Toyota Highlander Elektrikli SUV Pazarını Sallamaya Geliyor!
Toyota, otomotiv dünyasında merakla beklenen hamlesini yaparak 2027 Toyota Highlander modelini tamamen elektrikli bir altyapıyla sahneye çıkarıyor. Şirket tarafından paylaşılan ve sadece 11 saniye süren yeni tanıtım videosu, aracın teknik detaylarına dair en somut bilgileri barındırıyor. Videoda net bir şekilde görülen BEV (Bataryalı Elektrikli Araç) rozeti, modelin hibrit değil, tamamen elektrik enerjisiyle çalışacağını kesinleştiriyor.
Toyota bZ İsminden Vazgeçti: Elektrikli Highlander Çift Motorla Geliyor
Görüntülerde dikkat çeken bir diğer kritik detay ise AWD logosu oluyor. Bu ibare, yeni elektrikli Highlander’ın dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olacağını ve yüksek ihtimalle çift elektrik motoruyla geleceğini doğruluyor. Daha önce paylaşılan ipuçlarında aracın arka tasarım hatları ve üç sıra koltuklu geniş yaşam alanı sergilenmişti. Yeni video ile birlikte bu parçalar birleşerek, geniş aileler için konforlu ve modern bir elektrikli SUV profilini ortaya koyuyor.
Modelin isimlendirme stratejisi ise Toyota’nın pazarlama tarafındaki köklü değişikliğini ve tüketici alışkanlıklarına verdiği önemi gözler önüne seriyor. Sektör kaynakları bu modelin daha önce bZ5X adıyla piyasaya sürülmesini bekliyordu. Ancak Toyota, karmaşık harf ve sayı kombinasyonları yerine, tüketicilerin zihninde yer etmiş Highlander gibi güçlü model isimleriyle yola devam etme kararı aldı.
Bu strateji değişikliği aslında sadece Toyota’ya özgü bir durum değil. Volkswagen gibi diğer dev üreticiler de elektrikli serilerinde Polo ve Tiguan gibi tanıdık ve güvenilir model isimlerini geri getirmeye hazırlanıyor. Markalar, yıllardır inşa ettikleri isim bilinirliğini ve marka gücünü elektrikli geleceğe taşıyarak risk almaktan kaçınıyor.
Bu akşam gerçekleştirilecek resmi tanıtımla birlikte aracın tüm teknik verileri, batarya kapasitesi ve menzil detayları da netleşmiş olacak. Otomobil devlerinin elektrikli dönüşümde tanıdık isimlere geri dönmesi, kullanıcı güvenini kazanmak adına atılmış stratejik bir adım olarak yorumlanıyor.
Sizce otomobil üreticilerinin elektrikli modellerde “bZ” veya “ID” gibi yeni seriler oluşturmak yerine klasikleşmiş model isimlerini kullanması doğru bir karar mı?
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.
Hibrit seçeneği olmalıydı. Ha benim umrumda mı, değil.
Toyota nın hidrojen geleceği ne oldu? Hangi elektrikli araç mantıklı değildi…
Hidrojen ağır taşıtlar harici ben olacağını sanmıyorum hidrojen istasyonlarının var olanları kapanıyor şuanda. Maliyeti benzin istasyonu kurmaktan pahallı.
Tesla piyasanın içinden geçmeye devam ediyor. Tükürdüğünü yalatıyor toyota’ya helal sana Tesla
Bizde 5 milyon
Aldık kardeşim hayırlı olsun🙏😍
Bize gelişi en az 3M
6-7 isterler bizde
Orada 55.000 dolar ise burada en az 5 milyon TL.
Ülkemize gelir mi ?
Ülkemize gelir mi ?
Önemli olan burada kaç milyon olacak
Highlander’ı bir Türkiye’ye getirse şu arabayı ah ah.
