Japon otomotiv devi, hız tutkunlarını heyecanlandıran bir paylaşıma imza attı. Markanın şimdiye kadar ürettiği en güçlü yol otomobili olmaya aday Toyota GR GT için beklenen ilk resmi video nihayet geldi. Görüntüler, Toyota’nın süper spor liginde kartları yeniden dağıtacağını gösteriyor.
Toyota GR GT ne zaman tanıtılacak?
Gazoo Racing departmanının ustalığını konuşturduğu bu özel model, çok yakında otomobil severlerin karşısına çıkacak. Şirket, lansman tarihi olarak 5 Aralık 2025’i işaret etti. Yayınlanan videoda aracın geniş gövde yapısı ve agresif aerodinamik detayları dikkat çekiyor. Özellikle belirgin LED ışık imzası, modelin pist odaklı karakterini yollara taşıyacağını kanıtlıyor.
Kaputun altındaki beklentiler
Henüz resmi teknik veriler paylaşılmasa da sızıntılar oldukça iddialı. Aracın kalbinde 4.0 litrelik çift turbolu bir V8 motorun yer alması bekleniyor. Ayrıca performans verilerini yukarı taşımak adına hibrit destekli bir versiyonun da masada olduğu konuşuluyor.
Yeni BMW iX3 805 KM Menzil ve Rekor Şarj Hızıyla Geliyor!
BMW tarafından "Neue Klasse" platformu üzerinde geliştirilen yeni iX3, özellikleri ile oldukça dikkat çekecek gibi duruyor.Fiyatı ve ilk gösterim tarihi
Modelin dünya prömiyeri dijital ortamda yapılsa da, kanlı canlı ilk gösterimi için adres 2026 Tokyo Auto Salon fuarı olacak. Süper spor otomobilin başlangıç fiyatının ise yaklaşık 150.000 dolar seviyesinde olması öngörülüyor. Toyota bu hamleyle, Ferrari ve Porsche gibi devlere rakip olmayı hedefliyor.
Peki, Toyota GR GT tasarımı ve performansı hakkındaki sizin görüşleriniz neler? Düşüncelerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!

Toyota’yı çok severim ve saygı duyarım Lexus/Toyota hangi isimle gelirse gelsin Ferrari, Lamborghini, Porsche’nin müşteri kitlesi belli Toyota/Lexus’un müşteri kitlesi belli. Burada fiyat etiketi çok büyük bir önem taşıyor Toyota aracı doğru bir fiyatlandırma yapması gerekiyor LFA hezimetinden sonra böyle bir sınıfa Lexus değilde Toyota adıyla dönmesi bir hatadır. Lexus adıyla satılsa nitekim şansı olurdu ama Toyota adıyla maalesef şansın yok. VW o kadar başarılı olacağına inansaydı Syncro W12 adıyla aynı sınıfa girerdi Veyron’u piyasya sürmezdi. VW’de biliyordu Syncro W12 ile girmemeyi marka bu yüzden Veyron ile hiper otomobil sınıfında kendi sınıfını yaratmayı başardı. Ferrari, Lamborghini, Porsche alacak olan insan Toyota almaz doğruya doğru
McLaren varken kim neden Toyota alsın? Akıl var mantık var nizam var sonu LFA gibi hüsran olacak