Yerli elektrikli otomobil olarak bilinen Togg, önümüzdeki Cumartesi günü seri üretim sürecini başlatıyor. Tabii hala deneme üretimleri, testler, pil fabrikası ve üretimi ile hızlı şarj altyapısı oluşum süreçleri devam ediyor. Biz de günler kalmışken hakkında bildiğimiz her şeyi tek haberde topluyoruz.
Togg, seri üretim için yeşil ışık yaktı! Bu Cumartesi başlıyor!
Derlememize ilk olarak batarya ve hızlı şarj istasyonlarından başlıyoruz. Togg, pil ve şarj istasyonu üretimi için Siro ve TruGo isimli iki şirket kurdu. Her iki şirketin de seri üretim sürecinden önce ilk prototiplerini üreterek test faaliyetlerini tamamladığını biliyoruz. Hatta istasyon kurulumları da başladı. İşte tüm detaylar…
Batarya
Togg’un batarya üretimi için Çinli Farasis şirketiyle eş paydaş olarak kurduğu Siro, Türkiye’de kurulan fabrikasında 300 km ve 500 km şeklinde menzil sunan 2 farklı batarya paketi üretecek. Bu pilleri hızlı şarj istasyonunda 25 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e dolum yapmak mümkün olacak.
Petrol istasyonlarını geride bırakacak! EPDK lisans sayısında patlama
EPDK lisansı alan şarj istasyonu işletmeleri arasına 4 üye daha katıldı. Toplam sayı ise 50'ye ulaşmak üzere.Buna ek olarak Farasis, 8 dakikalık şarj ile yüzde 80 üzeri dolum yapılabilen ve 250 km menzil sunan, ayrıca 1.5 milyon km kullanım ömrü sunan yeni nesil bataryalarını da Siro’nun Gemlik tesislerinde üretecek. Bu dördüncü nesil bataryaların Togg araçlara entegrasyonunun ise 2025 sonrasında yapılması bekleniyor.
Hızlı şarj istasyonu
Togg, Trugo markası ile ilk hedeflerinin Türkiye’de en az 1000 adet (2 bin otomobili aynı anda şarj edebilen) hızlı şarj istasyonu kurmak olduğunu söyledi. Bunun için de bildiğimiz kadarıyla Star Charge, Vestel ve Siemens şeklinde 3 farklı şirketle anlaşma sağladı.
Vestel ve Star Charge tarafından 180 kW DC gücünde hızlı şarj yapabilen cihazların ilk parti teslimatları yapıldı. Hatta bunların bir kısmı Bolu’da kuruldu. Siemens ise bilinmeyen sayıda 300 kW DC gücündeki hızlı şarj istasyonlarını teslim etti. Bu cihazlar da yüksek hızlı şarjı destekleyen otomobiller ve de ticari araçlar tarafından kullanılabilecek.
Son olarak Togg ve Shell arasında bir anlaşma imzalandı. 600’den fazla yüksek performanslı Trugo şarj cihazı 81 ildeki 400 Shell noktasında kullanıcılara hizmet verecek. 2. etapta ise bu sayı 600 lokasyona ve 1000 üniteye çıkarılacak. Hedef ise her 25 ila 40 km’de bir istasyonun bulunması.
Togg C-SUV özellikleri
Togg ilk etapta C segmentinde yer alacak 2 farklı SUV üretecek. Araçlar temel olarak aynı altyapıya sahip olsalar da tasarımsal bazı farklar söz konusu. Örneğin 150 kW tek motor seçeneğine sahip versiyonunda ön panjur benzeri detaylar biraz daha sade olacak.
Ayrıca hızlanma ve menzili tarafında da 300 kW çift motorlu dört çeker versiyonuna göre biraz daha geri planda kalacak. Fakat şehir içi kullanımlarda en uygun seçenek olarak gözüküyor. Zira özellikle performans arayan kişileri göz ardı edersek 200 HP fazlasıyla yeterli duruyor. Özellik tablosu şu şekilde:
Özellikler | Açıklanan veriler |
---|---|
Motor | 150 KW/ 300 KW |
Beygir gücü | 200 HP/400 HP |
0-100 hızlanma | <7.6 sn/ <4.8 sn |
Menzil | 300 km/ 500 km |
Otonom sürüş | 3. seviye |
Aks açıklığı | 2890 mm |
Euro NCAP | 5 yıldız hedefleniyor |
Motor seçenekleri | Arkadan çekişli/ Dört çeker |
Batarya seçenekleri | 2 Paket |
Şarj | Rapid şarj teknolojisi 2023’te 25 dakikada yüzde 20’den 80 dolum 2025‘te 8 dakikada yüzde 80 dolum |
Togg’un fiyatı
Öncelikle Togg’un fiyatı konusunda şirket tarafından resmi bilgi paylaşımı yapılmadığını belirtelim. Fakat iş ortakları, bakanlar ve Cumhurbaşkanı tarafından yapılan bazı açıklamalar mevcut. Bunun başında da ÖTV matrah düzenlemesi yer alıyor.
