Porsche’den içten yanmalı motorların ömrünü uzatacak hamle!
Fosil yakıtların devri yavaş yavaş kapanırken birçok üretici elektrikli otomobillere yoğunlaşmış durumda. Porsche markası da Taycan modeli ile elektrikli otomobil piyasasında önemli bir yere sahip. Ancak Alman otomobil üreticisi içten yanmalı motorlara da henüz veda etmek istemiyor gibi görünüyor.
Porsche sentetik yakıt ile içten yanmalı motorlara hayat verecek
Porsche, içten yanmalı motora sahip otomobillerin geleceğini güvence altına almak adına resmi olarak sentetik yakıt üretimine başladı. Şili’de yeni kurulan bir tesiste gerçekleştirilecek olan proje, bu hafta Porsche yönetim kurulu üyeleri Barbara Frenkel ve Michael Steiner tarafından başlatıldı. Etkinlik kapsamında yöneticiler Porsche 911 modeline sentetik yakıt doldurdu.
Markanın yeni sentetik yakıtları, Porsche tesisinde rüzgar enerjisiyle çalışan operasyonla su ve karbondioksit yardımı ile üretiliyor. Bu sayede içten yanmalı motorların karbondioksit emisyonunun oldukça düşük seviyelerde tutulması amaçlanıyor.
Porsche şu anda gelecek için kendisine iki yol belirlemiş durumda. İlk olarak elektrikli otomobillere odaklanacak olan şirket, diğer yandan ise sentetik yakıtlara yöneliyor. Sentetik yakıtlar ile karbondioksit emisyonunu azaltacak olan Porsche, diğer şirketlerin de aynı yolda ilerlemeleri gerektiğini düşünüyor.
Stuttgartlı üretici ilk olarak yılda 130 bin litre eFuel üretmeyi planlıyor. Bu pilot proje kapsamında üretilen yakıtlar öncelikle Porsche Mobil 1 Supercup gibi motorsporları organizasyonlarında ve markanın deneyim merkezlerinde kullanılacak.
Bu aşamanın ardından Porsche birkaç yıl içerisinde üretimi yıllık olarak 55 milyon litreye kadar çıkarmayı planlıyor. Porsche, 2020’li yılların sonuna doğru ise üretimin 550 milyon litreye kadar çıkabileceğini düşünüyor.
Şirketin üretim yeri olarak Şili’yi tercih etmesinin ise birden fazla nedeni bulunuyor. Porsche, öncelikle rüzgarlı bir bölge olması nedeniyle yenilenebilir enerjiden bolca yararlanabilecek. Bunun yanı sıra tesisin Macellan Boğazı ve Cabo Negro limanına yakın olması sayesinde yakıtlar kolayca taşınabilecek.
Elektrikli otomobillerin günden güne arttığı bu dönemde içten yanmalı motorların da söyleyecek birkaç sözü kalmış gibi görünüyor. Peki siz sentetik yakıtlar hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.
Umarim cok basarili olur ve ticari kullanima gecer. Bu elektrikli zorlamasindan kurtarir piyasayi.
Porsche gibi premium bir marka sentetik yakıt kullanabilir, ancak yakıt maliyeti belirler içten yanmalı motorların ömrünü…
Yatırımlar arttıkça maliyetleri azaltmak için çalışacaklardır ve şuan ilerleme kaydediliyor.
Alternatif yakıtlar gelişecektir.Sonuçta elektrikli araçlar emisyon anlamında olumlu olsa da elektriği üretirken açığa çıkan emisyon salınımları da mevcut. Dolayısıyla yeni nesil alternatif yakıtlar daha çok gündeme gelip elektrik ile rekabete girecektir.
Adamlar allinol üretiyor. Dikkat edin beyler kameralara
Organik yakıt koyarız
Porsche yakışır önemli bir adım içten yanmalı motorlar in devam etmesi gerektiğini düşünüyorum diğer markalar da birşeyler yapması gerekiyor
Elektrikli araçlardan daha tasarufflu daha verimli bence daha çevreci. Çünkü üretilirken havadaki karbon havadan yakalanıp üretilecek çok fazla miktarda üretilince tabi herkese yetecek kadar olacak ve artacak herkes bu yakıtı hemen bitiremez değilmi üretimi sürekli olursa hem dünyamızda yavaş yavaş temizlenmiş olacak