Rekabet Kurulu tarafından yapılan ön araştırma sonucunda Alman otomotiv şirketleri hakkında soruşturma başlatıldı. Audi, Porsche, Volkswagen, Mercedes-Benz ve BMW hakkında soruşturma açtığını duyuran kurulun açıklaması şöyle;
Volvo tarihinin en büyük geri çağırması ile karşı karşıya. Emniyet kemerindeki bir sorun nedeniyle Volvo milyonlarca aracı geri çağırıyor.
Audi, Porsche, Volkswagen, Mercedes-Benz ve BMW’ye soruşturma!
Yapılan önaraştırmada elde edilen bilgi, belge ve yapılan tespitleri 11.06.2020 tarihli toplantısında müzakere eden Rekabet Kurulunca, Beşli Grup arasındaki güvenliğe ilişkin iş birliği kapsamında; radar hız kontrol sisteminin çalışacağı maksimum hız sınırının ve araçların tavanlarının en fazla hangi hızda açılıp kapanabileceğinin belirlenmesini, çevreyle ilgili iş birliği kapsamında benzin partikül filtrelerinin kullanımının önlenmesini ve piyasaya sürümünün geciktirilmesini, SCR teknolojisi (sertifikasyon ve maliyet unsurları da dahil SCR yazılımı ve dozlama stratejisi) bakımından rekabete hassas bilgilerin paylaşılmasını ve AdBlue deposunun boyutunun belirlenmesini içeren iddialara ilişkin bulgular ciddi ve yeterli bulunarak bahsi geçen karar ve eylemler yoluyla 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun’un 4. maddesinin ihlal edilip edilmediğinin ve iddia konusu eylemlerin Türkiye’de etki doğurup doğurmadığının tespitine yönelik olarak; Audi AG, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Volkswagen AG, Mercedes-Benz AG, Bayerische Motoren Werke AG hakkında soruşturma açılmasına karar verilmiştir.
Bilindiği üzere, 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun’un 4. maddesi uyarınca, belirli bir mal veya hizmet piyasasında doğrudan veya dolaylı olarak rekabeti engelleme, bozma ya da kısıtlama amacını taşıyan veya bu etkiyi doğuran yahut doğurabilecek nitelikte olan teşebbüsler arası anlaşmalar, uyumlu eylemler ve teşebbüs birliklerinin bu tür karar ve eylemleri hukuka aykırı ve yasaktır.
4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun’un 2. maddesi uyarınca, “Türkiye Cumhuriyeti sınırları içinde mal ve hizmet piyasalarında faaliyet gösteren ya da bu piyasaları etkileyen her türlü teşebbüsün aralarında yaptığı rekabeti engelleyici, bozucu ve kısıtlayıcı anlaşma, uygulama ve kararlar” anılan Kanun’un kapsamını oluşturmaktadır.
Bu bağlamda, Türkiye piyasasında rekabeti kısıtlayıcı bir ihlalden söz edebilmek için teşebbüslerin mutlaka Türkiye’de yerleşik olması şartı aranmamaktadır. Yurt dışında rekabeti kısıtlayıcı davranış içine giren teşebbüslerin faaliyetlerinin de Türkiye piyasalarını etkilemesi söz konusu olduğunda Rekabet Kurumu 4054 sayılı kanundaki yetkilerini kullanır.
SDN Yorumları 12 Yorum
Yorum Yap
Fırsat Ürünleri
onlarda çok korktu ne olacak şimdi tüh iflas eder batarlar şimdi
Sanki vergilerinizden alabiliyoruz
Bu markaları bu ülkeden silsinler.
Neden acaba 😀
Zamanlama manidar…
Fare daga kusmus dag’in haberi olmamis, VW yatirimdan vaz gecti, hazineye para lazim halki yeterince sagdilar sirada hali hazirda olan yabanci yatirimcilar var bir seyler uydurup onlari sagalim kafasi da bu yemezler bunlarda giderse bitik ekonomi daha da biter, yabanci yatirimciyi da kaciracak eblehler.
Yerli otoyu ve japon araçlarına indrime alman otolarına bindirme yapıcan. O zaman fabrika kurulur, bakınız ABD vW e ne yapmış.
Bizimkiler kafayi yedi 🙂
Fabrika kurmaktan vazgeçince oraya da mıöel attı demeden geçemeyeceğim.
İyi olmuş Avrupa Türkiye’ye en ufak bir şeyde amborgo uygulamasını biliyorlar o zaman sonuçlarına katlanacakalar.
Dün wokswogen yatırım yapmaktan vaz geçtiye ondandır.
Emin olun dizleri titremiştir şimdi ya bak ne kadar kudretliyiz breh breh breh…