Tesla, bu çeyrekte elektrikli araç teslimat tahminlerini aştı. Şirket, ikinci çeyrekte tam 443 bin 956 araç teslim etti. Wall Street’in tahmini olan 439 bin 302’yi geride bırakarak büyük bir sürpriz yaptı. Evet, satışlar geçen yıla göre yüzde 4.8 düştü, ama yılın ilk üç ayına kıyasla ciddi bir artış var. İşte detaylar…
Tesla’nın teslim edilen elektrikli araç satışlarındaki düşüş beklenenden az
Tesla tarafından ilk çeyrekte sadece 386 bin 810 araç teslim edilmişti. Üretim cephesinde ise 410 bin 831 araç üretildi, bu da geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 14 daha az. Tesla, bu düşüş için bir açıklama yapmadı ama 23 Temmuz’da yapılacak kazanç raporunda daha fazla detay verecek. Peki şu anki veriler bize ne söylüyor?
Robert W. Baird’den kıdemli araştırma analisti Ben Kallo, “Güçlü teslimatları cesaret verici buluyoruz ve bunu genel elektrikli araç (EV) duyarlılığı için olumlu bir işaret olarak görüyoruz,” dedi. Yani, bu teslimatlar sadece Tesla için değil, tüm EV pazarı için umut verici olabilir.
Ucuz vs Pahalı Tesla Model Y! Hangisi mantıklı?
Tesla’nın zorlu bir yıl geçirdiği bir sır değil. CEO Elon Musk, Nisan ayında büyük bir personel azaltımı duyurdu ve çalışan sayısını yüzde 20 oranında azaltmayı hedefledi. Satış çalışanları da bu işten çıkarmalardan nasibini aldı. Bu durum da teslimat rakamlarında düşüşe yol açmış olabilir. Ayrıca, yıllardır beklenen Cybertruck’ın üretimi de yavaş ilerliyor.
Tesla, birinci çeyrek yavaşlamasının nedenleri olarak Berlin’deki araç fabrikasında şüpheli bir kundaklama saldırısı ve Kızıldeniz’deki nakliye sapmalarını suçladı. Ancak son üç ayda dış etkenler daha az olmasına rağmen, şirket eski araç modelleriyle yine de büyümekte zorlanıyor.
Tesla, fiyatlarını düşürdü ve bu önlemler bile ivmeyi sürdürmeye yetmedi. İkinci çeyrekte en çok satan Model 3 ve Model Y araçlarından 422 bin 405 adet teslim edildi, bu rakam bir yıl önce 446 bin 915 idi. Tesla, Cybertruck’ın satış rakamlarını henüz açıklamadı, ancak Haziran ayında yapılan iki geri çağırma kampanyası, 11 bin’den fazla kamyonetin müşterilere teslim edildiğini gösteriyor.
Şirketin yıllık hissedar toplantısında Musk, haftada 1.300 elektrikli kamyonet (Cybertruck) üretildiğini söyledi, ancak bu hızın sürdürülebilir olup olmadığına dair bilgi vermedi. Edmunds.com’dan Jessica Caldwell, teslimat düşüşünün büyük bir şok olmadığını ve Tesla’nın dar ürün yelpazesiyle alıcıları çekmekte zorlandığını belirtti.
Caldwell, “Otomobil üreticisinin fiyatları düşürerek ve teşvikleri artırarak talebi canlandırma çabaları ABD pazarında pek başarılı olamadı,” dedi. Tesla, enerji depolama işinde ikinci çeyrekte de rekor kırdı. Şirket, son üç ayda yaklaşık 9 bin 400 megawatt saat enerji depolama ürünü dağıttı, bu rakam birinci çeyrekte 4 bin 053 megawatt saat idi.
Ancak bu kazançları anlamlı bir gelire dönüştürmek zor oldu. Tesla, genellikle “hizmetler ve diğer” gelir segmentinden daha fazla satış getirisi sağlıyor. Musk, gelecek yılın başlarında daha uygun fiyatlı yeni modeller çıkaracaklarını söyledi, ancak bu araçlar hakkında pek fazla ayrıntı vermedi.
CEO ayrıca, tam otonom bir robotaksi geliştirme önceliğini vurguladı ve 8 Ağustos’ta bu aracı tanıtacakları bir etkinlik düzenlemeyi planladıklarını açıkladı. Siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmında paylaşabilirsiniz!
fotolar yapay zeka ile yapılmış belli ki
Tesla artık tek değil bir sürü daha güzel araç var.
Abi adamlar yeni bir model çıkarsın bak nasıl fırlıyor o satışlar
Elektrikli balonu da söndü çok şükür.
Ceyrek başına 400 bin üretim/satış kapasitesi var. Ve Tesla bitmiş
Tesla robotlarla uğraşsın, araba sektöründe işi zor.
Tesla, kalitesizliğin, absürt tasarım yapmanın bedelini ödüyor