Rolls-Royce Ghost Series II, Türkiye pazarına İstanbul’da düzenlenen özel bir etkinlikle giriş yaptı. Ghost Series II, Ghost Extended Series II ve Black Badge Ghost Series II olmak üzere üç farklı versiyonuyla tanıtılan yeni model, Rolls-Royce’un tarihindeki en popüler aracı olarak bilinen Ghost’un başarısını sürdürmeye hazırlanıyor.
Rolls-Royce Ghost Series II tanıtıldı!
Etkinlikte konuşan Rolls-Royce Motor Cars İstanbul Genel Müdürü Hilal Aysal, Ghost Series II’nin tanıtımı için İstanbul’un hareketli yaşamının merkezinde yer alan bu özel alanın seçildiğini vurguladı. Aysal, “Ghost, en yorucu yolculuklarda bile sürüş deneyimini zahmetsiz ve keyifli hale getiren eşsiz bir otomobil. İlk tanıtımından bugüne müşterilerimiz Ghost’un sofistike mühendisliğini, zamansız tasarımını ve kusursuz el işçiliğini ön planda tuttuklarını belirtiyor” ifadelerini kullandı.

Rolls-Royce Motor Cars Orta/Doğu Avrupa ve Orta Asya Kurumsal İletişim Direktörü Frank Tiemann ise yeni tanıtılan Ghost Series II modellerinin üç farklı karakterle lüks otomobil tutkunlarının farklı yaşam tarzlarına kusursuzca uyduğunu söyledi. Tiemann, Ghost Series II’nin Rolls-Royce’un V12 motorlu modellerindeki en gelişmiş teknolojiye sahip olduğunu ve markanın iddiasını daha da güçlendirdiğini belirtti.
Hız sınırını aşana dudak uçuklatan ceza geliyor!
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılacak yeni düzenlemeleri kamuoyuyla paylaştı.Yeni Ghost Series II’nin dış tasarımı, aydınlatmalı Pantheon ızgarası ve yenilenmiş gündüz farları ile daha modern ve sade bir görüntüye kavuştu. Ön çamurlukların kenarına kadar uzanan yenilenmiş led farlar, aracın zarafetini vurgularken, yeni krom detaylar sayesinde Spirit of Ecstasy heykelciği havada süzülüyormuş gibi görünüyor. Arka tasarım ise Spectre modelinden ilham alınarak yenilenen stop lambalarıyla daha uyumlu bir görünüm sergiliyor.

Ghost Series II’nin iç tasarımında ise geleneksel el işçiliği ve dijital teknolojinin benzersiz bir birleşimi sunuluyor. Sütunlar arasındaki cam panele entegre edilen yeni Merkezi Bilgi Ekranı, Rolls-Royce’un gelişmiş SPIRIT işletim sistemini kullanıyor.
Bu sistem Rolls-Royce’un özel dijital üye kulübü Whispers ile uzaktan kontrol edilebilen çeşitli işlevleri entegre ediyor. Yolcu bölümünde yer alan Spirit of Ecstasy saat vitrini ise analog bir saatle birlikte aydınlatmalı ve paslanmaz çelikten imal edilmiş Spirit of Ecstasy heykelciğine ev sahipliği yapıyor. Araç çalıştırıldığında heykelciğin üzerindeki ışık, özel bir ambiyans yaratacak şekilde kademeli olarak değişiyor.

Ghost Extended Series II, standart modele kıyasla arka yolcu bacak mesafesini 17 santimetre artırarak üst düzey konfor sunuyor. Black Badge Ghost Series II ise Ghost’un daha cesur, sportif ve güçlü bir versiyonu.
Daha yüksek performanslı ayarlanmış V12 motoruyla, standart Ghost Series II’ye göre 29 PS daha fazla güç ve 50 Nm daha fazla tork üretiyor. Bu modelde vites seçim kolundaki “Low” modu aktif hale getirildiğinde vites geçiş hızları yüzde 50 oranında artarken egzoz sesi de zarifçe belirginleşiyor.
Yeni iç tasarım malzemeleriyle de dikkat çeken Ghost Series II, Rolls-Royce’un “Duality Twill” adlı bambudan yapılan rayon kumaşı ile farklılık yaratıyor. Bu kumaş, Côte d’Azur’daki bambu koruluğundan ilham alınarak tasarlandı ve markanın kurucularının iç içe geçmiş “R” harflerinden esinlenen özel bir grafikle işlendi. Duality Twill iç mekanında toplam 18 kilometre iplik kullanılarak 2.2 milyon dikişle hazırlanan bu kumaş, yaklaşık 20 saat süren titiz bir çalışma sonunda ortaya çıkıyor.
