Otomotiv sektöründe çip krizi, pandemi ve Rusya-Ukrayna savaşı gibi sorunların etkileri sürüyor. Tüm bunlara bir de ülkemiz özelinde artan döviz kuru eklenince her ay güncellenen fiyatlar maalesef zam odaklı oluyor. Son olarak yeni aya girmemizle beraber otomobil üreticileri yeni fiyat listelerini açıkladı. Ülkemizde sıklıkla tercih edilen Renault, tüm modellerin fiyatlarına zam yaptı. İşte Renault, Ağustos 2022 fiyat listesi!
Renault fiyatlara zam yaptı! Ağustos 2022 fiyat listesi
Renault, Ağustos 2022 fiyat listelerini açıkladı. Değişiklikler, sektörün genelinde olduğu gibi zam odaklıydı. Bu kapsamda ülkemizde sıklıkla tercih edilen Clio, Taliant ve Megane gibi modellerin fiyatları arttı. İşte Renault Ağustos 2022 fiyat listesi!
Clio
| Motor seçenekleri | Temmuz 2022 | Ağustos 2022 |
| Joy 1.0 Sce 65 bg | 391.900 ₺ | 435.000 ₺ |
| Joy 1.0 TCe X-Tronic 90 bg | 466.000 ₺ | 485.900 ₺ |
| Touch 1.0 TCe X-Tronic 90 bg | 486.900 ₺ | 506.000 ₺ |
| Icon 1.0 TCe X-Tronic 90 bg | 528.900 ₺ | 548.000 ₺ |
Taliant
| Motor seçenekleri | Temmuz 2022 | Ağustos 2022 |
| Joy 1.0 Sce 65 bg | 398.900 ₺ | 403.000 ₺ |
| Joy 1.0 Turbo X-tronic 90 bg | 492.900 ₺ | 501.000 ₺ |
| Touch 1.0 Turbo X-tronic 90 bg | 528.900 ₺ | 536.900 ₺ |
Zoe
| Motor seçenekleri | Temmuz 2022 | Ağustos 2022 |
| Zen 80 kW Z.E. 50 | 739.900 ₺ | 764.000 ₺ |
Captur
| Motor seçenekleri | Temmuz 2022 | Ağustos 2022 |
| Touch 1.3 TCe EDC 140 bg | 680.900 ₺ | 701.000 ₺ |
| Icon 1.3 TCe EDC 140 bg | 726.000 ₺ | 746.000 ₺ |
| RS Line 1.3 TCe EDC 155 bg | 760.900 ₺ | 781.000 ₺ |
Megane
| Motor seçenekleri | Temmuz 2022 | Ağustos 2022 |
| Joy 1.3 TCe 140 bg | 525.900 ₺ | 539.000 ₺ |
| Joy Comfort 1.3 TCe 140 bg | 535.900 ₺ | 549.000 ₺ |
| Joy 1.3 TCe EDC 140 bg | 589.900 ₺ | 603.000 ₺ |
| Joy Comfort 1.3 TCe EDC 140 bg | 599.900 ₺ | 613.000 ₺ |
| Joy 1.5 Blue dCi EDC 115 bg | 669.000 ₺ | 686.000 ₺ |
| Joy Comfort 1.5 Blue dCi EDC 115 bg | 679.000 ₺ | 696.900 ₺ |
| Touch 1.3 TCe EDC 140 bg | 675.000 ₺ | 692.900 ₺ |
| Touch 1.5 Blue dCi EDC 115 bg | 726.000 ₺ | 743.900 ₺ |
| Icon 1.3 TCe EDC 140 bg | 752.000 ₺ | 769.000 ₺ |
| Icon 1.5 Blue dCi EDC 115 bg | 777.900 ₺ | 795.000 ₺ |
Kadjar
| Motor seçenekleri | Temmuz 2022 | Ağustos 2022 |
| Icon 1.3 TCe EDC 160 bg | 857.900 ₺ | 883.000 ₺ |
Talisman
| Motor seçenekleri | Temmuz 2022 | Ağustos 2022 |
| Icon 1.3 TCe EDC 160 bg | 1.151.900 ₺ | 1.180.000 ₺ |
Koleos
| Motor seçenekleri | Temmuz 2022 | Ağustos 2022 |
| Icon 1.3 TCe EDC 160 bg | 1.044.900 ₺ | 1.073.000 ₺ |
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce fiyatlar nasıl? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın.
SDN Yorumları 9 Yorum
Yorum Yap
Alan gerzektir. Bu paraları verene başka birşey denemez. Sormak lazım. Ne değişiyor da bir ayda bu kadar zam.
Dolar kurunun artması, teknolojik olsun herşey otomatik olsun diye her parçasına chip takılıp sonrasında chip üretiminin sektöre yetişememesi sonucu araç üretimlerinin iyice yavaşlaması bu fiyat artışının en büyük nedenleri
1 Temmuz 2022 – 1 Dolar: 16.7 TL
1 Ağustos 2022 – 1 Dolar 17.9 TL
1 ayda değişen şey TL nin daha fazla değer kaybetmesi, araba değerini koruyor sadece.
Megane İcon modelinin Ağustos 2021 fiyatı 400 bin TL idi. Aradan bir yıl geçti fiyatı 769 bine çıkmış. Tam bir yıl önce 1 Dolar bugün 8.41 TL idi. Bugün 1 Dolar 17.95 TL İşte farkın nedeni bu. Türk Lirasını bu hale kim getirdi? İlimünati mi? Masonlar mı? Kıskanç Almanlar mı? Yoksa dış güçler mi?
dolar bazında ucuzlamış 🙂
Bu araçların sıfırı piyasa da bayilerde yok diyorlar…. Arkadaş bu fiyata kimler alıyorda yok çekiyor bayiler… anlamıyorum valla….Milletin alım gücü bu arabalara nasıl yetiyorsa…..
TCMB nin Yıl sonu enflasyon hedefinin %60 olduğu bir ortamda, geçen yıl bu zaman 8TL olan doların 18 TL sınırında olduğu birortamda, her türlü mal, emtia alan kazanıyor.
Fiyat performans otomobili özellikle clio, megane, captur. Alabilen alsın, çoğu fabrikada üretimde tedarik sorunu devam ediyor. Ezcümle üretmenin maliyeti de çok arttı. Asgari ücret artışı, petrol be türevleri artışı ortada. Bu nedenle tabiki fiyatlar uçuyor. Toyota da, Fiat ta, Honda da neredeyse hepsi sürekli zam yapıyor .
Bu fiyatlara mini onarım, rutin bakım, kasko, zorunlu trafik, MTV, muaneye, egzoz emisyon dahil değildir 🙂 benzin zaten benzinci de ayrı olarak satılıyor. Yedek parça, tamir masrafları konusuna hiç girmiyorum ve uyumaya gidiyorum. Arabası olan düşünsün…
Bunlar çalıştırdığı işçilerede her ay zam yapıyorlarmı acaba.