Otomotiv dünyasının ikonik modellerinden biri olan ve beş nesil boyunca 17 milyon adedin üzerinde satış yaparak rekor kıran Renault Clio, altıncı nesliyle yollara çıkmaya hazırlanıyor. İki kez “Dünyada Yılın Otomobili” ödülünü kazanarak başarısını taçlandıran efsane model, artık Oyak Renault’nun Bursa’daki fabrikasında üretilerek Türkiye’den dünyaya ihraç edilecek. Renault Clio 2026, radikal tasarım dili, dijitalleşen kokpiti ve verimli motor seçenekleriyle segmentinde standartları yeniden belirlemeyi hedefliyor.
Renault Clio 2026 neler sunuyor?
2026 model Renault Clio, ilk bakışta markanın yeni tasarım felsefesini yansıtan cesur hatlarıyla dikkat çekiyor. Aracın ön yüzünde bulunan geniş ızgara ve keskin hatlara sahip ince LED farlar, modele dinamik ve agresif bir kimlik kazandırıyor. Profilden bakıldığında büyüyen boyutları sayesinde daha oturaklı bir duruş sergileyen Clio, arka bölümde dik tasarımlı bagaj kapağı ve iki parçadan oluşan modern stop lambalarıyla fark yaratıyor.
Togg T10F özellikleri, fiyatı ve çıkış tarihi hakkında her şey
Togg T10F, IAA Mobility 2025 Fuarı'nda tanıtıldı. Performansı ve tasarımı ile elektrikli sedan segmentinde dikkat çekiyor.Yeni Clio’nun iç mekanı, tam anlamıyla bir devrimi temsil ediyor. Sürücüyü karşılayan tek parça yekpare ekran, hem dijital gösterge panelini hem de gelişmiş multimedya sistemini bünyesinde barındırıyor. Renault’nun en güncel OpenR Link bilgi-eğlence sistemi sayesinde Google Haritalar, Google Asistan ve Google Play Store gibi uygulamalar doğrudan araç üzerinden kullanılabiliyor. Bu entegrasyon, sürücüye kesintisiz ve sezgisel bir dijital deneyim sunuyor.
Kaputun altında da önemli yenilikler sunan yeni Clio, farklı ihtiyaçlara yönelik motor seçenekleriyle geliyor:
E-Tech Full Hybrid: 160 beygir güç üreten bu hibrit motor, 100 kilometrede sadece 3.9 litrelik ortalama yakıt tüketimiyle verimlilikte çığır açıyor. Performanstan ödün vermeyen bu seçenek, 0’dan 100 km/s hıza ise yalnızca 8.3 saniyede ulaşıyor.
1.2 TCe: 115 beygir gücündeki bu turbo benzinli motor ise 100 kilometrede 5.1 litrelik tüketim değeri sunarken, 0-100 km/s hızlanmasını 10.1 saniyede tamamlayarak performans ve ekonomi arasında ideal bir denge kuruyor.
Yeni Renault Clio, Türkiye pazarında Evolution ve Esprit Alpine olmak üzere iki ana donanım seviyesiyle sunulacak.
Evolution: Giriş paketi olmasına rağmen zengin donanımlar ve fonksiyonel çözümler sunarak konforlu bir sürüş vaat ediyor.
Esprit Alpine: Modelin sportif ruhunu zirveye taşıyan bu pakette ise 18 inçlik özel tasarım alaşım jantlar, dinamik tasarımlı spor koltuklar ve özel dikiş detayları gibi unsurlar yer alıyor.
Oyak Renault Fabrikası’nda bu yılın Eylül ayında seri üretimine başlanacak olan altıncı nesil Clio, 2026 yılının ilk çeyreğinde Türkiye’de yollarla buluşacak. Modelin Avrupa’daki başlangıç fiyatının 21.000 euro olması beklenirken, Türkiye fiyat listesi satışa yaklaştığı dönemde netlik kazanacak. Yerli üretim avantajıyla Clio’nun segmentindeki liderlik iddiasını daha da güçlendirmesi öngörülüyor.
Megane da bir hayli iddialı olacak gibi
Eski halinden eser yok şimdi 😣
Sonunda kalıbından çıkmış ve süper olmuş. Ve hala Dci üretmesi piyasayı yerinden oynatabilir
B segmentinde tasarım olarak üst sıralara oynamaya başladı. Tebrik ediyorum Renault tasarımcılarını. 👏
Dürüst olmak gerekirse yıllarn Renault Cilo’su resmen çağ atlamış. Hem dış tasarım hem iç tasarım çok şık olmuş. Ama keşke iç ekranlar gömme olsaymış daha da güzel olur muş. Şimdi Eğer Renault Mantıklı bir fiyat ile satışa sunar ise B segmentte açık ara pazarın lideri olur ve yok satar. Bu fırsatı da iyi değerlendirmek lazım.
