Toyota, hidrojenle çalışan deneysel bir pizza fırını geliştirdi. Mangal sezonu açıldı ve Toyota, yıllardır süregelen “kömür mü, propan mı?” tartışmasına tamamen yeni bir boyut kazandırıyor: Tabi ki hiçbiri! Japon markası Rinnai ile iş birliği yaparak dünyanın ilk hidrojenle çalışan taş fırınını üretti. Üstelik sadece pizza fırını değil, aynı zamanda küçük bir hidrojenle çalışan mangal da geliştirdiler.

Toyota, dünyada ilk kez hidrojenle çalışan pizza fırını üretti

Rinnai için bile, hidrojenle çalışan bir ocak yapmak kolay olmadı. Piyasada bu tür bir ürün olmadığı için, kullanabilecekleri güvenlik standartları da yoktu. İşte tam da burada Toyota devreye girdi. Hidrojenle çalışan arabalar üretme konusundaki deneyimlerini Rinnai’nin fırın üretme uzmanlığıyla birleştirdiler. Bu iş birliği, güvenli ve etkili bir hidrojenle çalışan taş fırını ortaya çıkardı.

Bu fırın, Toyota’nın Mirai modelinden alınan teknolojiye sahip ve hidrojen sağlama ve izleme sistemi kullanıyor. Hidrojenin yüksek yanma sıcaklığı, oksijenle birleşerek buhar üretiyor. Bu da yiyeceklerin daha nemli ve lezzetli olmasını sağlıyor. Görünüş olarak, bu taş fırın klasik bir pizza fırınına benziyor; bir kubbe, baca ve pizzanın gireceği yarım daire şeklinde bir slotu var. Ayrıca tekerlekleri sayesinde kolayca taşınabiliypr. Yani, bahçenizde veya balkonunuzda kolayca kullanabiliyorsunuz.

Japonya hidrojene değil, amonyak motora güveniyor!

Toyota ve GAC'ın yeni geliştirdiği amonyak motor, geleceğin motorunun hidrojen olmadığını gösteriyor. Peki neden amonyak motoru?

Toyota çalışanları, bu fırını test ederken pizza ve kruvasan yaparak lezzetli sonuçlar elde etti. Şirket henüz hamur tarifini paylaşmamış olsa da, hidrojenle pişirmenin yiyecekleri daha lezzetli yaptığını iddia ediyor. Özellikle mantarlar ve sebzeler gibi malzemeler, odun veya kömür ızgaralarında kururken, hidrojenle pişirildiğinde nemini koruyarak daha lezzetli oluyor.

Japon şirketin ifadesiyle, “hidrojenin günlük yaşamın bir parçası haline gelmesi, bir hidrojen toplumu oluşturmanın ilk adımıdır.” Yani, bu pizza fırını sadece lezzetli pizzalar yapmakla kalmayacak, aynı zamanda hidrojenin gelecekteki potansiyelini de gözler önüne serecek.

Henüz bu hidrojenle çalışan taş fırının piyasaya çıkıp çıkmayacağı belli değil, ancak Toyota ve Rinnai bu projeyle hidrojen teknolojisinin günlük hayatta nasıl kullanılabileceğini gösteriyor. Barbekü ise, Toyota tarafından 2015 yılında başlatılan WRC Ralli Challenge gibi motorsporları etkinliklerinde zaten kullanılmaya başlandı. Yani, bu yenilikler sadece teoride kalmıyor, pratikte de kendini gösteriyor.

Hidrojenle çalışan bir pizza fırını fikri hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz.