BYD’nin Türkiye pazarında tanıtmaya hazırlandığı BYD Seal U adlı SUV modeli, Avrupa öncesi Cenevre’de prömiyerini gerçekleştirdi. Bu model, %100 elektrikli ve PHEV (şarj edilebilir hibrit) olmak üzere iki farklı versiyona sahip. Türkiye’ye getirilecek olan versiyon ise DM-i adı verilen hibrit sistemle donatılmış olacak.
Türkiye’ye gelecek BYD Seal U! 1080 km’ye varan menzil!
BYD Seal U, daha önce ülkemizde sergilenen BYD Seal sedan modelinin daha büyük ve geniş bir versiyonu gibi görünüyor. Şu anda Çin’de “BYD Song Plus” olarak bilinen model, 4785 mm uzunluğa, 1890 mm genişliğe, 1668 mm yüksekliğe ve 2765 mm aks mesafesine sahip. Düz zemin tasarımı, arka koltukta oturanlar için bol diz mesafesi sunarken, arka koltuklar 60:40 oranında katlanabildiği için 552 ila 1.440 litre arasında değişen bir bagaj hacmi sunuyor.
%100 elektrikli versiyonu, Avrupa’da 71 kWsa veya 87 kWsa kapasiteli LFP (lityum demir fosfat) batarya seçenekleriyle satılacak. Önden çekişli modelde 160 kW (218 hp) güç ve 330 Nm tork üreten kalıcı mıknatıslı senkron motor bulunuyor. Model, 175 km/s maksimum hıza ulaşabilirken, Çin standartlarına göre 605 kilometreye kadar bir menzil sunuyor. Ancak Avrupa’daki WLTP menzili henüz belirlenmemiş durumda.
BYD SEAL U DM-i ise “Akıllı Çift Motor/Dual Motor-Intelligent” teknolojisini kullanıyor. Bu teknoloji, yüksek performansı, konforlu sürüşü ve elektrikli motorla geleneksel motoru bir araya getiriyor. Dört silindirli 72kW’lık (96 hp) 1.5 litrelik benzinli motor, 145 kW’lık elektrikli motorla kombine ediliyor ve otomatik şanzımanla eşleştiriliyor.
18.3 kWsa Blade Batarya’ya sahip olan BYD SEAL U DM-i, şarj edildiğinde WLTP ölçümlerine göre ortalama 80 kilometrelik elektrikli menzil sunuyor. Bu menzil, şehir içinde 110 kilometreye kadar çıkabiliyor. Modelin toplam menzili ise 1080 kilometreye kadar ulaşıyor, bu da şarj edilebilir hibrit BYD SEAL U modelini uzun yolculuklar için ideal hale getiriyor.
Yeni model, dinamik performansıyla da dikkat çekiyor. 0-100 km/s hızlanmasını 9.1 saniyede tamamlayan araç, 170 km/s maksimum hıza çıkabiliyor. Ayrıca, WLTP normlarına göre 0.9 lt/100 km tüketim ortalamasıyla oldukça ekonomik bir seçenek sunuyor. BYD Seal U’nun Türkiye’deki satışı 2024’ün ikinci çeyreğinden itibaren başlayacak.
Plugin Hybrid’i beynimize kazıdın
BMW Mercedes falan bu elektrikli işine çok sıcak bakmıyor . Ve bye isimli Çinli bir araç , yeni piyasaya girmiş , ne olduğu geçmişi yok. Bilmiyorum bu kadar para bu arabaya bağlantımı? Para kolay kazanilmiyo.
Ülkenin her yeri suvda kaldı. Nalet olsun artık görmek istemiyorum dedirtecekler millete en son
Kompleksli milletiz. Herkese yukardan bakmayı seviyoruz