Ben çok beğendim şahsen çok güzel olmuş
Ortaya karışık bi tasarım olmuş her şeyden 100 gram koymuşlar…
Biraz büyük gibi ama güzel. Birde göğüslük çok yüksek sanki. Toyota corolla göğüslüğü gibi aşağıdan yukarı doğru yani. Ben şahsen rahatça görebilmek istiyorum göğüslüğü aracı kullanırken. Tabi herkes için farklıdır illaki
Helal olsun adamlara vw gibi golf’ü poloyu yıllardır aynı tarasımla kasayla yeni kasa diye kakalıyor.Tasarımda yenilik budur…
Clio 118i olmus
360 derece kamera koyacağına keşke elektrikli koltuk yapsalardı. 2 milyona yakın para veriyorsun , hala taksi gibi alttan tutup koltuğu ileri geri alıyorsun.
Önü Kia ceed arkası elektirikli İX2 andırıyor
Renault olmuş Peugeot
Şimdi bu arabayı gördük çok şık. Ama bize kakalayacakları lastikler küçük olacak, davlumbaz dolmayacağı için çok çirkin duracak. Piyano Black detaylar ve difizör altı üstü 1500tl lik aksesuar olmayacak. Çirkin ördek yavrusu olacak. Önceki gösterilen clio da çok şıktı ama hep eksilttiler eksiltilen parçalar 200$ ermez.
Ne impreza ne mazda alakası yok saçma sapan bir tasarım yapmışlar bağımsız 10 kişiye sormuşlar biri farı böyle olsun demiş çizmiş biri panel böyle olsun demiş bişeyler karalamış. Bir araba bu kadar mı özensiz ve ruhsuz olur…
Çok iyi dizayn.
Yeni BMW 1 serisi aynen…
Güzel olmuş. Alınır ama Avrupa da 👌👍
Opel clio olmuş 😁
Arka tasarımını ferrari sf90 dan çalmışlar. 😂
Stoplar berbat
Modifiye ne yakışır buna yaw
Arka ışıklar kesinlikle bir bütün olmalıydı. Ön konsol nihayet güzel bir tasarıma kavuşmuş. Benzim düşmanı 1.0 motoru da nihayet kaldırmışlar.
yine sunroof yok 🦧
Aşırı güzel olmuş, berbat olmuş diyenler ne yaşıyor anlamıyorum
Yine cam tavansız. Ama efsane tasarım
Ferrari ile 3008 birleşmiş gibi
Satış patlaması yapıcak yazın bir kenara
Renault satış ve ihracat rekorları kıracaktır segment ‘in en iyisi olmuş
Teneke de değil artık, tamamen plastik, kırılan parçayı evinizde 3d yazıcı ile basabilirsiniz adamlar bunu bişe düşünmüş helal olsun, tek minik kazada ön panel grubu gruptan ayrılır.
Alfa logosu koy sırıtmaz. Hiç reno tarzı değil
Mazda ve Maserati yatağa girmiş bunu yapmış sanki
Görseldeki araç en dolusu olduğu için yollarda gördüklerimiz tam olarak böyle olmayacak. 3 jenerasyon boyunca ufak tefek değişiklikler yapıp aynı arabayı satan Renault bu defa farklı bir tasarım denemiş. Tasarım ile birlikte kalite algısı da yükselirse farklı kitlelerce de beğenilen bir araç olacaktır.
Renoyu sevmiyorum ama arabaları çok hoşuma gidiyo
Dış tasarımı efsane. Renault’un yeni yüzü sanırım böyle olmaya devam edecek
Bu arabayı trafikte kaplamaya görmüştüm ama anşayamamıştım modelini😂
Yine sınıfının en çok satanı olacaktır
Sıradışı ve farklı duruyor. Sınıfının en yakışıklısı olmuş karma bir tasarımda olsa çok beğendim tebrikler Renault
Sonunda tipi değişti ya mühendisten Allah razı olsun
Çin malı gibi
Türkiyedeki satış fiyatı ne olur acaba
Yurt dışında 21.000 euro yaklaşık 1 milyon olduğuna göre bizde 2 milyona yakın olur