Son düzenlemeyle birlikte motor gücü 160 kW’ı geçmeyen ve ÖTV matrahı 700 bin TL’yi aşmayan elektrikli otomobiller için yeni vergi oranı yüzde 10, diğerleri için yüzde 40 oldu. 160 kW’ı geçenlerin ise ÖTV matrahı 750 bin TL’yi aşmıyor ise yüzde 50, aşıyor ise yüzde 60’lık bir ÖTV uygulanmasına karar verildi.
Togg’un satışa sunacağı ilk SUV modelinin ise 150 kW ve 300 kW şeklinde 2 farklı motor seçeneği olacak. Bu durumda yapılan açıklamaları doğru kabul edersek 150 kW olan model ÖTV’siz şekilde 700 bin TL’nin altında bir fiyata sahip olacak.
Bu fiyata ise önce yüzde 10 ÖTV, ardından yüzde 18 KDV uygulanacak. Bu durumda fiyatı en yüksek 908 bin TL olabilir. Diğer dört çeker versiyona baktığımızda ise 750 bin TL’nin altında ise yüzde 50, üzerinde ise yüzde 60 oranında ÖTV uygulanacağını görüyoruz. Burada da yüzde 50’lik dilimde kalması bekleniyor.
Togg Avrupa’da ne zaman satışa çıkacak? Diğer modeller ne zaman gelecek?
Model | Araç tipi | Tanıtım tarihi | Türkiye çıkış tarihi | Avrupa çıkış tarihi | Motor |
---|---|---|---|---|---|
Togg SUV | C-segment SUV | 27 Aralık 2019 | 18 Mart 2023 | 2024 3. çeyrek | Elektrikli |
Togg Sedan | C-segment Sedan | 27 Aralık 2019 | 2024 3-4. çeyrekte | – | Elektrikli |
Togg Hatchback | – | Bekleniyor | 2030’a kadar | – | Elektrikli |
Togg Kompakt SUV | B-segment SUV | Bekleniyor | 2030’a kadar | – | Elektrikli |
Togg MPV | – | Bekleniyor | 2030’a kadar | – | Elektrikli |
Siz Togg özellikleri ve seri üretim süreci hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
OK
Köyü satsam belki alırım
heyecanla çıkmasını bekliyorum. ilk siparişi verenlerden olacağım
Hiçbirşey olamazsın. Sana sıra 1 yıl sonra gelir.
Bu aracın albenisi olmalı, fiyat olarak cazip olmalı. ÖTV almayın, peynir ekmek gibi satar. Yoksa o fiyat bandında; ilk üretim, kronik sorunu olup olmadığı bilinmeyen TOGG yerine daha bilindik bir markanın aracını alırım.
Zaten %10 alınıyor sadece benzer elektrikli aracı biraz zor alırsın.
Ayrıca yerli malı ve bataryası da dibinde üretiliyor.
İstersen sen alma. Zaten ilk 1 milyon araçtan almak çook zor olacak
emin misin? 900.000-1.200.000 arası elektrikli SUV’lar varken, bu aracın fiyatı daha uygun olmazsa almam tabi ki. sen git al, sana karışan yok. tabi 1 milyon araçtan sıra bulabilirsen. o zamana da fiyatı ne kadar uçar, alabilir misin, zamanı geldiğinde öğreneceksin.
Togg hem lüks hem ucuz 900 bin liraya elektrikli c suv gayet uygun.
Eşdeğer elektrikli araçlar 2,5 milyon lira civarı.
Bazı malumlar, ama bu para çohtur, bu araç kopyadır, bu araç çok kırmızı vs vs diyecekler bizim millet hep böyle aldırmadan yapmak lazım.
Yerli araç yapmak Türkiyeyi avrupanın araç pazarı olmaktan kurtaracak ve zar zor kazandığımız dövizimiz bizde kalacak.
Ayrıca 5 yıl sonra Türkiyede araçlar çok ciddi ucuzlayacak.
SUV piyasasının içinden geçecek Togg, rakipleri düşünsün
Ülkem adına mutlu yum.çok güzel ama herşey zenginler için
HADİ İNŞALLAH HAYIRLISI OLUR. HEYECANLA BEKLİYORUZ. GEÇ BİLE KALINDI .DESTEKLİYORUM