung, 2025 model akıllı televizyonlarını tanıttı!

Samsung, 2025 model televizyon serisini Güney Kore’de satışa sundu. CES 2025’te tanıtılan yeni seride QLED, Neo QLED ve OLED panellere sahip toplam 61 farklı model yer alıyor. Samsung’un yeni televizyonları yalnızca görüntü kalitesiyle değil, aynı zamanda kullanıcı davranışlarını analiz ederek sunduğu kişiselleştirilmiş deneyimle de öne çıkıyor. Şirket, bu modellerle birlikte “gerçek yapay zeka TV” döneminin başladığını açıkladı.

Samsung, 2025 model akıllı televizyonlarını duyurdu

OLED tarafında sunulan S90F serisi, 43 inç’ten 83 inç’e kadar farklı ekran boyutlarıyla geliyor. Neo QLED serisinde ise dikkat çeken yenilik, ekran boyutlarının 100 ve 115 inç gibi büyük ölçeklere ulaşması oldu.

Ayrıca bu yılın amiral gemisi modellerinden QN990F, kablo karmaşasını ortadan kaldıran Wireless One Connect Box sistemiyle birlikte geliyor. The Frame serisinin üst seviye modeli The Frame Pro da aynı sisteme sahip olacak.

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil üreticileri, Avrupa pazarındaki yükselişine devam etti. Bu gelişme, otomotiv sektöründe büyük yankı buldu.

Tasarım tarafında da önemli yenilikler var. Daha önce sadece Lifestyle TV serisine özgü olan Moving Style standı, artık tüm UHD, QLED, Neo QLED ve OLED modelleriyle uyumlu hale getirildi. Raflı veya rafsız, siyah veya beyaz gibi çeşitli stil seçenekleri sunan bu stantlar, farklı kullanıcı zevklerine hitap ediyor.

Görüntü kalitesini artıran Glare Free yansıma önleyici teknoloji, önceki yıl yalnızca OLED S90D modeline özeldi. Ancak bu yıl genişletilerek, tüm Neo QLED 8K TV’lere ve QNF90 ile QNF95 kodlu bazı Neo QLED 4K modellere de getirildi.

Samsung, televizyonlarına sunduğu yazılım desteğini de genişletiyor. Şirket, amiral gemisi TV’lerinde tıpkı Galaxy serisi telefonlarında olduğu gibi yedi büyük Tizen güncellemesi sunma taahhüdünde bulundu.

Yeni modellerin tümü Güney Kore’de satışa çıkmış durumda. Fakat ürünlerin diğer pazarlara ne zaman ulaşacağına dair net bir bilgi bulunmuyor. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

Fransa, ABD’li teknoloji devlerine misilleme yapabilir!

Fransa, ABD’nin yeni gümrük tarifelerine karşı dijital alanda sert adımlar atmaya hazırlanıyor. ABD Başkanı Donald Trump’ın ithalat vergilerini artırma kararı sonrası küresel piyasalarda yaşanan dalgalanma, Avrupa Birliği’nin ekonomik karşılık hazırlıklarını hızlandırdı.

Fransa, ABD’li teknoloji devlerine misilleme yapacak

Fransa Ekonomi ve Maliye Bakanı Eric Lombard, Amerikan teknoloji şirketlerinin Avrupa’daki faaliyetlerini hedef alan çeşitli düzenlemelerin gündemde olduğunu açıkladı. Bakan, veri kullanımıyla ilgili idari düzenlemelerin güçlendirilebileceğini ve bazı faaliyetlerin özel olarak vergilendirilmesinin de masada olduğunu ifade etti.

Bu açıklama, daha önce bir Fransız hükümet sözcüsünün gündeme getirdiği ve Avrupa Birliği içinde tartışılan misilleme planlarının bir parçası olarak değerlendiriliyor. AB yetkilileri, şu anda vergilendirilmemiş dijital hizmetlerin kapsam altına alınabileceğini belirtiyor.

Fransa’nın bu çıkışı, Avrupa’da faaliyet gösteren Apple, Amazon, Google, Meta ve Microsoft gibi teknoloji devlerini doğrudan ilgilendiriyor. Bu şirketlerin Avrupa’daki gelirlerinin büyük bir kısmı İrlanda merkezli yapılar üzerinden yönetiliyor.

