Subaru WRX STI’da Hibrit Dönemi!
90’lı ve 2000’li yıllarda ralli parkurlarında elde ettiği başarı ile geniş bir hayran kitlesine kavuşan Subaru, en sportif modeli WRX STI‘da hibrit motor seçeneğine yer vermeye hazırlanıyor. Önümüzdeki yıl yollara çıkması beklenen yeni Subaru WRX STI, hibrit motoruyla daha fazla güç ve daha düşük emisyon değeri sunacak. Subaru Global Platform adındaki şasi üzerine inşa edilecek araca asıl gücü veren 2.0 litrelik turbo boxer motor olacak. Aracın hatlarının ise 2013 yılında tanıtılan WRX konseptinden alıntılar taşıması bekleniyor.
Elektrik desteği arka tekerleklerde
Benzinli ve elektrik motorun toplam ürettiği güç 326 hp’ye ulaşması beklenirken, araçta 6 ileri manuel ve çift kavramalı otomatik şanzımanın görev yapması bekleniyor. Elektrik motorun desteğiyle aracın 100 kilometredeki ortalama yakıt tüketimi de 6.5 litre seviyesine kadar inecek. Hibritin getirdiği en önemli yeniliklerden biri de arka aksın tamamen elektrikli motorun ürettiği güçle yönetilecek olması. Yeni geliştirilen 4 tekerlekten çekiş sistemini barındıracak olan STI’ın yeni platformu sayesinde önemli ölçüde hafiflediği de gelen bilgiler arasında.
Rakipler daha güçlü
Her ne kadar Subaru WRX STI gücünü öncüsüne göre artıracak olsa da, en önemli rakiplerinden biri olan Ford Focus RS modeli 340 hp güç üretiyor. Oyuna A45 AMG ile katılan Mercedes ise 2.0 litrelik turbo motoru ile 365 beygir güç üretiyor.
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.
A45 AMG ve CLA45 AMG candır!
Bir gün herkes Japon Kullanacak. Alman Hatadır.
Mazda 3 RS bekliyoruz bi gelemedi yenisi.
2.5 L 400 hp Max:252
Almanlar Otomotivde Kesinlikle Hatadır.Japonlar Bu İşi mükemmel yapıyorlar..Mazda,Honda Subaru ve Mitsubishi..
güzel olmuş ama yazarın dediği gibi rakiplerde güçlü….