Japonya merkezli otomobil devi Toyota, sürücülerin hoşuna gitmeyecek bir karara imza attı. Uzaktan çalıştırma işlevi sayesinde aracın anahtar ile uzaktan açılabilmesine olanak tanıyan Toyota, bu özelliği artık belli bir ücret karşılığında aboneliğe tabi tutacağını söyledi.
The Drive tarafından paylaşılan bilgilere göre, araçları uzaktan çalıştırma özelliği Remote Connect aboneliği gerektirecek. Bir Reddit kullanıcısının, Toyota’nın web sayfasındaki Remote Connect kılavuzunda fark edip konuyu gündeme taşıması üzerine tepki çeken olay sonrası açıklama gecikmedi. Şirket, abonelik gereksinimini doğruladı.
2018 ve sonraki model Toyota araçları kapsıyor
Yeni karar 2018 ve sonraki yıllarda üretilen Toyota araçlarda geçerli olacak. Ayrıca şirket sürücülere Remote Connect aboneliğini ücretsiz deneme fırsatı da verecek. Fakat bu denemenin süresi, aracın barındırdığı ses paketine göre değişiklik gösteriyor.
Örneğin Audio Plus ile donatılmış araçlar 3 yıla kadar deneme süresine sahipken, Premium Audio özelliğine sahip araçlarda ise bu süre 10 yıla kadar çıkacak. Denemeyi dolduran sürücülerin, anahtarlık ile uzaktan çalıştırma özelliğini kullanmaya devam etmek için ücret ödemeleri istenecek. Remote Connect için aylık 8 dolar, yıllık 80 dolar gözden çıkarmanız gerekiyor.
Yeni bir Toyota araç satın alanlar, uzaktan çalıştırma işlevinin aboneliğe tabi olduğundan haberdar olmayabilirler. Bunun sebebi, şirketin sürücülere birebir bilgi vermemesinden kaynaklanıyor. Örneğin sosyal mecralarda paylaşılan tanıtım videolarında, uzaktan çalıştırma özelliğinin destekleyen arabalarda “Audio Plus” olduğu sürece kullanılabileceği bilgisi veriliyor.
Eğer destekleyen bir aracınız varsa anahtarınızdaki ilgili tuşa basarak uzaktan çalıştırma işlevini kullanabilirsiniz. Böylece soğuk havalarda arabaya binmeden önce içinin ısınmasını sağlayabilirsiniz. Daha birçok kullanım örneği bulunan bu özelliğin Remote Connect planına dahil edilmesine ilişkin Toyota sözcüsü, The Drive’a yaptığı açıklamada “Anahtarlığın uzaktan çalıştırma işlevinin her bir modelde çalışması için ücretli bir abonelik gerekiyor” diye konuştu.
Peki ya sizler Toyota’nın bu kararı hakkında ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi aşağıdaki yorum alanına yazmayı unutmayın.
Neticede yazılım. Türk buna para vermez. Ama aktif olarak kullanmaya devam eder.
bildiğim kadarıyla bu özellik Türkiyede sunulmuyordu zaten.Toyota candır…
Zaten Türkiye’de bu bahsi geçen çoğu şeyin seçeneği yok. Bizi etkilemez.
Bence bu teknoloji buraya gelmeli. Araci evden çıkmadan çalıştırıp ısıtmak veya yazın soğutmak fena olmazdı. Kisin camların buğusu çözülse İhtiyacı olan için çok faydali bir özellik.
Türkiyeye gelse de deneme sürümü şu an işimizi görür. (Genelde 3 seneye kaşar aracı satiyorlar)
Gerekirse parası verip alınır zaten.
İkinci Toyota görseli 1990 yılından mı ?
Tamam en para amaçlı
Toyota kullanıcılarını üzecek bir durum anlamsız bir ücret zaten Toyota yi alabilmek bir yücelik kullanicilarinda bir ayricaligi olsun bence
Madde kişiliğe değer katıyorsa ortada kişilik yok bir yücelik yoktur bir insan insan olduğu için değerlidir.
Türkiyede bu özellik olmadığı için sorun yok
bedel ile yapması bence otomativ de böyle dev bir şirkete yakismadi bende 2020 toyota var
bende toyota var daha bir çok eksik var iken bu ne şimdi kaput izalatoru yok ill basta çelik jant yok bunlar yok iken bence degmez
Muhtemelen e-sim tarafindan calsitirildigi icin bizim ulkede bu donanim olsa dahi calismaz yasal duzenlemeden dolayi.