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil üreticileri, Avrupa pazarındaki yükselişine devam etti. Bu gelişme, otomotiv sektöründe büyük yankı buldu.

Ancak İrlanda, Fransa’nın önerdiği düzenlemelere karşı çıkıyor. Dublin yönetimi, dijital hizmetlere yönelik ek vergi ve kısıtlamaların Avrupa iç pazarını bozacağını ve yabancı yatırımların azalmasına yol açacağını savunuyor.

Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, ABD’nin başlattığı ticaret savaşına karşı tüm önlemlerin değerlendirileceğini belirtti. Avrupa Birliği, mal ticaretinde 157 milyar euroluk fazla vermesine rağmen, hizmet ticaretinde 109 milyar euro açıkla karşı karşıya kalacak.

Bu tablo, teknoloji sektörünü ticaret dengesinin sağlanması için olası hedef haline getirdi. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

Samsung’dan müjde: Mayıs ayında One UI 7 güncellemesi alacak modeller!

Bugün itibariyle One UI 7 güncellemesinin dağıtımına başlayan Samsung’un mayısta güncelleyeceği modeller kısa bir süre önce ortaya çıktı. Peki, önümüzdeki ay hangi modeller güncelleme alacak?

Samsung’un defalarca ertelediği One UI 7 için dağıtım resmen başladı. Güney Koreli marka kısa bir süre önce Galaxy S24, S24+, S24 Ultra, Z Flip 6, Z Fold 6 ve Z Fold SE için yeni sürümü kullanıma sundu. Tabii, tüm dağıtım planı bunlarla sınırlı olmayacak.

Samsung’un bu kapsamda mayıs ayında 19 modeli için One UI 7 güncellemesini yayınlacağı ifade ediliyor. İşte mayısta yeni sürüme geçecek modeller;

  1. Galaxy Z Fold 4
  2. Galaxy Z Flip 4
  3. Galaxy Z Fold 3
  4. Galaxy Z Flip 3
  5. Galaxy S23 FE
  6. Galaxy S22
  7. Galaxy S22 Plus
  8. Galaxy S22 Ultra
  9. Galaxy Tab S9
  10. Galaxy Tab S9 Plus
  11. Galaxy Tab S9 Ultra
  12. Galaxy Tab S8
  13. Galaxy Tab S8 Plus
  14. Galaxy Tab S8 Ultra
  15. Galaxy A34
  16. Galaxy A35
  17. Galaxy A16
  18. Quantum 5
  19. Quantum 4

Eğer bu tarihten itibaren güncelleme bildirimi otomatik olarak cihazınıza düşmediyse, Ayarlar > Yazılım Güncellemesi > İndir ve Yükle adımlarını izleyerek telefonunuzu manuel olarak yeni sürüme yükseltebilirsiniz. Bu adımları uygulamanıza rağmen güncellemeyi hala bulamıyorsanız, yamanın henüz bölgenize ulaşmamış olma ihtimaline karşın bir süre daha beklemeniz gerekebilir.

Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce Samsung’un son dönemde uyguladığı güncelleme politikası nasıl?

Fiyat/performans canavarı vivo X200S’in özellikleri ortaya çıktı!

vivo’nun 21 Nisan’da bir etkinlik düzenleyerek merakla beklenen X200 Ultra, X200S, Pad 4 Pro ve Watch 5 gibi yeni ürünlerini tanıtması bekleniyor. Son gelişmeler, markanın yeni telefonu X200S hakkında önemli detayları ortaya koyuyor. İşte ayrıntılar!

Sektörde sızıntılarıyla bilinen Experience More, yaklaşan vivo X200S modelinin kilit özelliklerini gözler önüne serdi. Buna göre akıllı telefon 1.5K çözünürlük ve 120Hz yenileme hızı sunan 6.67 inç düz BOE Q10 ekranla gelecek. Ekran, ultra ince çerçevelere sahip olacak ve tek noktalı ultrasonik parmak izi tarayıcısını sunacak. X200 gibi X200s modeli de IP68/IP69 sertifikalı toz ve suya dayanıklı bir kasayla bizleri karşılayacak.

