Elektrikli otomobillerdeki şarj problemi tarih oluyor!

32

Menzil yetersizliği ve kablolu şarj sorunları, henüz elektrikli araç endüstrisinde çözüme kavuşmuş değil. ABD menşeili Ram Trucks, elektrikli otomobil için kablosuz şarj teknolojisi geliştirdiklerini duyurdu.

Ram Charger elektrikli otomobil kablosuz şarj teknolojisi tanıtıldı

Geçtiğimiz hafta Ram 1500 Revolution konsept modelini tanıtan şirket, elektrikli araç pazarında yeni bir dönem başlatıyor. Ram Charger adı verilen endüktif şarj robotu, elektrikli araçları kablosuz olarak şarj edebilecek.

Elektrikli otomobil için kablosuz şarj teknolojisi tanıtıldı: Ram Charger

Konu hakkında açıklama yapan Ram CEO’su Mike Koval, “Real Talk turumuzdan, müşterilerimizin yalnızca elektrikli otomobil menzilini değil, aynı zamanda şarj etmenin zorluklarına da değindiğini gördük. Las Vegas’ta düzenlenen CES 2023 etkinliğinde de bahsettiğimiz gibi, geliştirdiğimi teknolojiler sayesinde elektrikli otomobillerde şarj işlemini kolay hale getireceğiz.” ifadelerine yer verdi.

Türkiye’de en çok satan elektrikli otomobiller belli oldu!

Halen geliştirme aşamasında olan Ram Charger teknolojisi, 2025 yılında üretim bandında yerini alacak. EFI Automotive tarafından geliştirilen robot, tabanından arabanın altına doğru hareket ederek kendisini araçtaki endüktif alıcının altına mükemmel bir şekilde konumlandırıyor. Disk şeklindeki endüktif şarj cihazını kaldırarak esasen aracın cihazla temas kurmasını sağlıyor. Şarj cihazı, işlem bittiğinde direk şeklindeki tabanına geri dönüyor.

Şirket, şarj cihazı ile alıcı arasında hava boşluğu bırakan diğer endüktif şarj sistemlerinden daha iyi olduğunu iddia ediyor. Ram tarafından açıklanan verimlilik oranının yüzde 97 olduğunu belirtmekte fayda var.

Ram, robotun 7kW’a kadar güç sağlayabileceğini ve elektrik fiyatının daha düşük olduğu yoğun olmayan saatlerde kullanım için programlanabileceğini açıkladı. EFI Automotive, endüktif şarj robotunun aracın pil ömrünü yüzde 15 oranında iyileştireceğini duyurdu.

Siz yeni teknoloji hakkında ne düşünüyorsunuz? Fikirlerinizi yorumlar kısmında bizlerle paylaşabilirsiniz.

32 YORUMLAR

  1. Yahu arkadaşlar sizi çok seviyorum ama bu şekilde haber yazdığımızda gerçek anlamda hayal kırıklığı yaşıyorum. “RAM Trucks 2025’te kablosuz şarj ürettiği zaman otomobil endüstrisinde ilk olacak”. Abicim Allah aşkına Nissan Leaf için resmen 2016’dan beri kablosuz şark var. Kanalısın şark cihazın üretici firması PluglessPower. Ayrıca eminim biliyorsunuzdur şuanki kablosuz şarj teknolojiler ciddi anlamda verimliliği düşüyor kesinlikle arttırmaz. Şarj hızı ve doluluk oranı kısıtlayarak pil ömürünü arttırmak ise birinci Tesla Model S’den beri arabaların kendisinde olan bir özellik zaten.

  2. Geç bunları. Hepsi para tuzağı. Eğer Elektrikli veya başka temiz enerji ile çalışan araç yapılacak ise. Şarj istasyonuna gerek yok. Araç giderken tekerler dönüyor yani dönen Bir güç var koy sistemi kendi kendine şarj yapsın. + İsteniyorsa ayrıca güneş paneli ilave olur araç durduğu zaman da hareket halindeyken de şarj devam eder ama insanların parasını alamaz

  3. Aslında karayolunun tamda ortasından alttan kablosuz şarj özelliği olan bir sistem geçse,bu sistem bu imkanı sağlayabilirmi?Otobanlar bu imkanı sağlayabilir.belkide fiyatlandırma bile kullandığın sürece yapılır.

  4. Yorum yapmaya bile gerek yok.bunun ne faydası var?bu teknolojiyi yapacaksan otoyolun üzerine döşeyeceksin.araç giderken şarj olacak.yoksa bir elektriği olan bir yere gidince ha kabloya bağla ha kablosuz.iphone modellerinin nerdeyse hepsinde kablosuz şarj mevcut.kim kullanıyor?

  5. 2025 yılına kadar daha iyi öneriler gelebilir . Bu da fena değil elbet ancak mesele bence menzili uzatmak ve şarj süresini kısaltmak önemli . Kablolu da olsü süre beş dakikaya inse mesela ?

  6. Bu hic iyi bir sey degil ozellikle bizim icin aradaki kayip cok buyuk israf ediyorsunuz enerjiyi bu hem doga hem ekonomi icin iyi degil fuzyonu oturtsak bile ulkemiz ne zaman kullanmaya baslar kim bilir sacma bir cozum olmus

    • Önce araçlardaki elektrik motorları ve diğer elektrik devreleri geliştirmek gerekiyor az pil gücü harcayarak uzun menziller elde edebilmek için

  7. Elektirk çağı geldi de çattı,
    Sanırım uçacak kablosuz araç,
    Petrol kartelleri bu gidiş battı,
    Uslu can fezada gemektir amaç.

  8. Şu dönemde kablosuz şarj önemli Bir buluş değil ki. Bu araçların uzun menzil yapabilecek bataryaya ya da kendi içerisindeki hareketle tekrar dolum yapabilecek teknolojiye ulaşılamamış olunmasıdır.

  9. Bizim milletimizin en büyük sorunu bu işte.Herşeyi biliyoruz.Arkadaş bilmediğiniz birşey hakkında nasıl bu kadar emin konuşabiliyorsunuz.Yok giderken şarj olsaymış falan.Bırakın bu işleri herkes kendi işine baksın.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Exit mobile version