Toyota, genellikle lüks otomobil denildiğine akla gelen ilk şirket değil. Genellikle biz onu dayanıklı, sanayi görmeyen, yakıt açısından tasarruflu ve maliyetine göre iyi özellikler sunan bir otomobil üreticisi olarak biliyoruz. Ancak şimdi Toyota lüks otomobiller sınıfına adımını Toyota Century SUV ile atıyor. Görünüşüyle ve özellikleriyle cezbedici bu otomobilin maliyeti tam 170 bin dolar.
Toyota Century SUV neler sunuyor?
Toyota Century, Japon otomobil üreticisinin ürün yelpazesinde uzun süredir özel bir yere sahip. Bu model, yalnızca Japonya’ya özel bir model olarak hizmet veriyor. 1960’ların sonlarında piyasaya çıkan görkemli Century Sedan, daha önce bir V-12 motorla sunuluyordu ve en son, birkaç yıl önce en yeni nesli geldiğinde hibrit V-8 güç aktarma organına geçmişti. Şimdi ise Century, başka bir şekle bürünüyor.
Yeni Century SUV, bu modele özgü birçok tasarım ipucunu takip ediyor ve Toyota, sedanın bu yeni gövde stiliyle birlikte satılmaya devam edeceğini söylüyor. Kutu gibi, sade ve gösterişli bu yeni Century aslında pek çok tam boyutlu SUV kadar büyük ama yalnızca dört koltuklu. İki arka koltuk her türlü şekilde yatırılabiliyor ve bir eğlence sistemi hatta bir sürüş modu da dahil olmak üzere çeşitli özellikler sunuyor.
Rolls-Royce Cullinan’a benzetilen bu model, iki tonlu şemalar ve çok sayıda iç döşeme olanağı da dahil olmak üzere birçok farklı dış renk sunacağından bu versiyon için daha fazla kişiselleştirme olanağı olacak. Ayrıca, arka yolcuları rahatsız etmemek için sürüş ve frenleme kuvvetlerini dağıtan “Rear Comfort” modu bulunuyor. Bunların yanında sürgülü kapılara, farklı tekerlek ve lastiklere sahip GR rozetli “sportif” bir versiyonu da bulunuyor.
Yollardan ceplere: Otomobil devi kendi akıllı telefonunu piyasaya sürecek!
Century SUV’un kaputunun altına bakacak olursak burada 3,5 litrelik V-6 ve dört tekerlekten çekişli bir plug-in hibrit sistemi bulunuyor. Yeni 2024 Lexus TX550+’da bulunan, 406 beygir gücü üreten ve yaklaşık 53 kilometre elektrikli sürüş menzili olduğu iddia edilen güç aktarma organına benziyor.
5205 mm uzunluğa 1990 mm genişliğe ve 1805 mm yüksekliğe sahip Toyota Century, 2540 kilogramlık ağırlığıyla da dikkat çekiyor. Bunlar dışında Century hakkında henüz ayrıntılı özellikler sunulmadı. Toyota, bu modelden ayda yalnızca 30 adet üretmeyi planlıyor ve Century yalnızca Japon pazarına yönelik olacak. Yaklaşık 170.000 dolarlık bir fiyat etiketi bulunacak.
Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz.
Toyota’yı çok severim saygı duyarım. RR ve Bentley alacak olan kişi Toyota almaz nasıl ki Mercedes alacak olan kişi VW almazsa RR ve Bentley alacak olan kişi de Toyota almaz. Güzel araba mı güzel lakin bu sınıfta Toyota’nın şansı %1 ihtimaldir. Kaldı ki Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Maybach markalar varken Toyota’nın işi çok zordur
Toyota’nın amacı bu aracı dünyada bol bol satmak değil. Bu arabaları genelde kendi ülkesinde satıyor. Zaten aylık 30 tane üretildiği için kendi ülkesine anca yeter. Dünya pazarında Lexus’un durumundan memnunlar zaten.
RR, Bentley, Bugatti, Koenigsegg vs gibi markaların da çok satmak gibi amacı yok. Üstelik bir araç tamamen RR araklama bir model olmuş Toyota özgünlüğünden uzak bir araç. Gelelim Lexus konusuna. Amerika’da Lexus’u tahtından eden Hyundai’ın Genesis markası şu anda zirvede genel olarak ise Alman premium markaların lüks sınıfta liderliği devam ediyor. Lexus’un ilk modelleri de Mercedesten copy paste modellerdi bu araçta keza aynısı Toyota’nın bu yüzden Lexus’un durumundan hiç memnun olduğunu sanmıyorum
Toyota yaş tahtaya basmaz.
Toyota o yaş tahtaya basalı çok oldu. Boşuna martamal okuma
Az bişi lexsus az bişi land rover az bişi volvo xc elektrikli
bentley kopyası
Çok güzelmiş ama fakir olduğumuz için alamayız. Teşekkürler, fıkra bu kadardı…
ülkemizde vergilerde eklenince fiyatı minumum 10.000.000 TL’den başlar.
Eskiden Avrupa ve Amerika pazarı dünyayı şekillendirirdi şimdide Çin.
Ne Çin’i kardeşim Toyota Japon malı??
Toyota’nın hakkını Araplar veriyor japon pazarı için üretmek saygısızlık 🤣🤣🤣🤣
Bu ek ÖTV geçsin cebimdeki paraya bakayım yetmez ise banka kredisi çeker öderim diye düşünüyorum SADECE DÜŞÜNDÜM
Century serisi 60lardan itibaren sadece sağdan direksiyonlu olarak çıkan vede japon imparatoru için üretilen imparator oturduğunda ses yapmasın diye koltuklarında deri yerine kumaş kullanılan toyotanın karlılık değil prestij için ürettiği el yapımı olarak üretilen araçlardır 90 yıllardan beri bu arabalar hakkında medyada çıkan haberler denk geldikçe okumuşumdur bildiğim kadarı ile son 15-20 yıldır ticari olarakta japonyada üst düzey zenginlere holding sahiplerinede satışı yapılıyor onlara deri koltuk seçeneğide koyuyorlar toyota 60larda 70lere amerikan otomobillerinin küçültülmüş benzerlerini yapıyordu 90larda lexus markası ile mercedes w140 kasanın benzerini yapıyordu fakat toyota artık özgün tasarım ve teknolojileri olan bir marka öyle rr muş bentleymiş onları taklit etmez tabiki aynı segmentte olunca benzer taraflar olabilir fakat ben toyotanın onları taklit ettiğine katılmıyorum century serisinin ticari başarı kaygısı yoktur üzerindeki taşıdığı amblem bile ilk üretildiğinden beri bildiğimiz toyota ambleminden farklıdır. Toyota markası amerikan gm’in 1920den 1997ye kadar 77yıl kesintisiz devam eden dünyanın en büyük otomobil firması ünvanını yıkan firmadır büyük bir firmadır taklitçiliğe ihtiyacı yoktur.
Toyota copy paste RR Cullinan olmuş. Nerede kaldı Toyota’nın özgünlüğü? Toyota resmen RR Cullinan’ı kopyalamış aracın genel hatları da Cullinan’dan izler taşıyor Toyota’ya yakışmamış
Boş haber
Arkası olmamış Toyota genelde arkasını yapamıyor
Gerçek bir japon, mükemmel