Cihazın arka kısmında ZEISS imzalı üçlü kamera kurulumu yer alacak. Bu kurulumda OIS destekli 50 megapiksel ana, 50 megapiksel ultra geniş açı ve makro çekim destekli 50 megapiksel LYT-600 3x periskop telefoto lens bulunacak.

Üründe X200 modelinde yer alan Dimensity 9400’ün geliştirilmiş bir versiyonu olan Dimensity 9400+ yonga seti bulunacak. Sızıntıya göre X200s, 90W kablolu ve 40W kablosuz şarj destekli 6.200 mAh kapasiteli bir batarya ile gelecek.

Kullanıcılara fikir vermesi açısından standart vivo X200’ün özellikleri şöyle;

ÖzellikDetaylar
İşlemciMediaTek Dimensity 9400 (3nm, Cortex-X925 çekirdeği, 3.626GHz)
RAM12GB / 16GB (Sanal RAM ile 32GB’a kadar artırılabilir)
Depolama256GB / 512GB / 1TB (vivo depolama sıkıştırma teknolojisi ile genişletilebilir)
Ekran6.67″ quad-curved LTPS, HDR10+, 10-bit renk desteği, 4.500 nit parlaklık
Kamera – Ana50 MP Sony IMX921, f/1.57 Zeiss lens, T* kaplamalı
Kamera – Telefoto50 MP IMX882, 70mm, f/2.57, T* kaplamalı
Kamera – Ultra Geniş50 MP, 15mm ultra geniş açı
Video Kaydı4K @ 120fps, 10-bit log renklerle
Batarya5.800 mAh BlueVolt, 90W kablolu hızlı şarj
Su ve Toz DayanıklılığıIP69
Ölçüler6.67″ ekran, 7.99mm kalınlık
BağlantıOffline iletişim (1km mesafeye kadar hücresel ağsız iletişim, Bluetooth tabanlı)
İşletim SistemiOriginOS 5
Renk SeçenekleriSafir Mavi, Titanyum Gri, Ayışığı Beyazı, Karbon Siyah

Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz.


Birleşik Krallık, Apple davasında geri adım atacak!

Birleşik Krallık, Apple ile olan şifreleme mücadelesini gizli tutamayacak. BBC tarafından bildirilen habere göre, pazartesi günü verilen kararda mahkeme heyeti hükümetin dava hakkındaki gizlilik talebini reddetti. Bu durum, teknoloji dünyasında geniş yankı buldu.

Birleşik Krallık, Apple davasında geri adım atıyor

Bu dava, Şubat ayında Birleşik Krallık hükümetinin Apple’dan iCloud şifrelemesi için bir arka kapı oluşturmasını gizlice istemesiyle başlamıştı. Apple ise bu talebe uymayarak, Birleşik Krallık’taki Advanced Data Protection (Gelişmiş Veri Koruma) özelliğini kaldırmayı tercih etti.

Birleşik Krallık, Apple davasında geri adım atıyor.

Ancak iCloud’daki diğer veri kategorileri hala uçtan uca şifreli olarak kalmaya devam etti. Bu süreç boyunca Apple, hükümetin taleplerine karşı hukukun gereklilikleri nedeniyle kamuya açık bir şekilde karşılık veremedi.

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil üreticileri, Avrupa pazarındaki yükselişine devam etti. Bu gelişme, otomotiv sektöründe büyük yankı buldu.

Ardından şirket, İngiltere’nin uçtan uca şifrelemeyi kırma talebine karşı mücadele etmek için mahkemeye başvurdu. Duruşmalar geçen ay gizli bir şekilde başlasa da, yapılan kamuoyu baskısı üzerine bu dava süreci şeffaflık sağlamak için açıldı.

Hükümet, davanın detaylarının kamuya açıklanmasının “ulusal güvenliğe zarar vereceğini” savunmuştu. Ancak BBC’nin haberine göre, mahkeme bu argümanı kabul etmedi. Pazartesi sabahı yayımlanan kararında, mahkeme heyeti hükümetin gizlilik talebinin geçersiz olduğuna karar verdi.

Bu kararın ardından, davanın daha fazla detayı kamuoyuyla paylaşılacak gibi görünüyor. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce bu davada hangi taraf haklı? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle kolayca paylaşabilirsiniz.

Volkswagen, akıllı sürüş alanında vites artırıyor!

