Radarda Tolerans Dönemi Bitti, Cezalar Katlandı!
Trafikte güvenliği artırmak amacıyla hazırlanan yeni yönetmelik yürürlüğe girdi. Milyonlarca sürücüyü yakından ilgilendiren bu düzenlemeyle birlikte, yıllardır uygulanan “yüzde 10 tolerans” kuralı tarih oldu. Artık hız sınırını sadece birkaç kilometre aşmak bile ağır para cezalarıyla sonuçlanabilecek.
Yeni Radar Düzenlemesi: 6 km/s Aşım Bile Ceza Sebebi
Eski uygulamada, örneğin hız sınırının 82 km/s olduğu bir yolda sürücülere 91 km/s hıza kadar müsamaha gösteriliyordu. Ancak yeni kararla birlikte bu eşik tamamen aşağı çekildi. Artık aynı yolda 88 km/s hızla seyreden bir sürücü doğrudan radar cezasıyla karşı karşıya kalacak. Yetkililer, 6 km/s ve üzerindeki her aşımın cezai işlem gerektireceğini vurguluyor.
2026 Yılı Güncel Hız İhlali Ceza Listesi
Yerleşim yeri içi ve dışı ayrımına göre belirlenen yeni ceza tutarları, sürücülerin bütçesini oldukça zorlayacak cinsten. İşte kademeli ceza tablosu:
| Hız Aşımı (km/s) | Şehir İçi Ceza Tutarı | Şehir Dışı Ceza Tutarı |
|---|---|---|
| 6 – 10 km/s | 2.000 TL | – |
| 11 – 15 km/s | 4.000 TL | 2.000 TL |
| 21 – 25 km/s | 8.000 TL | 6.000 TL |
| 31 – 40 km/s | 12.000 TL | 12.000 TL |
| 51 – 60 km/s | 20.000 TL | 20.000 TL |
| 71 km/s ve üzeri | 30.000 TL | 30.000 TL |
Ehliyete El Konulabilir: Psiko-Teknik Şartı Geldi
Yeni düzenleme sadece para cezasıyla sınırlı kalmıyor. Belirli hız limitlerini aşan sürücülerin ehliyetlerine 30, 60 veya 90 gün süreyle el konulabilecek. Belgesini geri almak isteyen sürücülerin ise sadece cezayı ödemesi yetmeyecek; aynı zamanda psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri muayenesinden geçerek “sürücü olabilir” raporu almaları gerekecek.
Radar Tespit Cihazlarına Ağır Yaptırım
Yönetmelik, radar noktalarını önceden bildiren veya hız tespit cihazlarını engelleyen aparatlara karşı da savaş açtı. Bu tür cihazların araçta bulundurulması, ithal edilmesi veya üretilmesi tamamen yasaklandı. Kuralı ihlal edenlere çok ağır idari para cezaları kesilecek.
Yeni trafik kuralları ve sıkılaşan denetimler hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce bu uygulama trafik kazalarını azaltmada etkili olacak mı? Yorumlarınızı bekliyoruz!
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.
Haber eksik
Evet
Lan resmen çöküyorlar haraç kapatın kontakları görsünler
Önce hız sınırlarını yol durumuna göre artırsınlar. Örneğin otobanda 130 değil 160 yapsınlar. Şehitler arası yollarda da 110 değil 130 yapsınlar. Bugünkü teknolojiye sahip araçların kapasitesine uygun hale getirsinler. 1960 larda belirlenen kuralları bugüne uyarlasınlar. Tabii amaç üzüm yemekse. Yoksa bağcıyı dövmek mi?
Bu janunu çıkaranlarda bu hız limitine uyacaklarmı bu kanunu çıkaranlara en derin ……. …..
Değişiklik, yanlış yorumlanıyor. Şehir içinde 82 hız örneği verilmiş. Şehir içinde 82 hız ne alâka? Şehir içinde en yüksek hız 50 olur.
İşin özeti şöyle:
50 ve altı hız sınırı olan yollarda tolerans +5, 60 ve üzeri olan yollarda ise +10.
Dolayısıyla hız sınırı 82 olan yolda 92’ye kadar cezâ yazılmayacak.
Koskoca bir ülkeyi vergi ve cezalarla yönetiyorlar üretim yok çiftçi yok hiçbir gelir yok varsa yoksa vergi ceza bunların derdi trafik kazalarını ve ölümleri engellemek değil resmen vatandaşının canını çekmek.
İnsanların alışkanlıklarını hemen değiştirmek çok zor. Keşke bir geçiş süreci tanınsaydı.