Yanlış mı anlıyorum yoksa 515 wltp’li 95,8 kW mi olacak? Öyle ise çok verimsiz bir araç demek
5 yada 6 sı var burada
Toyota, Arap atı gibi geç açıldı😂 EV pazarına😂
Hani bunlar hidrojenin yakıta geçiyordu?
“Toyota bile EVe mesafeli abi…” diyenler okusunlar
Hibrit e ne oldu 😂
Dandik platform, eh işte şarj süresi. Toyota’nın dostlar alışverişte görsün tadında saldığı modellerin sonuncusu. Ne oldu Toyota? Azrail’e yol çekiyırdın? Elektrikli boklıyırdın? 😂😂😂
Arkadan velar
Hiçbir sade vatandaşta ya da otomobil blog yazarlarında Toyota’nın ve Japonların vizyonu yok, adamların elinde satış rekorları kıran hibrit araçları var yıllardır elektrik deneyimine sahipler Ve çoğu Firmanın bu işten çok büyük zarar edeceğini öngörerek sabırla beklediler Şimdi de onlar çökerken atağa geçiyorlar Bence Toyota hakkında bir fikir beyan etmeden önce vizyonunu takip etmeniz gerekir
Bu modelleri ya da Bz’yi vs hiç turkiyede göremeyecek miyiz?
1 adım geriden gelmeye devam Toyota Allah’tan insanlarda marka takıntılı bir anlayış var da batmiyorsun yoksa ekonomik ve teknolojik refleksleri berbat.
Toyota yaparsa, en iyisini yapar. Durdu durdu turnayı gözünden vurdu, araç mükemmel gözüküyor 
Tam ta yıl sonu elektrikli al ayı planlıyordum.İnşallah fiyatı uygun olur :(((
al hocam genel olarak memnun kalırsın, 2 tonluk araç 60-70 kuruş yakıyor evden şarj edince. Ama marka öneremiyorum, benim aracın markası dahil hepsi boktan. Servisler bilinçsiz, istisnasız tüm elektriklilerde kronik sorunlar var vs.
En az 1.2 milyon ₺’den başlıyor ama değer 👍
2 milyon civarı lüks elektrikliler.Bu da mı öyle bekleniyor ? Toyota sitesinde bir haber var mı bakayım.Teşekkürler .
1.2 yi bırak 2 milyondan aşağı elektrikli yok.
Elektrikli düşmanı bi elektrikli de Türkiye de piyasaya sürse insanlar elektrikli ye güvenmeye başlayacak çünkü Toyota=güven
Ha şöyle ya görelim şöyle güzel modelleri.
Vergisi 2 Bin motor gibi olur
RR ve Bentley bile elektrikliye geçti Escalade’nin bile elektriklisi mevcut Bugatti’nin de geçmesi artık an meselesi Toyota ne ki
Artık japonda Çin’e taklit etmeye basladi
BZ yi satamıyor. Devlet desteği geri gelmezse bunu da zor satar.
Hani diyorlardı elektrikli yok şöyle yok böyle diye.. birde buna inanan Toyotacılar vardı 😂😂😂
Li9 aynısı yapmış
ee hidrojenlı yakıtlı araba yapıyordur hani toyota. herkes elektrikli yaparken elektrikli almayın enayiler, elektiriklinin geleceği olsa toyota yapar diyorlardı.
Rav4 yerine geçer
metrobüse devam panpaaaaaaaa
Toyota herşeyden önce arabalarına doğru düzgün amortisör koyması lazım.
Özellikle Toyota Highlander kişisel uber yapan şöförler için iç
Geniş yapısı ile aktif kullanılmakta. Bu model ekonomik olarak tercih edilecektir.
Toyota elektrikli araçlarını bekliyoruz.!!
Umarım bu getireceği elektrikli araçta apple car play vardır 😂
Türkiye’ye gelirse Highlander’ı Yüksekovalı olarak isimlendirirlermi ?
Bence Toyota piyasa dinamiklerine çok geç tepki veriyor! Seneye tekrar dizele geçebilir .