Volkswagen, Çinli yapay zeka ve akıllı sürüş teknolojileri firması Horizon Robotics ile stratejik bir ortaklık kurdu. İki şirket, ortaklaşa olarak Horizon SuperDrive (HSD) adı verilen bir otonom sürüş çözümü üzerinde çalışacak. Bu yeni nesil sürüş teknolojisi, Volkswagen’in Çin’deki pazarına daha güçlü bir giriş yapmasını sağlayacak.

Volkswagen, akıllı sürüş alanında Çinlilerle işbirliği yapacak

Horizon SuperDrive sistemi, Volkswagen’in yazılım iştiraki CARIAD ile Horizon Robotics’in ortak girişimi olan CARIZON üzerinden geliştirilecek. Böylece, Alman otomotiv devi akıllı sürüş özelliklerini araçlarına daha hızlı ve verimli bir şekilde entegre etmiş olacak.

Volkswagen, akıllı sürüş alanında Çinlilerle işbirliği yapacak.

Volkswagen ile Horizon Robotics arasındaki iş birliği, 2022 yılında başlamıştı. İki şirket arasındaki ilk anlaşmanın ardından 2023 yılında CARIZON adı verilen ortak girişim kuruldu. CARIZON, Horizon Robotics’in Journey 6 çipiyle desteklenen Seviye 2+ akıllı sürüş sistemlerine odaklanıyor.

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil üreticileri, Avrupa pazarındaki yükselişine devam etti. Bu gelişme, otomotiv sektöründe büyük yankı buldu.

Yenilikçi sistemin ilk testleri çoktan başlamış durumda. Bu sistem, özellikle 2026 yılında piyasaya çıkması beklenen yeni bir kompakt elektrikli araç modelinin temelini oluşturacak. Yeni araç, Volkswagen’in CEA (Compact Electric Architecture) mimarisi üzerine inşa edilecek.

Horizon SuperDrive (HSD) sistemi yalnızca yazılımda değil, donanımda da oldukça önemli yenilikler sunuyor. HSD; Journey 6P çipinden güç alarak sürüş deneyimini daha akıcı, kararlı ve verimli bir hale getirecek.

Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle kolayca paylaşabilirsiniz.

Samsung’un ilk çeyrek kazancında düşüş bekleniyor!

Samsung, 2025 yılının ilk çeyreğine ilişkin kazanç öngörüsünü açıkladı ve faaliyet karında yüzde 21’lik bir düşüş beklediğini duyurdu. Şirketin bu gerilemesinin başlıca nedenleri arasında, yapay zeka çiplerine yönelik talepteki zayıflama ve yarı iletken üretimindeki süregelen zararlar gösteriliyor.

Samsung’un ilk çeyrek kazancında düşüş yaşanacak

Tahminlere göre, Samsung’un Ocak-Mart dönemine ait faaliyet kârı yaklaşık 3,62 milyar dolar seviyesinde olacak. Bu rakam, geçen yılın aynı döneminde elde edilen kârın oldukça gerisinde kalacak.

Yarı iletken sektöründeki düşüş, özellikle yüksek bant genişlikli bellek (HBM) segmentinde rakibi SK Hynix karşısında yaşanan gerilemeden kaynaklanıyor. Nvidia gibi büyük müşterilere HBM tedarik eden SK Hynix bu alandaki üstünlüğüyle öne çıkarken, Samsung ise daha az gelişmiş çipleri Çinli müşterilere sunmak zorunda kaldı.

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil üreticileri, Avrupa pazarındaki yükselişine devam etti. Bu gelişme, otomotiv sektöründe büyük yankı buldu.

Ancak Çinli firmaların geçtiğimiz yıl yaptığı yüksek stok alımları, bu yıl talebin ciddi şekilde azalmasına yol açtı. Ayrıca, DRAM ve NAND flash bellek fiyatlarındaki düşüş de şirketin kârlılığını olumsuz etkiledi. TrendForce verilerine göre DRAM fiyatları ilk çeyrekte yıllık bazda yüzde 25, NAND flash fiyatları ise yüzde 50 oranında geriledi.

Samsung’un standart bellek ürünlerine yoğunlaşmış olması, bu fiyat düşüşlerinden doğrudan etkilenmesine neden oldu. Şirket; daha gelişmiş HBM çipleri stratejik müşterilere sunmak üzere yeniden tasarlama çalışmalarına devam ediyor, fakat bu sürecin zaman alacağı belirtildi.

