Toyota, dünyanın en büyük otomobil üreticileri arasında bulunuyor. Şirketin dünyanın birçok yerinde fabrikaları bulunuyor ve bu fabrikalarda her kullanıcıya uygun otomobiller üreterek iyi satış rakamlarına ulaşıyor.
Pandeminin etkileri sebebiyle geçtiğimiz yıl birçok otomobil üreticisi üretimlerine ara vermek zorunda kalmıştı. Şimdi de patlak veren savaş ve ekonomik kriz nedeniyle Toyota’dan yeni bir açıklama geldi. Toyota, 2022’nin 2. çeyreğinde üretimlerini azaltacak.
Toyota, 2022’nin ikinci çeyreğinde üretimini azaltma kararı aldı!
Toyota, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamayla birlikte üretimini azaltacağını duyurdu. Şirket, üretimdeki azaltmanın 2022’nin 2. çeyreğinde gerçekleşeceğini belirtti. Reuters tarafından yayınlanan verilere göre Toyota, Nisan’da yüzde 20, Mayıs’ta yüzde 10 ve Haziran’da ise yüzde 5 oranında üretimini azaltacak.
Üretimin azalması sadece şirketin ana vatanı Japonya‘daki fabrikalarda geçerli olacak. Dünyanın diğer bölgelerinde bulunan fabrikaların üretimleri planlandığı gibi devam edecek. Toyota tarafından yapılan açıklamada üretimdeki azaltmanın tedarik zincirinde yaşanan problemlerden dolayı gerçekleştiğini belirtti.
Özellikle parça tedarikçilerini zora düşürmemek için bu tarz hareketler yapan şirket, çip krizinin bu azaltmadaki en önemli etken olduğunu vurguladı. Buna ek olarak Rusya ve Ukrayna savaşı da şirketin bu kararı almasında büyük rol oynadı. Savaşın devam etmesi ve yeni kısıtlamalar gelmesi halinde bu azaltmanın oranı daha da artabilir.
Ayrıca şirketin başkanı Akio Toyoda, sendika üyeleriyle yaptığı bir toplantıda plan yapmayarak üretim yaparlarsa ellerindeki kısıtlı materyallerin çabucak tükenebileceğini belirtti. Parçaların tükenmesi durumunda şirket aylarca hiçbir otomobil üretememe riskiyle baş başa kalır.
Şirket, her ne kadar üretimi azaltsa da üretimin yeterince fazla olduğunu belirtti. Toyota, yayınladığı raporlara göre 2022 yılı içerisinde çip krizine rağmen 11 milyon adet otomobil üretmeyi planlıyor. Özellikle geçtiğimiz yıl üretimde yaşanan sıkıntılardan dolayı şirketler büyük hedefler koyarak 2021’in acısını 2022 yılında çıkarmak istiyor.
Peki sizin düşünceleriniz neler? BMW’nin ardından Toyota’nın üretim azaltması kararıyla ilgili neler düşünüyorsunuz? Sizce savaşın devam etmesi ya da yaşanabilecek diğer sıkıntılar sonucunda üretimde daha da fazla azaltma meydana gelir mi? Görüşlerinizi yorumlar kısmında veya SDN Forum‘da bizlerle paylaşabilirsiniz
2020 model vision aldım kaput izalatoru bile yokmuş
Benzinlilerde eskiden beri yok,
Dream paket Corolla’yı engelli indirimi ile almayı çok istedim ama Toyota fiyat indirmemekte direndikçe direndi.
Sonuçta 4 Silindirli, Benzinli, Direkt Enjeksiyonlu 1.33 Litre 150 PS Turbo beslemeli, Otomatik Vites bir C Sınıfı SUV Dacia Duster aracım oldu.
İyiki C sınıfı bir SUV almışım diyorum.
Kaput altında da izolasyon var, ön kaput amortisörlü, tam boy yedek lastik mevcut vs vs…
İnsan yüksek arabaya alışınca alçak arabaya binesi de gelmiyor.
Corolla ile Duster karşılaştırma yapılamaz bile rahatlık yol tutuş konfor en mantıklı en iyi c sınıfı. 🙂 Duster SUV olsada binekten farkı yok kazasız belasız
Corolla cros gelse artık diyorum, bu politikalarla dünyada en çok satan marka olması hayli ilginç.
Corolla 2021 model araçta şoförün ön kısmından başlayıp sağ ön yolcunun önünde son bulan yumuşak malzeme çok çabuk çiziliyor. Nemli bezle sileyim dedim çizildi. Çareside yokmuş.
Gerçekten çok üzüldüm yıkıldım böyle bişey nasıl olabilir inanamıyorum kahroldum
Toyota dünyanın bir numarası. gerçek kalite her daim satar…