Araçta ayrıca koltukların üzerinde 107 bin ayrı perforasyon kullanılarak tasarlanan ve gökyüzündeki bulut şekillerinden ilham alan özel deri dokuma tekniği “Placed Perforation” da uygulanıyor.
Etkinlikte konuşan Frank Tiemann, Ghost’un ilk kez 2011 yılında piyasaya çıkışından bu yana Rolls-Royce tarihinin en çok tercih edilen modeli olduğunu vurguladı ve Ghost Series II ile bu başarının devam edeceğine inandıklarını belirtti.
Rolls-Royce Motor Cars İstanbul ise 2024 yılında üst üste üçüncü kez yıllık satışlarında artış yakalayarak dikkat çekici bir başarı elde etti. Markanın Türkiye’deki ilk elektrikli modeli olan Spectre, ilk yılında Türkiye’de en çok satan model olurken, Phantom ve yeni Cullinan Series II de büyük talep gördü.
Hilal Aysal, Ghost Series II’ye yönelik ilk geri dönüşlerin olumlu olduğunu ve markanın Türkiye pazarındaki başarısının devam edeceğine dair güvenlerinin tam olduğunu ifade etti.

Maybach S680 varken RR esamesi bile okunmaz. Maybach ın yanında RR kim dünyanın en lüks ve konforlu aracı Maybach’tır gerisi hikaye faso fisodur ne Phantom ne Ghost hepsi hikayedir
Katılıyorum… Birisi İngiliz kibiri diğeri Alman mühendisliği.
Maybach’ın öyle modelleri var ki hepsi birbirinden şahane. Maybach GLS 600, Maybach S650 Cabriolet, Maybach G650 Landaulet, Maybach EQS gibi birbirinden özel araçları var. Geçmişe ise bakacak olursak Exelero, 57S, 62S, Zeppelin, Landaulet gibi modelleri görürüz RR ve Bentley’nin Maybach’ın hala çoğu modeline rakip aracı yok üstelik Maybach zırhlı üretilirken limuzin modelleri de varken RR ve Bentley’nin zırhlı modeli hiç yoktu buda Maybach’ın ayrı bir avantajı
Mercedes her kesime hitap ederken RR’u dünyada sayılı zenginler, milyonlerler, milyarlerderler kullanıyor. Maybach markasıyla zamanında RR ve Bentley ile rekabet edemeyen Mercedes Maybach markası iflas etti ve kapısına kilit vurdu. Maybach’ın artık özel olma kimliği kalmadı Mercedes Maybach’a bunu kaybettirdi Türkiye’den C’den E’ye Citan’a, X-Serisine bile Maybach logosu basanlar var yani Maybach’ın özel olma kimliği artık yok herkeste olan bir araç oldu. Her önüne gelen araca Maybach logosu basılmaz ama bunu anlamıyorsun. RR ise halan çok özel olma imajını koruyor. RR 2003 yılından beri zırhlı araç üretmezken Bentley Mulssanne Grand Limuzin by Mulliner’ı zaten Maybach S600 Pullman/S650 Guard Pullman’a doğrudan rakiptir. Kaç tanıdığında RR var?
Mercedes şimdiye kadarki en iyi araba markasıdır. Kelimenin tam anlamıyla bu marka altında aracın her segmentine sahip olabilirsiniz. Limuzinlerden süper arabalara
Maybach ile ilgili bilgisi olan çok fazla kullanıcı yok sanırım,
şöyle bir not düşmekte faide görüyorum, hali hazırda o para cebinizde olsa bile bu aracayı alamayabilirsiniz ki muhtemelen alamazsınız. Her maybach sipariş üzerine üretim bantına girer, araç isteklere göre hazırlanır ve şu ana kadar üretilen hemen hemen bütün maybach’ler ZIRHLI araçtır.
paranız olsada alamazsınız dememin sebebi, bir çok petrol kuyusu olan arapç şeyhine dahi satılmadığı olmuştur geçmiş dönemlerde. maybach dünyanın en prestijli MAKAM aracıdır. Official sitesine bakarsanız, arka koltuğu nasıl harikulade bir makam olduğunu rahatlıkla algılayabilirsiniz..