Öte yandan, şirketin mobil ve ağ birimi görece daha iyi bir performans sergiledi. Bu birimin ilk çeyrekte önemli bir kâr açıklaması bekleniyor. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

Toyota, elektrikli araç üretiminde gaza basacak!

Toyota, elektrikli araç üretiminde büyük bir hamle yapmaya hazırlanıyor. Japon otomotiv devi, 2027 yılına kadar şu anda 5 olan elektrikli model sayısını 15’e çıkarma hedefini duyurdu. Ayrıca, yılda 1 milyon elektrikli araç üretilmesi amaçlanıyor. Bu hamle, Toyota’nın elektrikli araç pazarındaki rekabet gücünü artırma çabalarının bir parçası olarak görülüyor.

Toyota, elektrikli araç üretiminde gaza basıyor

Şu anda yalnızca Japonya ve Çin’de elektrikli araç üretimi yapan Toyota, üretim hattını beş farklı ülkeye yaymayı planlıyor. Yeni üretim merkezleri arasında ABD, Tayland ve Arjantin yer alacak. Bu stratejiyle, döviz dalgalanmaları ve gümrük tarifeleri gibi ticaret engellerine karşı daha esnek bir yapı oluşturması amaçlanıyor.

Toyota, Tayland’da popüler Hilux modelinin elektrikli versiyonunun üretimine Ekim ayında başlayacak. Bu araçların üretimi aynı zamanda Arjantin’de de gerçekleştirilecek. ABD’de ise üç sıralı SUV üretimi 2026 yılında başlayacak ve bu araçların bataryaları, Toyota’nın ABD’de inşa ettiği yeni batarya fabrikasından temin edilecek.

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil üreticileri, Avrupa pazarındaki yükselişine devam etti. Bu gelişme, otomotiv sektöründe büyük yankı buldu.

TJaponya’da, C-HR+ adlı yeni bir SUV modelinin üretimine Eylül ayında başlanması bekleniyor. Bu model, Avrupa, Kuzey Amerika ve Japonya’da satışa sunulacak. Ayrıca, 2027 yılının Ağustos ayında yeni nesil elektrikli Lexus’un üretime girmesi planlanıyor. Toyota’nın ortaklarından Subaru ise 2026 başında, Toyota ile birlikte geliştirdiği yeni bir SUV modelinin üretimine başlayacak.

Toyota’nın Çin pazarındaki stratejisi ise, uygun fiyatlı modellere odaklanmak olacak. Mart ayında piyasaya sürülen bZ3X SUV modeli, yaklaşık 15.100 dolar başlangıç fiyatıyla şirketin en ucuz elektrikli aracı olma özelliği taşıyor. Model, tanıtımının ardından yalnızca bir saat içinde 10 binden fazla sipariş aldı.

Toyota, 2030 yılına kadar yıllık elektrikli araç üretimini 3,5 milyon adede çıkarmayı planlıyor. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

BYD, küresel pazarda Tesla’yı geride bırakacak!

Elektrikli araç pazarında uzun süredir süren liderlik yarışı yeni bir aşamaya giriyor. 2024 yılını 1,78 milyon elektrikli araç satışıyla tamamlayan Tesla, yılı zirvede kapatmayı başarmıştı. Ancak Çin merkezli BYD, aynı dönemde yalnızca yüzde 1,35’lik bir farkla ikinci sıraya yerleşti.

BYD, küresel pazarda Tesla’yı geçebilir

Yıl geneline bakıldığında Tesla önde görünse de, son iki çeyrekte BYD’nin Tesla’dan daha fazla satış yaptığı verilerle kanıtlandı. 2025 yılına girilirken pazar araştırma şirketi Counterpoint Research tarafından yayınlanan analizler, liderlik koltuğunda değişiklik yaşanabileceğini gösteriyor.

BYD, küresel pazarda Tesla'yı geçecek.

Buna göre BYD, yıl içinde yüzde 15,7’lik küresel pazar payına ulaşarak bataryalı elektrikli araç segmentinde Tesla’yı geride bırakabilir. Bu değişimde şirketin agresif büyüme stratejisi, devlet destekli üretim modeli ve gelişmiş teknolojik altyapısı etkili oldu.

