Toyota’nın en lüks otomobili olarak kabul edilen Century, artık kendi başına yüksek segment bir marka haline geliyor. Ortaya çıkan yeni bilgilere göre, ultra lüks marka kurma hamlesine rağmen, ilk aracının beklendiği kadar tamamen elektrikli (EV) olmayacağı görülüyor.

İlk Modeli Beklenenin Aksine İçten Yanmalı Motorla Gelecek!

İlk kez 1967 yılında, Toyota’nın kurucusu Sakichi Toyoda’nın 100. doğum yıl dönümü kutlamasıyla tanıtılan Century, o günden bu yana Japonya’da statü ve zenginliğin bir simgesi haline geldi. Genellikle yüksek profilli şirket yetkilileri ve devlet erkanı tarafından makam aracı olarak kullanılıyor.

Toyota, ultra lüks markanın geleceğini ilk olarak Ekim 2025’teki Japonya Mobilite Fuarı’nda tanıtmış ve Century’yi Lexus’un bile üzerinde konumlandırılan bağımsız bir marka olarak lanse etmişti. Yeni Century markası, doğrudan Rolls-Royce ve Bentley gibi üst düzey otomobil üreticileriyle rekabet etmeyi hedefliyor.

Katlanabilir iPhone Özellikleri Sızdı: Fiyatı Şaşırtacak

Katlanabilir iPhone Özellikleri Sızdı: Fiyatı Şaşırtacak

 Merakla beklenen katlanabilir iPhone özellikleri gün yüzüne çıktı. İzsiz ekran, devasa batarya ve tahmini fiyat detayları haberimizde.

Ancak iddialı bir elektrikli gelecek beklentisinin aksine, yeni markanın ilk aracının içten yanmalı motorla (ICE) geleceği öğrenildi. Toyota’nın güç aktarma organları şefi Takashi Uehara, CarExpert’e yaptığı açıklamada, lüks markanın ilk aracında içten yanmalı bir motorun bulunacağını doğruladı.

Uehara, motorun türü hakkında başka bir detay vermese de, “Evet, bir motoru olacak,” diyerek bu kararı kesinleştirdi. Toyota’nın güç aktarma organları başkanı, yeni nesil Lexus süper otomobil ve yakında çıkacak Toyota GR GT gibi, Century modelinin de bir V8 motor içerebileceğini belirtti.

Tarihsel olarak Century, 2018’de üçüncü nesilde V8 hibrit güç aktarma organı lehine V12 motordan vazgeçmeden önce, Toyota’nın V12 motora sahip tek aracıydı. Markanın 2023 yılında Japonya’da piyasaya sürülen ilk SUV modeli ise, V6 şarj edilebilir hibrit (PHEV) sistemiyle sunuluyor.

Tamamen elektrikli araçlara geçişte dünyanın en büyük geride kalanlarından biri olarak görülen Toyota, bu hamleyle yakında çıkacak modeller için yeni bir dizi içten yanmalı motor geliştirmeye odaklanarak bu duruşunu pekiştirmiş oldu.

Century, Japon otomotiv devinin Ekim ayında tanıttığı Daihatsu, GR Sport, Lexus ve Toyota ile birlikte beş küresel markasından biri olarak konumlanıyor.