Peugeot Hypersquare ısrarı sürüyor: Kare direksiyon 2027’de yollarda!
Peugeot, yeni nesil direksiyon tasarımı Peugeot Hypersquare’i Paris Otomobil Fuarı kapsamında yeniden öne çıkardı. Marka, 11 Ekim’de paylaştığı tanıtım videosunda yuvarlak direksiyonun bir asırlık hakimiyetine göndermede bulunarak, ileri gitmek varken daire çizmenin anlamsız olduğu mesajını verdi.
Peugeot Hypersquare’de mekanik bağlantı yok
Hypersquare, ilk olarak 2023’te Inception konseptinde görücüye çıkmıştı. Daha sonra Polygon Concept ile birlikte steer-by-wire sistemiyle eşleştirildi. Bu sistemde direksiyon ile tekerlekler arasında hiçbir mekanik bağlantı bulunmuyor; komutlar tamamen elektronik olarak iletiliyor. Havacılıkta uzun süredir kullanılan bu teknoloji, direksiyon oranını araç hızına göre ayarlayabiliyor.
Bir tam tur bile gerekmiyor
Klasik direksiyonlarda bir uçtan diğerine yaklaşık üç tur gerekirken, Hypersquare her iki yönde en fazla 170 derece dönüyor. Bu da park ederken veya dar manevralarda elleri direksiyondan ayırmadan dönüş yapmayı mümkün kılıyor. Önemli kontroller ise direksiyonun dört köşesindeki yuvarlak düğme gruplarında toplanıyor.
Why keep running in circles when you can move forward? Introducing the Peugeot HypersquareⓇ.
#Hypersquare #PeugeotHypersquare #Peugeot https://t.co/a15Atx5sUU
— Peugeot (@Peugeot) October 11, 2026
2027’de seri üretime geçiyor
Peugeot, Hypersquare ve steer-by-wire teknolojisinin 2027’den itibaren seri üretim bir modelde yer alacağını doğruluyor. Hangi modelle geleceği resmi olarak açıklanmadı, ancak dört metrenin biraz altındaki Polygon Concept’in yeni nesil 208’in habercisi olduğu düşünülüyor.
Hypersquare, kâğıt üzerinde manevra kolaylığı ve daha temiz bir kokpit vaat ediyor. Ancak yüz yılı aşkın alışkanlığı kırmak kolay değil; sürücülerin bu fikre ne kadar ısınacağını asıl seri üretim modeli gösterecek.
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.