Toyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt, 2021 model Toyota Yaris lansmanında gerçekleştirdiği konuşmasında Türkiye’de bulunan araçlar için yeni vergi sistemi önerisinde bulundu.
Formula 1 Bahreyn Grand Prix'inde korkunç bir kaza oldu. Haas pilotu Grosjean yüksek süratle bariylerlere girdi, aracı ikiye bölündü.
Toyota Türkiye CEO’sundan yeni vergi sistemi önerisi!
Corona virüs pandemisi döneminde hibrit araçların öneminin arttığına değinen Bozkurt, herhangi bir teşvik uygulandığı taktirde hibrit araç satışlarının hızlanacağını söyledi.
Ülkemizde uygulanan otomobil vergilerine de değinen Toyota Türkiye CEO’su Bozkurt, “Genel anlamıyla vergi sisteminin artık yeni teknolojileri anlatan bir sistemle değiştirilmesi gerektiğini söylüyoruz. Avrupa’da, ABD’de uygulanan sistemler incelenip; günümüzün teknolojilerini teşvik eden, bu teknolojilerin önünü açacak, bizi motor hacimleriyle kısıtlamayacak yeni bir vergi yapısına ulaşılabilir.” diye konuştu.
Dizel araçlarla ilgili de konuşan Bozkurt, emisyon normları ile ilgili yeni düzenlemeler sonrasında dizel araçların bittiğini ve satışların yüzde 40’lara gerilediğini, Avrupa’da bu rakamın yüzde 27’lere düştüğünü söyledi. Bozkurt ayrıca, 2018 yılında Türkiye’de dizel araç satışını bırakan ilk otomobil şirketi olduklarını açıkladı.
SDN Yorumları 35 Yorum
Yorum Yap
Para var zaten
Toyota olarak her ay fiyat artırmaktan vazgeçin
Keşke dediği gibi olsa ama vergi alırken çevreye zarara değil cebimize nasıl daha fazla para girer diye bakıyorlar. Bu vergi olsa herkes hibrit alır vergi gelirleri düşer hayatta yapmazlar
Webteknoyada mı aynı yorumu yazdın 🙂
Boş şeyler Anlatiyorlar Türkiyede Araba Fiyatlarinin Yüksek olmasi Türkiyede Üretilen Arabalarin Yabanci Şirketlerin Cepleri Dolsun diye bu Teneke Arabalari Yüksek fiyat Uyguluyorlar Ben olsam yabanci Arabalarin giriş fiyatlarini vergisini Düşürürüm ozaman gerçek fiyatlar ortayi çikar yani Almanyada Aldiginiz bir mercedes 50 bin euro bir sene sonra fiyati 38 bin euro Türkiyede ise tam Tersi
Hilux suylamı çalışıyormuş birisi sorsun bakayım
Hilux otomobil değil arazi taşıtı
Hilux otomobil mıi 🙂
Otomobil satışlarında dizeli bıraktılar. Arazi ve ticariler devam.
Yanlış hatırlamıyorsam bi ara hibrit olduğu için elektrikli ve benzinli iki motor bulunduğu için çift vergi ödeniyordu simdi nasıl bilmiyorum
vergi insin 🙂 aradaki farkı biz yansıtalım da arabaları daha kârlı satalım demek istemiş, keza ötv indirimi zamanı ilk zammı yine kendi şirketi yapmıştı.
Bence Toyota tembellik etmeyi bıraksa iyi olur. Önümüzdeki yıl başta Renault olmak üzere birçok marka turbo motorlu hibrit araçlarla piyasaya girecek o zaman hibrit ile elde ettiği tüm kazanımlar çöp olur.