Sooo, Ferrari f50’nin Bill Gates’e üniversite diploması olmadığı için satılmadığı şehir efsanesi değil gerçektir.
Mercedes, Maybach’ı rezil kepaze etti sen hala Mercedes’e arka çıkmaya devam et. Maybach’a artık herkes ulaşabilir oldu Mercedes sayesinde marka imajı ve prestiji yerlerde Maybach’ın. Yakında AMG logolu Maybach süper sporda çıktı mı rezaletlerine bir yenisini daha eklemiş olacaklar. Ya da Maybach logolu AMG modeli çıkarsa benim için şaşırtıcı olmaz. RR ise her zaman özeldir ve özel olarak kalcaktır ve Maybach’ı piyasadan silip süpürmeye devam edecektir
Mercedes’i Seviyorum gerçekten en iyisi
Yahu rolls mercedes in yanında kaç kuruşluk firma daha rolls iyi diye savunuyorsunuz rolla ortada yokken mercedes araba yapıyordu rolls kaç tane teknoloji üretip otomotiv dünyasına sundu hiç sefer mercedes otomotiv dünyasının lokomotifidir rolls lüks olabilir ama mercedes kraldır bu kadar basit
Rolls Royce mu Mercedes mi yada Maybach mı Rolls Royce mu şeklinde olmuş? Mercedesciler bile Rolls Royce gerçeğini kabul ederken neyin atışması bu Rolls Royce el yapımı ve kişiye özel araçlar üretir yeni nesil Maybach’ın ise Mersodan farkı yok. Rolls Royce “dünyanın en iyi ve en pahalı araçlarını” üretir. Soru ister Mercedes mi RR mu olsun ister Maybach mı RR mu olsun kazanan taraf her zaman RR’dur. Rolls Royce hem Mercedes’i hemde Maybach’ı donunda sallandırır. Mercedes her kesime hitap ederken RR elit insanlar kullanmaktadır. Zenginler, milyonerler ve milyardelerin aracıdır Rolls Royce
Mercedes öyle bir markadır ki S-Serisi’ndeki teknolojik gelişmeleri Bentley ve Rolls Royce gibi markalar yakından takip etmektedir. Dünya liderleri bile Mercedes kullanmaktadır.. Bu bile Mercedes’in ne kadar büyük bir marka olduğunu gözler önüne sermektedir
Mercedes, Maybach’a özel olma kimliğini kaybettirdi. Eskiden Maybach daha özel markaydı ama bunu Mercedes Maybach’ı alt markası yaparak ve modellerinde paket olarak sunarak hata yaptı. Eskiden Maybach deyince akla Exelero, 57, 62, Zeppelin, Landaulet, Xenatec gibi modellerle gelirdi. Şimdi ise Mercedes utanmasa A, B, C ve CLA’nın da Maybach versiyonlarını üretecek. Mercedes birde Maybach Türkiye’de yapılan rezillikleri saymıyorum bile. Türkiye’deki reziller X-Serisine, Citan’a hatta E-Serisine bile Maybach logosu basıp geçiyorlar iyide kardeşim Maybach’ın öyle modelleri yok ki neyif kafası bu. Maybach tarihinde böyle rezalet görmedi. X Class in üstüne nasıl Maybach logosu basıyorlarsa aynısı SL içinde geçerli. AMG logolu Maybach süper spor çıktı mı tamamdır RR, Bentley, Ferrari, Lamborghini gibi markalar ne güler ama A ve C’nin Maybach ı çıktı mı marka prestiji yerlerde
Mercedes 1.dünya savaşı başlamadan önce ingiltere ye şimdiki F1 yarışı için miktarını pek hatırlamıyorum 5 yarış arabası götürüyor ve yarışlar başladığında 1dünya savaşı başlıyor ve ingiltere 1 veya2tane merco ingilterede kalıyor rolls royce mühendisleri mercedesleri özenle parçalıyor lar ve nasıl yapıldığını inceliyorlar ve sonrasında rolls royce doguyor
Bir de ünlü bir söz vardır Rolls Royce ile ilgili: “Arabaların kralı. Kralların arabası.” 🙂 O snob, maskülen, maço ve aristokrat tarzını hiçbir zaman değiştireceklerini sanmıyorum. Bu markanın bambaşka bir ligi var sadece kendisinin yer aldığı. Bentley, Jag, Maserati, Ferrari falan hafif kalır. Üç Alman biraderleri saymıyorum bile. Belki 4 koltuklu araçlar da üretmeye başlarsa Bugatti kendisine eşlik edebilir o ligde
Rolls-Royce bir otomobilde gelinen son noktadır..Ondan ötesi yoktur yani
Mercedes hiçbir marka ile karşılaştırılamaz, bazılarınız çıkacak Rolls Royce diyecek ama gerçekten ondan bile çok daha üstün Rolls Royce’un artısı kişileştirme seçeneklerinin çok daha fazla olması, bugün hala dünyanın kabin içi en sessiz arabası maybach’dır, adamlar phantom’un yarı fiyatına maybach satıyor.Yakınlardaki araba galerileri
Birçok ilk teknolojiyi Mercedes kullanmıştır otomobillerinde, her S serisi çıktığında millet otomobil sektöründe yeni bir teknolojiyi görmüştür. 80li yıllarda rakiplerinin yaptığı arabalar kısa sürede paslanmaya başlarken Mercedes nano teknoloji boyama sistemine geçerek 30 yıl arabalarında çürümeyi önlemiştir.
