TF-2000, ÇELİKKUBBE’yi Denizlere Taşıyacak
Türkiye, katmanlı hava savunma mimarisi ÇELİKKUBBE’yi deniz platformlarına taşımaya hazırlanıyor. ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, TEKNOFEST Mavi Vatan kapsamında yaptığı açıklamada, TF-2000 Hava Savunma Harbi Muhribi’nin bu mimarinin denizdeki önemli unsurlarından biri olacağını belirtti.
Akyol, ASELSAN’ın TF-2000’in donatımında kritik rol üstlendiğini ve geminin hava savunma kabiliyetleri için kapsamlı radar sistemleri geliştirdiklerini ifade etti.
Dört SİPER bataryası taşıyacak
TF-2000’in en dikkat çekici özelliklerinden biri, uzun menzilli hava savunma kapasitesi olacak.
Akyol’un açıklamasına göre ASELSAN, TF-2000 için dört SİPER bataryasının oluşturduğu kapasiteyi destekleyecek radar altyapısı üzerinde çalışıyor. Bu yapı, geminin aynı anda çok sayıda hava hedefini tespit, takip ve angaje edebilmesini amaçlıyor.
SİPER’in ÇELİKKUBBE’nin uzun menzilli bölge hava savunma katmanındaki temel sistemlerden biri olduğu biliniyor. SİPER-1’in otonom batarya kabul testleri de 2026’nın başında başarıyla gerçekleştirilmişti.
TF-2000’in deniz konuşlu bir hava savunma platformu olarak tasarlanması, Türkiye’nin uzun menzilli hava savunma kapasitesini yalnızca kara konuşlu sistemlerle sınırlamamasını sağlayacak.
Radarlar geminin gözü olacak
TF-2000’in hava savunma mimarisinin merkezinde gelişmiş radar sistemleri bulunacak.
ASELSAN’ın TF-2000/ÇAFRAD projesini stratejik projeleri arasında değerlendirdiği görülüyor.
Geminin radar ve komuta-kontrol altyapısının farklı sensörlerden gelen verileri birleştirerek hava sahasının kapsamlı şekilde takip edilmesine imkan sağlaması hedefleniyor.
Bu açıdan TF-2000 yalnızca füze taşıyan bir savaş gemisi olmayacak. Geminin sahip olacağı radar, elektronik harp ve silah sistemleri sayesinde denizde hareketli bir hava savunma düğümü olarak görev yapması planlanıyor.
GÖKSUR ve GÖKDENİZ ile katmanlı savunma
TF-2000’in hava savunma mimarisi yalnızca SİPER’den oluşmayacak.
Akyol’un açıklamasına göre gemide GÖKSUR, GÖKDENİZ, HİSAR ve SİPER gibi farklı menzil ve görevlerdeki sistemlerin birlikte kullanılması hedefleniyor.
Bu yapı, ÇELİKKUBBE’nin temel yaklaşımı olan katmanlı hava savunmanın deniz platformundaki karşılığı olacak.
Uzun menzilde SİPER görev yaparken daha kısa menzillerde HİSAR ve GÖKSUR gibi sistemler devreye girebilecek. GÖKDENİZ ise özellikle gemiye yaklaşan düşük irtifa ve yakın mesafedeki tehditlere karşı son savunma katmanını oluşturacak. ASELSAN’ın GÖKDENİZ sistemi, deniz platformlarının yakın hava savunması için geliştirilen 35 mm’lik bir sistem olarak kullanılıyor.
Elektronik harp ve lazer de devrede
TF-2000’in savunma mimarisinin bir diğer ayağını dijital elektronik harp sistemleri oluşturacak.
Geminin elektronik harp kabiliyetleri sayesinde radar ve haberleşme spektrumundaki tehditlere karşı elektronik destek ve karşı tedbir imkanlarının artırılması hedefleniyor.
Akyol ayrıca TF-2000 kapsamında lazer silahı kullanımına da işaret etti. Böylece geminin gelecekte füze, top ve elektronik harp sistemlerinin yanında yönlendirilmiş enerji silahlarını da içeren daha geniş bir savunma mimarisine sahip olması planlanıyor.
Bu yaklaşım, özellikle düşük maliyetli İHA ve sürü dronlar gibi çok sayıda tehdidin aynı anda ortaya çıkabildiği senaryolarda önem kazanıyor.
ÇELİKKUBBE denizlere taşınıyor
Türkiye’nin ÇELİKKUBBE konsepti; radarlar, elektronik harp sistemleri, komuta-kontrol altyapısı ve farklı menzillerdeki hava savunma sistemlerinin tek bir ağ altında çalışmasını hedefliyor.
ASELSAN, bu mimaride yalnızca silah ve radar sistemleri geliştirmiyor; farklı unsurların anlık haberleşmesini ve koordineli çalışmasını sağlayacak komuta-kontrol altyapısında da rol üstleniyor.
TF-2000’in hizmete girmesiyle bu mimarinin önemli bir bölümü denizlere taşınmış olacak.
Bu durum Türkiye’ye yalnızca kıyılarını korumak için değil, filonun görev yaptığı bölgelerde uzun menzilli hava savunma şemsiyesi oluşturmak açısından da önemli bir kabiliyet kazandırabilir.
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.