Pilotlar cevap vermemeye başladı
Mühendis ile uçaktaki ekip arasında konuşma devam ederken, saat 09.16′da uçak ile kurulan telsiz bağlantısı koptu. Uçak ile tam 16 defa iletişime geçmeyi deneyen Larnaka kulesi, bir türlü pilotlara ulaşamadı. Ancak, uçağın olması gereken rotasında uçtuğunu ve yükselmeye devam ettiğini de radar ekranından görebiliyordu.
Helios 522, uçuş irtifası olan 34.000 feet’e ulaştı ve Atina’ya doğru ilerlemeye devam ederek Atina kulesinin yetki alanına girdi. 10.12 ile 10.50 arasında defalarda uçakla bağlantıya geçmeye çalışan Atina uçuş kontrol, uçaktan hiçbir cevap alamıyordu.
Üstelik uçak, planlanan iniş zamanı olan 10.45’te Atina Havaliamanı’nın üzerinden geçerek tur atmaya başlamıştı.
Uçak kazası raporu Air crash investigation
Merak ettim ama her sayfaya geçmek için tıkla tıkla bu ne dedim kapattım.
EVET UÇAK KAZASI RAPORLARINI MERAKLA TAKİP EDERİM BUNUDA NETİCEYİ ÖĞRENENE KADARDI EVET HİÇ ÜZÜLMEDİM.