The Grand Tour’un son bölümünde, ünlü otomobil uzmanı Jeremy Clarkson, elektrikli araçlar hakkındaki beklenmeyen görüşlerini izleyicilerle paylaştı. Programın final sezonunda yer alan ‘One for the Road’ özel bölümünde konuşan Clarkson, elektrikli araçların tutkudan yoksun olduğunu iddia etti.
Clarkson: “Elektrikli araçlardan nefret ediyorum!”
Otomobil dünyasının en popüler ve tartışmalı isimlerinden Jeremy Clarkson, elektrikli araçlar hakkında yaptığı son açıklamalarla yine gündeme oturdu. The Grand Tour programının son özel bölümünde Clarkson, elektrikli araçlara karşı duyduğu memnuniyetsizliği dile getirdi ve bu araçları adeta ‘çöp’ olarak nitelendirdi.
Clarkson, “Elektrikli araçlardan nefret ediyorum. Onlar adeta beyaz eşya gibi.” diyerek, bu araçların otomobil tutkunları için hiç de çekici olmadığını savundu. Ünlü sunucu, klasik içten yanmalı motorlu araçların karakteristik motor sesine olan sevgisini dile getirerek, “Bu, genç neslin büyürken duymayacağı bir ses.” şeklinde yorumda bulundu.
ODMD, 2024 Ağustos otomobil ve hafif ticari araç pazar değerlendirmesini paylaştı. İşte Ağustos ayında en çok satılan elektrikli otomobiller.
Otomotiv dünyasının önde gelen isimlerinden biri olan Clarkson’ın bu açıklamaları, elektrikli araç üreticileri arasında tartışmalara yol açtı. Tesla ve Polestar gibi markaların temsilcileri, Clarkson’ın görüşlerinin zamanın gerisinde kaldığını ve elektrikli araçların geleceğin ulaşım çözümü olduğunu savundu.
Bu açıklamalar, Clarkson’ın motor dünyasındaki kariyerini sonlandırma kararının sebeplerinden biri olarak da gösteriliyor. Ünlü ismin elektrikli araçlara duyduğu düşmanlık, onun otomobil sunuculuğunu bırakma zamanının geldiğini düşündürüyor.
Öyle ki Clarkson ve ekip arkadaşları, programın son bölümüyle birlikte bu formatı sonlandırmayı planladıklarını da açıkladı. Clarkson, bu araçları artık yeni nesillere bırakmanın zamanının geldiğini açıklayarak veda sinyali verdi.
Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda paylaşmayı ihmal etmeyin.
SDN Yorumları 100 Yorum
Yorum Yap
Onun devri bitmiş..
Seninki de.
geri zekali bunak !
Elektrikli araçların çok çevre dostu olduğunu düşünmesemde geleceğin araçları bunlar ve dahada çok yaygınlaşacak. Menzili ve şarj istasyon sayı sorunlarını çözdükleri zaman eski tip içten yanmalı araçlar asıl çöp olur.Kendi cahil bilgimle güneş panelleri ve araç giderken ürettiği hareket enerjisinden şarj gibi sorunları çözerlerse daha iyi olur gibi. Ama bildiğim bir şey var size arabayı sattıktan sonra ekstra bir şey satamıcaklarsa bu teknolojiyi size vermezler. İllaki sürekli para ödeyip şarj edeceksiniz aracınızı.
Şarj ve menzil sorunu çözüldü zaten
Tek şarj ile otoyolda yüksek hızla 350 km ortalama hızlarla 500 km giden birçok model çıktı. 180 kw şarj ile de 25 dk da yüzde 60 şarj olabiliyorlar
Kral dedigin gibi degil. Dizelde 1300 km giden arabalar var.
Selami, ne demek istedin yegen?!?!?
Bilgiye dayanmayan bir değerlendirme yapmış.
5-10 sene sonra Bostancı Sanayi’deki kalfalar elektrikli araçlara akü bağlayıp Bağdat Caddesi ‘nde piyasa yapacak. Elektrikli araçların bundan daha fazla geleceğinin olduğunu düşünen….. Neyse, hakaret etmeye çok da gerek yok.
