Toyota Araştırma Enstitüsü (TRI), şirketin ilk otonom yani sürücüsüz otomobilinin tanıtımını gerçekleştirdi. İşte, Prius Challenge etkinliğinde tanıtılan Lexus LS 600HL test otomobili ile sunulan teknolojiler.

Türk üretimi otomobile Avrupa’dan büyük ilgi

Lexus LS 600HL test otomobili, yüksek çözünürlüklü harita ihtiyacını azaltmak üzere, LIDAR yani radar ve kamera dizilişi ile donatılmış durumda.

Şirket, teknolojisinin gelişiminde ise, Chauffeur (Şoför) ve Guardian (Gardiyan) olarak nitelendirdiği iki araştırma yolunda ilerlemiş.

Toyota otonom teknolojisi ile dikkat çekti

Chauffeur, Seviye 4 sürücüsüzlük için geliştirilmiş ve her zaman aktif durumdaki tamamen otonom bir sistem. Seviye 4’te otomobil belirli alanlarda kısıtlanıyor. Seviye 5 ise her yerde çalışabilir niteliğe sahip.

17-03/05/toyota-otonom-otomobil-02.jpg

Guardian ise daha çok bir sürücü destek sistemi olarak karşımıza çıkıyor. Alanı takip eden ve sürücüyü tehlikelere karşı uyaran sistem, gerekli gördüğü anda kontrolü eline alıyor.

Toyota, Guardian sisteminin çok daha hızlı ve Chauffeur’a göre çok daha yaygın bir biçimde hayata geçirileceğine inanıyor. Hatta benzer teknoloji şimdiden, şirketin Otomatik Acil Durum Freni’nde yer bulmuş durumda.

Bu test otomobili, Toyota’nın 2015 yılında Toyota Araştırma Enstitüsü’ne yaptığı milyar dolarlık yatırımın bir parçası olarak gösteriliyor. Enstitü, otomobiller için yapay zeka ve ev için robot asistanlara odaklanmış olmasıyla şirketin geleceğe yönelik önemli bir yatırımı.

:: Sizce, Toyota tamamen sürücüsüz ilk otomobilini tüketiciyle ne zaman buluşturur?