Toyota son yıllarda piyasaya sürdüğü araçlarda bir sorun tespit etti. 2020 ve 2022 yılları arasında üretilen bir milyondan fazla aracı geri çağıran Japon şirket, sorunu çözüme kavuşturmayı planlıyor. Peki nedir bu sorun? Gelin cevaplayalım.
Toyota hava yastıkları ile ilgili sorunu çözmeye çalışıyor!
Ülkemizde en çok satan araçların başında Corolla geliyor. Ülkemizde ve tüm dünyada sorunsuzluğu ile nam yapan Toyota, şimdi bir milyondan fazla aracı geri çağırıyor. Hem de insan hayatını etkileyebilecek kritik bir sebeple.
2020 ve 2022 yılları arasında üretilen modellerde hava yastığı sorunu olduğunu tespit eden şirket, sorunun çözümü için araçları geri çağırdı. Çarşamba günü yaptığı duyuruda belirtilen tarihlerde üretilen araçların ön yolcu koltuğu hava yastığında bir sorun olabileceğini bildiren Japon şirket, hava yastığının kaza anında açılmayabileceğini bildirdi.
Toyota ve Cupra’da indirim rüzgarı! Dev yıl sonu sıfır otomobil kampanyaları
İnsan hayatını ciddi bir şekilde tehdit eden hava yastığı sorununun Toyota gibi sorunsuzluğu ile bilinen araçlarda ortaya çıkması şaşırtıcı. Ancak şimdiden tespit edilip önlenmesi de takdire şayan. Bu kapsamda belirli Toyota ve Lexus modellerini geri çağıran Japon şirket şu açıklamayı yaptı: “Bu, hava yastığı sisteminin yolcunun ağırlığını doğru şekilde sınıflandırmasına izin vermez ve hava yastığı belirli çarpışmalarda tasarlandığı gibi açılmayabilir.”
Sorunun ortaya çıkabileceği modeller ise şöyle sıralandı: Toyota Avalon (2020-2021), Camry (2020-2021), Corolla (2020-2021), Highlander (2020-2021), RAV4 (2020-2021), Sienna Hibrit (2021), Lexus ES250 (2021), Lexus ES300H (2020-2022), Lexus ES350 (2020-2021), Lexus RX350 (2020-2021), Lexus RX450H (2020-2021).
Toyota sorunun olabileceği araç sahiplerini Şubat ayının ortasına kadar bilgilendirecek. Aracınızın geri çağırılıp çağırılmayacağını merak ediyorsanız buradaki bağlantıya tıklayarak kontrol edebilirsiniz.
Bu ilk değil yüzlerce toyota corolla 2019 ile 2023 modeller de kazalar var ve birçok araç hava yastığı açmadı emniyet kemerleri toplamıyor tam bir rezalet durum toyota hala utanmadan sıkılmadan aynı firma ile çalışıyor. Kaza da motora kadar girip paramparça olan araç hava yastığı açmıyor ve toyota buna geri dönüş olarak hızınız yeterli olmadığı için açmamış diyor ama arabada ne motor kalmış ne ön takım. Toyota eski toyota değil artık 2019 – 2023 arası corollalar da çok fazla kronik sorunlar mevcut ve bayiler hepsini kullanıcı hatası diye durumu kullanıcının üstüne yıkıyor. Örnek verecek olursak Toyota Corolla 2019 – 2023 modeller de kronik sorunlar; Direksyon kolonu arızası, Ön Sağ ve Sol Cam krikosu ses yapması, Ön multimedya arkası trimsesi, Ön sol şöfor tarafı zırıltı sesi, Şöfor koltuğu gıcırdaması ve sallanması, Tamponlar da boya atma sorunu, 45 amper akünün durduğu yerde çökmesi, Araç stop etmesi ( Araçta LPG olmadığı halde ) bunlar sadece bir kaçı. Demem o ki artık Toyota eski toyota değil.
Bu araç Türkiyede üretilmemeli kesinlikle bir Türk vatandaşının eli dokunmamalı biz neye dokunsak ondan hayır gelmez zaten bizim ustalar bile organ mafyası çetesinden olan doktor gibi aracın orijinal parçasını alıp çakma parça takıyorlar.