Benzin bu ülkede kaç para biliyor musun yaprağım…
Aynen öyle
En azından uzun yol giderken sürekli beklemiyoruz depoyu fuleyip ilerliyoruz elektirikli araba tam bır çöp
Elektrikli araç kullanmak daha maliyetli
adamın derdi ses. elektriklilerde hoparlör sistemi ile bütünleşmiş araçlarının sesini verebiliyorsun dışarı. al sana ses
🫨👍
Aynı şey değil
Çom güzel yorumlamış. Çevre, çevrecilik derken dünyayı atık pil ile dolduracaklar.
Fosil yakıtların çevreye verdiği zararlar yanında devede kulak kalır
Bir istatistikte görmüştüm,elektrikli araçlara geçenlerin çoğu içten yanmalı araçlara geri dönüş yapmış.
Şu an şarj ve batarya değişim sorunu çok önemli bir sorun.
Arabanın yarı fiyatına batarya değişimini kaç insan yapabilir?
Aynen klarkson a katılıyorum direksiyonuna oturduğum aracın homurtusunu duymalıyım. Kırk yıl dır araç kullanıyorum bir on yıl daha kullanırım allah yolunu açık etsin. Ben fakir olmam mazot ve benzin satanlarda zengin olmaz. Çevre kirliliği yapıyor araçlar diye tuturdular. Bir kalkış ta 30 ton yakıt alıp da varacağı yer de bitiren Uçaklardan hiç kimse bahsetmiyor. Üstelik de bizim yeni petrol kaynaklarımızı kim kullanacak. Yine Avrupa nın oyununa geliyoruz.
Boş muhabbet
Adam ses hastası olduğu için onu ahırdan çıkaramazsınız
Petrol baronları ve onların köpekleri elektrikli araçlara çıldırıyorlar ama gelecekte güneş panellilerde çıkacak ve fosil yakıtlı araçlar tarih olacak ister kabul edin ister kabul etmeyin
Bence de bıraksın bu işi, petrol firmalarından beslenen parazit. Ben elektrikli bir araba kullanarak başta çevreye vermediğim zarardan son derece mutluyum. Motor sesi imiş. O motor sesi ile çıkan emisyon gazları burnundan hortumla şok.ak lazım. 😞
Elektrikli araç kullanarak çevreye daha fazla zarar verdiğinizin farkında değilsiniz : aracı şarj etmek için kullandığınız elektrik halen büyük ölçüde fosil yakıtlardan (kömür , petrol ve doğalgaz) elde ediliyor. Elektrikli araçların bataryalarında kullanılan bazı ender metallerin elde edilmesi doğayı çok tahrip eden bir süreç
Amca, sende ölmüşsün ama gömmeyi unutmuşlar demekle aynı mantık oluyor
Bence de çöp. Felecekte onları çöpe atmak için bile para vereceksiniz.
Motor sesine aṣık birisi elektrikli araclara nefret duymasi ilginç.
Kolayı var ona motor sesi dinletisi yaparlar olur biter.
Elektrikli otomobil çağin araci.Bundan geri dönüṣ olamaz.Ṣehiriçinde egzoz kokusu istemiyoruz artik.
Elektrikli araçlar kesinlikle çöp, otomobil kullanma konusunda benzinli içten yanmalı motora sahip araçların yerini tutmazlar.Ayrıca otonom sürüş sistemlerinin hızlı gelişimi ve yapay zeka zamanla otomobil sürme zevkini bitirip, otomobili akıllı tlf tarzı bir alete çevirecek.Bütün bu ilerlemeler feci iğrenç bir durum.Gelecek kuşaklar araç kullanma zevki nedir bilmeyecek yazık.
Çöp olan bunların eski kafaları…
Hidrojen yakıtlı otobüsler Londra’da yani geleceğin taşıtları hidrojenle çalışan olacaktır.
