Türkiye’de üretilen yerli İHA ve SİHA’lar, özellikle Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinden sonra yeniden gündeme geldi. Hatırlayacak olursanız Baykar Teknoloji’nin ürettiği Bayraktar TB2 insansız hava aracı, Rus askeri konvoylarını vurmuş ve Rusya’yı büyük kayıplara uğratmıştı.
Biz de üretim konusunda ülkemizi gururlandıran yerli hava araçlarına yeniden göz atmak istedik ve sizler için, tıpkı Ukrayna’ya yapıldığı gibi yurtdışına ihracatı yapılan İHA ve SİHA’ları listeledik. Dilerseniz Türkiye’nin yurt dışına gönderdiği hava araçlarına daha yakından bakalım.
Bayraktar TB2
Listemizin ilk sırasında, Rusya’nın Ukrayna’yı işgali ile birlikte yeniden gündem olan Bayraktar TB2 bulunuyor. Baykar Teknoloji tarafından üretilen Bayraktar TB2, bugün Türkiye başta olmak üzere birçok ülkede kullanılılan bir silahlı insansız hava aracı.
Baykar Teknoloji’yi filosuna katan ülkelerin başında, Azerbaycan bulunuyor. 2020 yılında gerçekleşen Dağlık Karabağ savaşında aktif bir şekilde görev alan Bayraktar TB2, açıklanan verilere göre bu savaşta Ermenistan’ı 1 milyar doları aşkın zarara uğratmış durumda. Bu SİHA’nın şu anda Katar, Polonya ve Fas gibi toplamda 19 ülke ile ihracat anlaşması bulunuyor.
TUSAŞ Anka (Anka-S)
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş tarafından geliştirilen bir insansız hava aracı olan Anka-S, 7 Aralık 2021 itibarıyla hizmete girmişti. Saatte maksimum 217 kilometre hıza çıkabilen bu İHA’nın uçuş süresi ise 30 saatten fazla.
TUSAŞ Anka-S’in şu anda iki farklı ülke ile anlaşması bulunuyor; Tunus ve Kazakistan. Tunus ile yapılan anlaşmalar sonucu Anka-S’ler çoktan teslim edildi ancak Kazakistan, Anka-S’i filosuna 2023 yılında katacak.
T-129 Atak helikopteri
Kendi sınıfının en etkin taarruz helikopteri olarak nitelendirilen T-129, TUSAŞ ve AgustaWestland tarafından geliştirilen bir taktik keşif helikopteri. T-129, saatte 269 kilometre hıza çıkabiliyor ve maksimum 20 bin fitte seyredebiliyor. Ancak bu keşif helikopterinin bu kadar önemli olmasının altında yatan sebep sadece bunlar değil.
T-129 ses engelleyici, bağlantı kesici, kızılötesi baskılayıcıları, balistik yörünge işleme ve frekans sektirici gibi sahip olduğu onlarca özellikle birçok ülkenin sahip olmak istediği bir hava aracı. T-129 ile ihracat anlaşması bulunan ülkelerin başında Filipinler geliyor. 6 adet T-129 sipariş eden Filipinler’e şu ana kadar 2 adet helikopter teslim edilmiş durumda. Ayrıca Pakistan ve Güney Kore de T-129 için talepte bulunan ülkeler arasında yer alıyor.
Hürkuş-C
Temel eğitim ve hafif taarruz uçağı olarak nitelendirilen Hürkuş-C, yine TUSAŞ tarafından geliştirilen ve 2013 yılından beri görevine devam eden bir insanlı hava aracı. Saatte 574 kilometre hıza çıkabilen Hürkuş-C, 15 bin fit irtifada toplam 4 saat 15 dakika boyunca havada kalabiliyor.
TUSAŞ’ın Hürkuş’u geliştirmesindeki en büyük amacı, bu hava aracına öncelik vererek F-16 kullanımlarını azaltmak ve dolayısıyla, düşük maliyetle maksimum hassasiyette eğitimler gerçekleştirmek. Şu anda Hürkuş’u Türk Silahlı Kuvvetleri dışında kullanan ülkeler arasında Nijerya bulunuyor.
Türkiye’nin askeri alandaki gücü hakkında siz neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında veya SDN Forum‘da bizlerle paylaşmayı unutmayın.
SDN Yorumları 5 Yorum
Yorum Yap
Tele1 Genel Yayın Yönetmeni Merdan Yanardağ öyle demiyor ama. “Oyuncak bunlar, planör oyuncak, avrupalılar bunları yapmaya bile değer görmez diyor..”
Peki öyleyse neden dünyada amerika, israil, türkiye ve çin’den başka bu konuda başarılı bir ülke yok?
MİUS u bekleyin bir de MMU yu bakın neler değişecek. Kedi işte ne yapsın, ulaşamadığı ciğere mundar diyecek. Halbuki ciğerin kendisine sahibi ama kendisini bizden görmüyor galiba
Turkiymiz daha iyisini yapabilecek inşallah.
Heyecanla bekliyorum.
Özellikle motor konusunda tamamen yerli olmalıyız.
Her alanda.
İyiler lakin daha iyi olmamız lazım
Tamamen yuzde yuz yerli hadi diyelim ki bir kac parca yine disardan gelsin ama en azindan yuzde 95 yerli bir motor uretmedikce teknoloji istedigi kadar gelismis olsun bir yerde muhakak tikanir.. varimiz yogumuzla yuzde yuze yakin tamemen milli motor uretmemiz şart onun disinda zaten gereken teknoloji bilisim yazilim iyi durumda daha da gelisir ulke de cok fazla potansiyel var bu ulkenin köylüsü bile suyla calisan motor icat etme gayretinde boylesine potansiyele sahip bir ulkeyiz her anlamda sınırlarımızı zorlamaliyiz imkansizi denemeliyiz ki en iyiyi biz yapalim. Ha bir de motor yagi bakin burasi onemli motor yagi da aycicek yagina donmeden onu da uretelim 🙂