Bugün bmw’nin Audi’nin klasik sayılabilecek üç beş otomobili varken Mercedesin onlarca klâsik otomobili vardır bu bile markanın değerini gösterir
Orijinal Maybach nerede? Dur hatırlatayım: 2002-2012 arasında sattıkları tüm araçlardan evet tüm araçlardan zarar ettiler. Rolls Royce karşısında madara oldular ve kapıya kilit vurdular. Sonrasında Mercedes’in süslü halini Maybach diye satmaya başladılar. Yalan mı?
Maybach’ı piyasadan silip attı, Rolls Royce, otomobilde gelinen son nokta
Rolls Royce.. adı yeter
Beyler babam geçen hafta aldı. Gerçekten çok güzel bir araba. Sadece biraz büyük olduğu içi mahalleye park ettiğimiz zaman sokak komple kapanıyor.
Bu markanın ön tarafı harika ama arka tarafı bir tek bana mı çirkin geliyor. Aynı şekilde Bentley de . Gerçi rüyamızda bile göremeyiz ama. Arka tarafı ön taraf kadar şık olabilirdi
Bunu Adıyaman’da süremem
Diyanet üyelerine ve meclis üyelerine hemen hediye edilsin çok geç kalındı
Bence saçma derecede abartılan bir araç Mercedes s serisi almak çok daha mantıklı…
vergiyle 100m yi aşar herhalde
Şahsi yorumum;
Ghost Ghost’tur
Efsane iconic, future classic 👑
Eğer Türkiye Avrupa birliğine girer ve para birimi euro olursa, elimizdeki paraları bire bir euro ya çevirirlerse , ben yarısını alabiliyorum
Maybach varken bunu alanda gram akıl yoktur otomobilden gram anlamıyor demektir
Maybach S600 Pullman, Pullman Guard modellerine RR ve Bentley’nin rakip aracı yoktur. RR ve Bentley önce bunlara rakip üretsinde sonra Maybach’a rakip olmayı düşünsün. Dünyanın en iyi otomobil markası MERCEDES’tir en lüksüde MAYBACH’tır
Maybach S600 Pullman ve S650 Guard Pullman modellerine Bentley Mulsanne Grand Limuzin by Mulliner var rakibi. RR bu iki araca rakip aracı yoktur olmadığı gibi Rolls Royce 2003 yılından beri zırhlı araç üretmemektedir. Her dünya lideri gibi Cumhurbaşkanımızda Mercedes-Maybach S600 Guard kullanmaktadır. Aracın TR fiyatı 120 Milyon TL değerindedir
Rolls-Royce’un da seviyesine çıkamayan süslü Mercedes oldu Maybach
Maybach’ın piyasada tutunamamasının sebebi, Mercedes’in saçma bir şekilde otomobili W220 S Class’ın üzerine inşa etmesiydi. Tasarım olarakta bir geçmişi olmadığı için Mercedes aracı W220 S Class’ın biraz değiştirilmiş haliyle piyasaya sundu. İç mekan bile W220’ye çok benzerdi ve Rolls-Royce kadar büyük bir imaja sahipti değildi. Çünkü 2. dünya savaşından 1997 yılına kadar ortalarda yoktu. 2002 yılında da 57s ve 62s modellerini piyasaya sundu.