Kesinlikle katılıyorum hidrojen yakıtlı araçlar geleceğin teknolojisi olacak çünkü doğaya zarar ve maliyet analizi yapıldığında en sağlıklısı ayakta kalacaktır.
Boş konuşmuş.
Batının işine gelmiyor bunların içini bilirim 🏌♂️🏌♂️🏌♂️
Elektrikli aracı bizmi üretiyoruzki batının işine gelmiyor
Clarkson çok hakli. Muzikler mobilyalar ve hatta eski tarz elektrikli ev esyalari bile tarz ve sanat eseriydi.
Doğanın sessiz çığlığı mı 6 silindirli eski kral arabaların motor sesi mi ? Yüreğinde adalet duygusu yeterince olanlar doğayı korumayı seçecektir.
Otomobil kullanıcı nesli kabuk değiştiriyor
Doğruluk payı yok değil bir elektrikli araç sahibi 10 yıl sonra bu aracı ne yapacak satabilecek mi yenileme şansı olabilecek mi yoksa son sahibi olarak çöpe mi gönderecek
Ülkemize buyursun gelsin. Sabaha kadar bas bas bağırtılan motor sesini doya doya dinlesin. Birde üstüne son ses müzik ekstra.
Lafa bakıyoruz lafmı diye söyleyene bakıyoruz adammı diye.
Yaptığı programın tutunduğu duygular ses, motor hacmi vaww, aracın yoldan sürücüye aktardıkları olduğu için bunları ballandırarak anlatacağı modelin azalması onun sonunu getiriyor.Tabiki ev araçlara kızgın olaçak ve kötüleyecek.Para kaynağını kaybediyor ve popülerliği gitgide bitiyor.Ev araçlarla imrendiğiniz güçlere daha uygun fiyatla sahip oluyorsunuz sonuçta.Buda imrenerek bu adamın programının izleyen sayısının düşmesi anlamına geliyor.Bizde benzin vergi kaça geliyor biliyormusun yapprağımm.
Yaptığı programın tutunduğu duygular ses, motor hacmi , aracın yoldan sürücüye aktardıkları olduğu için bunları ballandırarak anlatacağı modelin azalması onun sonunu getiriyor.Tabiki ev araçlara kızgın olaçak ve kötüleyecek.Para kaynağını kaybediyor ve popülerliği gitgide bitiyor.Ev araçlarla imrendiğiniz güçlere daha uygun fiyatla sahip oluyorsunuz sonuçta.Buda imrenerek bu adamın programının izleyen sayısının düşmesi anlamına geliyor.Bizde benzin vergi kaça geliyor biliyormusun yapprağımm.
28 tl ye 100 km yol yaptigimi dusundugumde eski icten yanmali aracimin 100km 10lt yaktigi ve motor sesinin ne kadar girdigi gayet acik.
Çok doğru ruhsuz arabalar
Zaten iyi bir içten yanmalı motora sahip olupta onun sesini duyamıyorum varsın yok olsun seni bunak senin tuzun kuru alırsın milyonluk araçları ama elektriklide aynı statüde oluyorsun ve bizler için sanayi derdi falan olmayacak dünyanın geleceği içinde elektrikli araçlar diyoruz
Ben elektrikli araçtan aldiğım sürüş keyfini hiç bir araçtan alamıyorum ,ne kavrama, ne yüksek devir uğultusu ne de vibrasyon ayrıca bakımı olmaması da cabası…
Bizim Uğur Çavuş yorum yapmış
Uğur Çavuş un İngiliz hali😁
Birşey bilmiyorsunuz konuşuyorsunuz.
Elektrikli araba zengin oyuncağı. Nokta
Sanki duzgun ses cikaran araba alabiliyoruz. Togg gibi guclu benzinli suv 3-4 milyon
Afedersiniz ama s.ktirs.in gitsin! Nefret ediyorsa gitsin dizel ve benzinli araçları g.tüne soksun. Otomobil tutkunu olmak ne ulan, bu da bi eşya ulaşım eşyası. İnsan bulaşık çamaşır makinasının, elektrikli süpürgenin nasıl ki tutkunu olamazsa, araba tutkunu olmak da bir o kadar aptalca. Sana hangisi arıza çıkamayacaksa, hangisi daha ekonomik ve ilk yatırım maliyetine değiyorsa onu alırsın olur biter. Elektrikli arabalarla alakalı inanılmaz bir dezenformasyon dönüyor.
