Subaru BRZ ve WRX STI modellerinin özel JDM versiyonları Tokyo Motor Show‘da görücüye çıktı.
Honda Sports EV konsepti, tasarlanırken baz alınan Urban Sports EV konseptine kıyasla daha oval ve sportif tasarımı ile görücüye çıktı!
Subaru BRZ ve S208 teknik özellikleri
STI Sport versiyonuna kavuşan BRZ modeli, daha sert süspansiyonları ve STI ayarlı Sachs amortisörleri ile artık daha hızlı tepki vermekte.
18 inçlik jantlar, bu model için özel olarak sipariş edilmiş ve aracın iç mekanındaki iki renkli renk şeması da mekana hoş bir görünüm katılmış.
Ek olarak, BRZ’nin Cool Grey Khaki adlı bir versiyon daha bulunacak ve 100 adetle sınırlı olan bu otomobili alacak kişiler kura ile seçilecek. BRZ STI Sport ne kadar özel olsa da, aracın güç unsurları 197 beygir gücünün ötesine gidebilmiş değil.
WRX STI’ı baz alan S208 ise artık Subaru’nun performans kralı olacak. S208, 2015‘te duyurulan S207‘ye kıyasla daha güçlü ve karbon tavanı sayesinde daha alçak bir ağırlık merkezine sahip.
329 beygir güç üreten aracın STI ayarlı unsurlar ise Subaru’nun DampMatic II olarak adlandırdığı ön süspansiyon ve hem arkada hem de önde bulunan aktif tork yönlendirme teknolojisini kapsamakta.
Araçta 19 inçlik BBS jantlar ve Brembo frenler mevcut. Yalnızca 450 adet üretilecek olan standart S208 modeli, yalnızca Japonya’da satılacak. S208’nin Nürburgring temalı NBR Challenge Package modelinden ise 350 adet üretilecek.
SDN Yorumları 2 Yorum
Yorum Yap
Muhteşem
Amortisörler STI’a nasıl ayarlanıyor açıklayabilir misiniz?