Çin ve ABD pazarına bir türlü entegre olamayınca satışlar artmadı. Mercedes 2002 yılında sedece ABD’de yılda 2000 Maybach satmayı planlıyordu ama marka 10 yılda dünyada sadece 3000 adet araç satabildi. Buda hedeflerin gerisinde kalmayı bırakın adeta araç satmıyordu. Potansiyel Maybach müşterilerine aracı neden satın almadıklarını sorduklarında S Class’a 2 kat fazla ödemektense Rolls Royce almak daha mantıklı şeklinde cevaplar vermişlerdi. Yani aracı alabilecek kesim araca S Class diyordu. Hal böyle olunca da Maybach satış yapamadı ve Kepenk kapattı. Rolls Royce ise tasarım geçmişi olduğu için ana firma BMW ile alakası olmayan modeller piyasaya sundu ve son 3 yıldır satış rekoru kırıyor. Keza aynı şekilde Bentley’de.
Maybach S Class’a benzer araçlar yerine farklı bir tasarımla piyasaya çıksaydı kesinlikle iş yapardı.
Maybach fiyat politikası yüzünden tutunamadı benim düşüncem. Rolls Royce’den bile pahalıydı fiyatları.
Tabiki de kalite olarak uçurum olsa da tasarım olarak büyük bir S Class olması müşterilerin kararını rakiplere kaydırmış. Dediğin gibi 1 milyon € verdiğin bir aracın 200.000 €’luk S Class’ın neredeyse aynı olması büyük bir tezat. Zaten yukarıda da dedim S Class’a benzemek yerine farklı bir tasarıma sahip olsaydı iş yapardı Maybach.
Rolls Royce since 1906
Mercedes since 1886
Rolls Royce daha vitaminken Mercedes otomobil üretiyordu
RR ve Bentley’e Maybach bile rakip olamamış bu kim
Rolls sadece özel üretim yapıyor ve az üretim yapıyor.rolls da özel ve güzel kumanda bu seri üretim yapsın olay değişir metroda özel üretim yapsın ve sipariş tarzı ile satış yapsın düşünemiyorum bile merak herzaman farklıdır
Rolls Royce’a süslü BMW diyen arkadaşların kafasından istiyorum. Maybach gerçekten tek kelimeyle muazzam ama RR başka bir dünya. Yani süslü BMW demek cahillikten başka bir şey değil. RR BMW’ye ait marka hakları olarak ama üretim sadece İngiltere’de özel bir fabrikada yapılıyor.
Krallarin Otomobili Diye BOsuna Demiyorlar.Kaldiki Adamlar Ultra Lux kulvarinda Yarisiyorlar. Seri Uretimlik Bi durum yok. Musterisi olmayan Araci neden Uretsinler.Yakınlardaki araba galerileri
Bentley ve RR makam aracından ziyade daha niş üretim araçlardır, saf makam aracı olarak Mercedes S kafaya oynar pazarları biraz farklıdır.
Bir örnek verelim bir holding Yön.Kurulu Başkanı RR kullanır ise CEO su Mercedes kullanır. Yani millet RR alamadığı için yada zevk yüzünden Mercedes S almaz, Mercedes S daha genel kullanım sağlar, takım elbise gibi, RR yada Bentley ise frak gibidir.
Rolls royce sadece otomobilde değil uçak motorunda gaz tirbunlerinde de uzman bir marka.
Dünya’nın en büyük uçak motoru üreticisinden biri, Diğeri General electric. Çok yakın ciroları var.
Airbus A380’e de Boeing 787’ye de yeni çıkacak Airbus A350’ye de uçak motoru üreten bir marka Rolls Royce. Ama Otomobil üreten departman Rolls Royce Motor Cars olarak isimlendiriliyor ve 1998 yılında Rolls Royce Limited firması araç bölümü ekonomik olarak zora girince Rolls Royce ve Bentley markalarını satışa çıkardı. Rolls Royce’u BMW’ye (İlginçtir Volkswagen daha fazla ücret önermesine rağmen ”(430 Milyon Paund)” Rolls Royce Limited, BMW’ye satılmasının prestij açısından daha önemli olacağına kanaat getirip BMW’ye satmış. BMW, Rolls Royce’u 340 Milyon Paund’a satın almış) Bentley’i ise Volkswagen’e satıyor. Şuan ki uçak üreten Rolls Royce Limited ile araba üreten Rolls Royce Motor Cars arasında 15 yıldır bir bağ bulunmamakta ve Rolls Royce araçlarının motorlarını BMW üretmekte.Yakınlardaki araba galerileri