BYD’nin geliştirdiği yeni nesil batarya teknolojisi ve şarj altyapısı, sektörde dikkat çeken başlıca yenilikler arasında yer alıyor. Şirketin tanıttığı 1.000 kW gücündeki ultra hızlı şarj sistemi ve saniyeler içinde şarj olabilen 10C bataryalar, mevcut çözümlerin önüne geçiyor.

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil üreticileri, Avrupa pazarındaki yükselişine devam etti. Bu gelişme, otomotiv sektöründe büyük yankı buldu.

Tesla tarafında ise çeşitli zorluklar yaşanıyor. Firmanın yeni modellerinin tanıtımında yaşanan gecikmeler, global tedarik zincirinde süregelen aksaklıklar ve rekabetin sertleşmesi Tesla’nın satış ivmesini oldukça yavaşlattı.

Buna ek olarak Elon Musk’ın kamuoyuna yönelik politik söylemleri, özellikle ABD ve Avrupa gibi büyük pazarlarda markanın algısını olumsuz etkiliyor. Counterpoint’in 2025’in ilk aylarına ait verileri de bu bölgelerde satışların düşmeye başladığını gösteriyor.

Elektrikli araç pazarında yaşanan tüm bu gelişmeler, sektördeki güç dengesinin yeniden şekillenmekte olduğunu ortaya koyuyor. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

Çinli şirket, HDMI ve DisplayPort alternatifini duyurdu!

Çin merkezli şirketlerin oluşturduğu Shenzhen 8K UHD Video Industry Cooperation Alliance, HDMI ve DisplayPort gibi yaygın görüntü ve veri aktarım standartlarına alternatif olarak geliştirilen GPMI (General Purpose Media Interface) standardını duyurdu.

Çinli şirket, HDMI ve DisplayPort alternatifini geliştirdi

Yeni nesil teknoloji; yalnızca yüksek çözünürlüklü veri iletimine değil, aynı zamanda yüksek watt değerinde güç aktarımına da olanak tanıyacak. GPMI standardı, özellikle 8K çözünürlükteki içeriklerin tek kablo üzerinden kesintisiz şekilde aktarılmasını mümkün kılıyor.

8K çözünürlük, mevcut 1080p standardına göre 16 kat daha fazla piksel içeriyor ve bu düzeyde veri aktarımı için çok yüksek bant genişliği gerekiyor. Bu ihtiyaca karşılık veren GPMI, iki farklı versiyonla piyasaya çıktı.

Type-C olarak adlandırılan ilk versiyon, USB-C ile uyumlu ve 96 Gbps’ye kadar veri aktarımı sunuyor. Ayrıca tam 240 watt’a kadar güç iletebiliyor. Bu özellikler, günümüzde kullanılan USB4 ve Thunderbolt 4 kablolarının performansını neredeyse ikiye katlıyor.

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil markaları, Avrupa’daki yükselişini sürdürüyor!

Çinli otomobil üreticileri, Avrupa pazarındaki yükselişine devam etti. Bu gelişme, otomotiv sektöründe büyük yankı buldu.

GPMI’nin daha gelişmiş olan versiyonu Type-B ise özel bir bağlantı yapısına sahip. Kablo, 192 Gbps bant genişliğine ve 480 watt güç aktarım kapasitesine ulaşabiliyor. Bu değerler, mevcut HDMI ve DisplayPort standartlarının oldukça üzerinde diyebiliriz.

Böylece GPMI, yalnızca görüntü ve veri iletiminde değil, aynı zamanda yüksek güç gerektiren sistemlerde de kullanılabilecek bir yapı sunuyor. 480 watt’lık güç aktarımı; masaüstü sistemlerde kullanılan en üst düzey grafik kartlarını çalıştırmak için yeterli olmasa da, oyun odaklı birçok dizüstü bilgisayar için fazlasıyla yeterli olacaktır.

GPMI’nin sunduğu bir diğer dikkat çekici özellik ise HDMI-CEC benzeri bir evrensel kontrol protokolü olacak. Bu sistem, kullanıcıların tek bir uzaktan kumandayla GPMI üzerinden bağlı tüm cihazları yönetmesine imkan tanıyor.

Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

Read this news article in English