Toyotanın tepki süresine ince ayar gerekiyor.
Toyota’nın asıl hedefi hidrojen ile çalışan araba için de hedefleri var üzerinde deneyler yapıyorlar
Toyota’dan çok Toyotacı olan toplumumuz bunu beğenmedi. Hibrit Toyota tapıcıları hayal kırıklığı yaşayacak. Tabii bu haberden haberleri olmadığı için uzun bir süre eski teknoloji otomobilleriyle mutlu mesut gezmeye devam edecekler.
tasarım harika … aynı kasada hyundai var zaten … neden 2 sıra koltuklu çıkarmıyorlar bu güzel
araçları (hyundai de 3 sıralı) … devasa araç ama menzil düşük (araç ağır kabul ama yine de daha çok menzil isterdim)
kiva ev9 gibi 3 sıralı koltuk var bundada para olsa güzel araba. elektrikli araba kaçınılmaz sondur. teknolojinin gideceği tek yön. dizel gibi zehir saçan arabaların yasaklanması lazım
elektrikli araba geleceği nasıl olacak elektrikli araç gün gün uzaklaşıyorum alma fikrim almamamaya fikrine eviriliyor – 10 yıl sonra beyaz eşya gibi pert görüyorum -hiç bir avantajı yok benzin farkı ÖTV indiriminden göze görükmüyor görülen benzinlde devam en karlısı olacak
Dünyanın en çok satan otomobil markası bilmiyor, bi siz biliyorsunuz, bi de bizim satın aldığı ya da almak istediği elektriklilere neredeyse tapınanlar. Altı üstü otomobil alırım binerim satarım. Amaç değil araç araç. Güvenlik, konfor ve ekonomi arasında bir dengede olsun. Size başka ne veriyor bu araçlar gerçekten merak ediyorum.
Eski ceo elektrikli araç yüzünden gitti, yeni gelende istemesede elektrikliye yatırım yapacak, elektrikli modellerini artıracak
Hayatımın en büyük hatası ! Bz4x leasing yaptım 4 yıl. Kışın uzun yol imkansız arabayla. Tam bir kabus ! Yazın 400 km olan net menzil kışın 200 km gitmiyor.
Toyota elektrikli üretmemek için baya direndi
Evren kadar büyük toyota firması nasıl olur da kendi bataryasını yapamaz, çok ilginç, sanırsın 3 yıldır piyasada.😂
Toyota Türkiye de Hybrit lerini güzel iteledi. Dünyada %100 elektriklilerini piyasaya sürüyor. Liyakatli bürokratlar.
❤TOYOTA❤
Elektrikli araçlar yeni batarya teknolojileriyle 1-2 yıl daha beklendikten sonra alınabilir. Öncesinde alanlar denek olduğuyla kaldı.
Toyota harika Türkiyeye gelirse Tesla biter..
Highlander EV bu hâli ile satmaz, ice mdoelinden ucuz olsa bile satmaz. Teşvikler kaldırıldı, mesafeler uzun USA da, elektrik pahalı, benzin ucuz, şarj meşakatli, ömrü belirsiz, sigorta fiyatı yüksek, vs, vs.
Toyota bu kararı ile kendi desteklediği çizgisinden ödün vermiş.
Oysa içten yanmalı geliştirmeye devam edeceklerdi.
Elektriklilerin şu tasarımlarına bakın, her tarafı kağıttan gibi dümdüz ve ruhsuz.
Su toyota son yıllarda en gurursuz japon olarak tarihe gececek. Her seferinde buyuk buyuk laflar edip sonra tukurduklerini yaladilar. Hani elektrikli otomobil saçmalıktı hani tek gercek hidrojendi ? Bunun Ceo su kesin melez yoksa bir japon bu kadar gurursuzca hareket etmez.
Elektrik araçlar bir fiyasko bence.. 5 yıl sonra hepsini göreceğiz ? Bu batarya işine bir çözüm bulunmadıkça alınmaz bence..