3 aydır elektrikli Araç kullanıyorum bir daha içten yanmalı ara ca binmem ayrı bir konfor şürüş keyfi var
Bence artık bu kafa yapısı ÇÖP!
Aklıma matbaanın yurda getirilmesine karşı çıkan katipler geldi.
Eskilerden clarkson üstada saygımız sonsuz.
Proogramlari güzeldi. Fakat İster benzinli, ister elektrikli; ikisinide kullanmak ayrı birer zevk. Bunu anlayamayanlara çok takılmamak lazım.
Bu beyefendi, içten yanmalı muazzam büyüklükteki sanayinin çökmemesi adına markaların sözcüsü olmuş.Bence elektrikli araçlar giderek teknolojileri gelişen çevreye duyarlı olmaları nedeni ile daha çok talebi olan arsçlar haline gelevek aksi takdirde kendi ellerimiz ile dünyanın sonunu getireceğiz.
O Amerika Petrol lobisinin çıkarları için konuşuyor . Haklı olduğu bir husus var , Elektrikli araçlar full şarjla 500 km menzili zor buluyor .
Kendi devrinin sonuna geldiğinin farkına varmakda bir erdemliktir.
Yorumlardan şunu çıkardım, buradaki millet bı b*k anlamıyor. Sunucu demek istediği şey aslında araç kullanım tutkusu. Yani konu benzin ne kadar, o araba kaç para, bizde maaş ne kadarmış değildir. Ama kim anlar)))
Beyaz eşyasız da yaşanmıyor artık. Adam kendi ticari kaygılarını dile getirmiyor ancak karalıyor.
Daha konforlu ve hızlı trenler varken buharlı trenle mi seyahat edelim.
Çok üzücü çünkü cep tlf lar gibi 20 yılda çöplük oluşturabilir. Bu yüzden üreticilere geri dönüşüm alımı zorunlu olmadan çözülmez…
Cok doğru söylemiş. Elektrikli araba teknolojisinin dogadaki greenhouse gazlarini azaltmakla hic alakasi olmadığını biliyorum. Hali hazirda fabrikalar tesisler gemiler ucaklar bu gazlarin %90nini olusturuyorken %10 na takmak anlamsiz hele de bu kadar kritik seviyelerde. Asil buna diretmek SAÇMALIK. Elektriklini. Hicbir karakteristigi yok. Sesi yok ruhu yok. Neyden haz duyuluyor anlasilmaz. Gelecegin tekno. olabilir ama daha cok erken ve bu fikrime her marka katiliyor. Herkes hybride donusuyor. Kapitalistik sisteme daha iyi adapte olup insanlari devamli hortumlamak icin olusturulan yeni bir sistem. Wlon Musk ta salak defil sonucta.
Kim bu adam ya…
Bu adamın Türk olduğuna yemin edebilirim ama ispatlayamam.
Ağzı olan konuşuyor derim ben akaryakıt şirketlerinden nemalaniyor herhalde
kitapsız, milletin geriye kalanı senin gibi 3 milyon sterlin değerinde araba mı biniyor da tutkusu olsun, sedanı bulan öpüp başına koyuyor… tuzu kutuların ahkam kesmesine ifrit oluyorum.