Hahaha vergiyi motor büyük diye aldığını mı zannediyor bunlar ? İsterse 0.5 motor olsun parasına göre vergiyi çatır çatır alır. Teşvikmiş hahahaha
Çevreye zarara baksalar arabanın yaşı arttıkça vergisi artması lazım bizde tam tersi
he tamam öyle yaparız
Vergi oranları Avrupa ya da ABD gibi olmaz. Devlet yönetimine hakim, idareyi bilen biri olmazsa hayatta olmaz. Türkiye’nin önce kafa yapısının değişmesi ve hükümetin değil, milletin bu ülkede söz sahibi olduğunun bilincine varması gerekiyor.
Vergi sisteminin değişmesi için öncelikle halkın zihniyetini değiştirmesi gerekli vergi den çalmayı bırakmalı. Sonrasında hükümet değişikliği zaten bir gün olacak.
Bence vergilendirme motor hacmine göre olmamalı araç sekmentine göre olmalı b ile lüks geçen d sekmenti gibi
1.8hybrid yerine 1.5 hybrid üretebilirsiniz vergisi şimdikine göre daha düşük olur olur
Ocak ayından sonra 1500 cc 3 silindir Türkiye de satışa sunulacak
Evet akıllarına gelmemiştir mutlaka. Allah senden razı olsun.
Çokta açıklayıcı değil
Kısaca; Toyota Türkiye araba satması lazım diyor.
Devlet kafa yapısı değişsin diyenler cıksın o zaman koltuğa. Tutturdunuz Bi Avrupa Avrupa hangi Avrupa ülkesinde bitmeyen bir savaş terör var? Askerin maaşı attığı mermi bunlar para ile alınıyor. Bi covid de darma duman olan Avrupa bizim yaşadıklarımızı yaşasa ne düşük fiyatta araç verebilir nede yakıt parasını düşürebilir.
Artık şu dinazor atkinson 1.8 den vazgeçme zamanıı gelmedimi sizce…Toyota mım marka olark TÜRK tüketicisine bi-turbo 160 ps yada 1.5 turbo gasolıne 155 ps lik bir motor borcu var çoooooktan ,niyemi bu kadar krizde bile size desteğini esirgemeyenlere vefa borcunuz yokmu..Gelenekci japon lara hiç yakışmıyor ama bu konvansiyonel motor..
Hibrit araç alınmaz
hiçbir hibrit lpg ile boy ölçüşemez
Bakım arıza masrafı çok değmez toyota kullanıcısından hem ticari hem hususi aracım toyota
Devlet Eylül’de Corolla modellerin bir kismini vergilerini düşürdüde ne oldu, nasıl olsa fiyata yansitmazsakta ayni fiyattan satilir diye cebinize indirdiniz. Bu pandemi doneminde bayileriniz tavrindan nasil ac gozlu bir kurum oldugunuz çok net anlaşıldı. Bu faizlerle beter olun.
15 günde 20 bin TL corolla ya zam yaptınız. Sonra da ağlayın.
Toyota bozuk dizel motorlarından kurtulamadığı İçin dizeli ilk bırakan şirket ,Bu beyfendi de 1.8 eşşek gibi büyük hibrit motorun vergi mağduru olduğu İçin feryat figan etmiş bence adam gibi motor yapın saygıdeğer Toyota 1.0 TSİ ayarında saygılarımla..
Elektrikli arabadan bile otv+mtv alan devlet hibritin gozunun yasina bakar mi? Boyle mallari nasil CEO yapiyorlar anlamiyorum
yollarda arabadan geçilmiyor birde vergi indirimi olursa ust uste gideriz artik
Bu mantıkla düşünürsen samanı da azaltalım da koyunlar azalsın
İnşallah vergiler daha da artar da hiç araba satamaz hale gelir ve batarsınız. Bu ülkeye insanına yaptığınız fırsatçılık unutulmayacak.
Ah nerede vah nerede zam gelmesin yeter , böyle bir düzenleme sadece hayal bence
avrupa ve amerikada elektirikli araçlara devletler destek ve altyapıyı hazırlarken bizde uyuyan hükümet vergi nasıl alacam diye hesap ediyor ve bunlar kendini siyasetçi ve halkın temsilcisi görüyor. sizi toprak bile kabul etmez.