Seyir füzesi, etrafında bulunan kanatlarından yardım alarak havada bir kuş gibi süzülmesine yarayan dinamik yapılı ve jet motorlu güdümlü bir füze sistemidir. Üretim teknolojisi ve kullanılacağı platforma göre ise klasik patlayıcı yük veya balistik/ nükleer başlık taşıyabilirler. Ülkemizde de bu alanda en çok yerli seyir füzesi SOM ve aileye yeni katılan ÇAKIR (seri üretim sonrası envantere alınacak) modelleri biliniyor.
SOM ile ÇAKIR seyir füzesi sistemlerinin farkları
SOM ve ÇAKIR gibi seyir füzesi sistemleri, özellikle günümüzde kullandığı akıllı beyin (yapay zeka destekli işlemcisi) sayesinde rakiplerinin bir adım önüne geçebiliyor. Örneğin, alçak irtifada uçuş gerçekleştiren F-16 veya F-35 -gövde içerisinde taşıdığı- seyir füzesini ateşledikten sonra bu cihaz ortalama 200 kilometre -uçağın hızına göre menzili değişebilir- menzile sahip oluyor.
Ardından tıpkı bir kamikaze İHA gibi altındaki arayizi tüm engebesine kadar tarayarak kendine uygun güzergah oluşturuyor. Bu sayede radarlara takılmadan ve Hava Savunma Sistemlerine gözükmeden kendi hedefine doğru ilerliyor.
Tabii SOM ve ÇAKIR, birbirinden tamamen ayrılan 2 farklı platform olarak kullanılacak. Zira SOM-A, SOM-B1, SOM-B2 ve SOM-J modelleri, jet uçaklarından ateşlenmek üzere tasarlandı. Hatta F35 ve MMU’larda gövde içerisinde kullanılabilecek.
Öte yandan ÇAKIR, nispeten daha az menzile sahip olsa da neredeyse aynı işi yapabiliyor. Tabii ikisi arasındaki en büyük fark, ÇAKIR, KIZILELMA, AKSUNGUR ve AKINCI gibi SİHA-TİHA’lardan olduğu gibi SİDA, botlar ve sabit kanatlı hava araçlarından da ateşlenebilecek.
SOM seyir füzesi özellikleri
- Fırsat hedeflerine angajman
- Seçilebilir vuruş parametreleri, yeniden saldırı modu
- Otonom kullanım, üç boyutlu görev planlama, karşı tedbirlere dayanıklı
- Kızılötesi Görüntüleyici Ayracı [IIR] başlık ile yüksek hassasiyetli terminal safha güdüm
- Düşük görünürlük, Yüksek hassasiyet
- Tüm hava şartlarında görev yapabilir
- Veri Bağı ile Hedef Güncelleme, Yeniden Saldırı, Görev İptal Yeteneği
- Hedefte Zaman [ToT], Farklı Platformlardan Çoklu
- Hedefte Zaman [DToT], Aynı Platformdan Çoklu
- Hedefte Zaman [SToT], Hedefi Ateş Altına Alma
- [Salvo] Atış
- Su üstü ve su altı platformlarından kara ve su üstü hedeflerine karşı angajman
Özellikler | SOM-B1 | SOM-A | SOM-B2 | SOM-J |
---|---|---|---|---|
Uzunluk | 4 m | 4 m | 4 m | 3.9 m |
Ağırlık | 600 kg | 600 kg | 600 kg | 540 kg |
Menzil | 250 km [135 nmi] | 250 km [135 nmi] | 250 km [135 nmi] | 275 km [150 nmi] |
Güdüm Modları | Ataletsel Navigasyon Sistemi Küresel Konumlama Sistemi Yeryüzü ve Görüntü Referanslı Navigasyon Sistemi Otomatik Hedef Algılama | Ataletsel Navigasyon Sistemi Küresel Konumlama Sistemi Yeryüzü Referanslı Navigasyon Sistemi | Ataletsel Navigasyon Sistemi Küresel Konumlama Sistemi Yeryüzü ve Görüntü Referanslı Navigasyon Sistemi Otomatik Hedef Algılama | Ataletsel Navigasyon Sistemi Küresel Konumlama Sistemi Yeryüzü ve Görüntü Referanslı Navigasyon Sistemi Otomatik Hedef Algılama |
Harp Başlığı Tipi | Yüksek Patlayıcılı Parçacık Etkili | Yüksek Patlayıcılı Parçacık Etkili | Ardışık Delici | Yüksek Patlayıcılı Parçacık Etkili, Zırh Delici |
Harp Başlığı Ağırlığı | 230 kg | 230 kg | 230 kg | 140 kg |
Arayıcı Başlık | Kızılötesi Görüntüleyici Arayıcı | – | Kızılötesi Görüntüleyici Arayıcı | Kızılötesi Görüntüleyici Arayıcı |
Platformlar | F-4 / F-16 | F-4 / F-16 | F-4 / F-16 | F-35 [JSF] F-16 |
Hız | – | – | – | Yüksek Ses Altı |
ÇAKIR seyir füzesi özellikleri
- Ataletsel ve Yeryüzü Referanslı Navigasyon Sistemi
- Karıştırmaya Dayanıklı GNSS
- Radar ve Barometrik Alimetre
- Kızılötesi Görüntüleyici Arayıcı Başlık (IIR)
- RF Arayıcı Başlık
- Hibrit (IIR+RF) Arayıcı Başlık
Özellikler | ÇAKIR |
---|---|
Füze boyu | 3.3 m |
Çap | 275 mm |
Ağırlık | 275 kg |
Menzil | 150+ km |
Harp başlığı ağırlığı | 70 kg |
Seyir Hızı | 0.85 Mach |
Uçuş motoru | Turbo jet motor |
Veribağı | Ağ tabanlı çift yönlü veri bağı |
Harp başlığı tipi | Yüksek patlayıcılı yarı delici parçacık etkili termobarik |
Platformlar | Sabit kanatlı hava araçları Döner kanatlı hava araçları SİHA ve SİDA Taktik tekerlekli kara aracı Su üstü platformlar |
Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi SDN Forum‘da veya yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
{{user}} {{datetime}}
{{text}}