Petrol bitmesine 70 yıl kaldıysa elektrikli araçtan başka çare yok ve daha iyi elektrikli araçlar sarjını kendi dolduran vb. yapmalıyız
Ulasilir olmasi ve daha kaliteli olmasi buyuk avantaj ve gurultu hic yok , elektrikli arac kullanmayanlar hic yorum yapmasin
Doğru soyluyor elektirikli araclar çöp beyaz eşya gibi her gün fişe tak dizel ve benzinliden sasmicaksin bu motorları hp gelecege tasicaksin her sene motorları yenilikceksin bu motorlar hp var olsun
Adam benzinli arabaların bir karakteri var hepsi farklı bir ses çikariyor,elektrikli araçlardan ise hep aynj ses çikiyor tek düze,dişaridan ses eklemeninde bir mantiği yok,demek istemiş mealen…henüz emekleme aşamasinda hâla 400 volt kullanılıyor çoğu araçta.Baş ağrisi yaptiği söyleniyor(dedikodu olabilir).bu araçlar çoğaldikça şarj etmek te daha pahalı olucak.bana göre kısacası daha erken.parasi çok olanlar önden buyursun
En üstteki foto arabaların olduğu yapay zeka ile yapılmış çok belli, daha profesyonel çalışabilirsiniz.
Tek şarzla 1000 km gitmesi lazım yoksa işimi görmez
Doğru söylemiş, Elektrikli araçlar tamamen hybrid teknolojisini geliştirmek için ARGE yapma amacıyla piyasaya sürülüyor. Burada ürün sizsiniz.
Zaman bildigini okur eskiyi çok seviyosan bilki yaslaniyosun bu her yeni olanın güzel ve iyi anlamini cikarmaz
Buda petrolcü belli
Doğru güven vermiyor nerede arıza yapaçagı belli değildi alşanadek çok zaman gereklidir oda bu zamanda şartlarında zorlasam zor birde fiyatları herkes alamıyor faizler çok yüksek kalıyor . birde bakım için yeterli kalifiye usta sorunu etkin ağlarda sorunlarında devam ediyor …
Doğru güven vermiyor nerede arıza yapaçagı belli değildi alşanadek çok zaman gereklidir oda bu zamanda şartlarında zorlasam zor birde fiyatları herkes alamıyor faizler çok yüksek kalıyor . birde bakım için yeterli kalifiye usta sorunu etkin ağlarda sorunlarında devam ediyor …
Cin uzun zamandir elektrik araclar icin her iki seviyede arastirma yapmaktadir dinoma ile kendini jarz edebilen ve gunes paneli ile jarz edebilmek gibi bu konular daha cok arastirilip benzin ve mazotu bitirebilmek yada en alt seviyeye indirmek
Bu dinazorlar değişim istemez.Çevrenin yolların şehirlerin nasıl duman altında kaldığını görmek istemiyor.
Elektrik şebekesinin felc olduğu bir savaş ortamında bu araçlar nasıl kullanılacak. Ancak çok yaygın bir güneş enerjisi şarj istasyonları olmalı ki bu sorun olmaktan çıkabilsin.
Adamın kişisel tercihidir. Niye sanki sektör için yapılmış bir uzman analizi gibi başlık atıyorsunuz
Herkes bilirkişi maşallah çok tecrübeli yorumlar okudum.😂😂
Fosiller çevreci değil ama ben de jeremy gibi düşünüyorum..
Elektrikli araçlara karşı değilim ama menzil ve şarj sorununun halledilmesi gerek. Oğlum daha yeni Hyundai Ioniq 5 aldı ve Fethiye’ye gitti. Evde full şarj etti. En az 2-3 kere de yolda şarj etti. Araba çok güzel, ben de beğeniyorum. Ama kendim 11 yıldır Hyundai i30 kullanıyorum, İstanbul’da depoyu fullesem Fethiye’ye hiç mazot almadan varırım. Bir de 8 yıl civarında verilen batarya garantisi var. 8 yıl sonra batarya biterse yenileme maliyeti ne olacak? Bugün için bunun 800.000 lira civarında olduğunu duydum. Bana hibrit daha mantıklı gibi geliyor. Meselâ Toyota hiç full elektrikli üretmiyor. Biraz zamanla göreceğiz bakalım…
Özellikle plug-in hibrit ben de beğeniyorum ve şu ortam için idealmiş gibime geliyor. Toyota ile ilgili eksik bilgiye sahipsiniz. Toyota Türkiye için sadece elektirkli üretmiyor ve pazarlamayı sanırım öyle yapıyor. Tamamen uydurma, yalan. Bir Toyota satış danışmanı size böyle söylerse avrupa ve Amerika’daki full elektrikli toyotaları ne yapacağız dersiniz. Gırla tamamen elektrikli marka ve modeller mevcut, Toyota, honda, subaru bunlardan bazıları. Birçoğu türkiye yok. Rolce royce, range roverın bile elektriklisi mevcut. Birçoğu türkiyede yok. Türkiye pazarında büyük söz sahibi Volkswagenin bile sadece avrupada satılan bir sürü elektirkli modeli var, bilinen ID serisi haricinde.
Elektrikli araçlar şuan beklenilen performansı veremiyor olabilir ama bu veremeyeceği anlamına gelmez.
Aptalca bir yorum ses ve egzoz çevre kirliliği yok bundan daha değerli ne olabilir bir otomobil için!!!!
Atık pil ve daha fazla elektrik üretmek için daha fazla kömür tüketimi de pek çevreci sayılmaz..
Bence elektirkli araçlar cep telefonu gibi belli ömürleri olacak. Kullan-at. Daha fazla çöp ve dönüşüm olacak. Vergiler de makul seviyede olursa bu kötü birşey değil 10 yaşından daha yaşlı araba yollarda göremeyeceğiz. İleride şarj için, yazılım için abonelik sistemi olacak. Aylık belli ödemelerle aracınızı sürekli update ve genç tutacaksınız. Motor sesi konusunda arkadaşa katılıyorum. Eski klasik arabaların, mustang, carrera 911 gibi efsanelerin başka bir havası var. Elektrikli de böyle bir hava yok bence.
Motor ustalarına yazık olacak 😂😂
Gelcek inşallah güneş enerjisinden olacak.
Ses isteyen radyo açsın, yağ pas su, antifriz eksoz kokusu ,su kaynatti, benzin gaz, çoktan elektrikliye geçilmesi gerekliydi ,ucuzladada alsak
Adam haklı çöp. En geç 5 sene sonra bataryası şişmiş elektrikli araç çöplüğüne dönecek yollar
Başka milletleri bilmemde bizim için elektrikli araçlar zarurî …Fosil yakitimiz yok ve enerjiye harcadigimiz parayı çok dusurmemiz gerek, ayrıca elektrikli araba yapmak da çok kolay..
Hocam haklı, elektrikli araçlar beyaz eşya.
Bataryaların değişim zamanları gelince kıyamet kopacak. Batarya denilen şeyler zaman içinde bozulurlar. 400 km. Menzil düşer 350 sonra 250 birbakmışsınki 20 km. De bir şarzı bitmiş. Full dolu gösterir, gaza bastığın gibi batarya 60 a düşer, yandı gülüm keten helva. Batarya grubunu değiştireyim diyeceksin. Bir bakacaksın 10 senede elde ettiğin karın iki üç misli masraf çıkmış. Hayırlı işler. Zamanı yakalama düşüncesi uğruna banka kredisi ödemekten çıkacaksın. Yazık çok yazık, bir de benim gibi gerçekleri anlatan birilerine de geri kafalı falan diyecekler. Olum cebinizdeki parayı almanın bir yöntemi bu. Teknolojiyi takip etmek başka, enayi yerine konmak başka. Hele bir batarya değişim zananları gelsin, ne demek istediğimizi anlarsınız. Hadi kalın sağlıcakla.
O zmn sırf motor sesi için i20N yedekte kapalı garajda tutsak olmaz mı emmi
Adam haklı.
Sesiz işte ne güzel
En İyi Usuller.1940 ile 1970 arası yaşayanlar bilir.Elektrik biter,Hidrojen başlar,Su işe bulurlar Kireç Paklar,Yenileme ve Yolma Bitmez.En Güzel Yol Dizelli yoldur.