Vestel, ilk yerli elektrikli bisiklet bataryasının üretimine başladı. Donanım, yazılım, mekanik tasarımları ile üretim ve test altyapısı tamamen Vestel mühendisleri tarafından üretilen bataryalar, güvenilirliği, uzun ömürlü kullanım imkanı ve çevrim içi servis hizmeti ile avantaj sağlıyor.
2022 yılında yollara çıkması planlanan yerli otomobilin batarya üreticisi nihayet belli oldu. İşte TOGG ve Farasis anlaşmasının detayları!
Vestel için odak hızlı şarj ve yüksek güvenlik
Metropollerde yaşanan trafik sorunu ve sağlıklı yaşam bilincinin artması ile talebin yükseldiği elektrikli bisikletler, tüketicilerin tercihi olmaya devam ediyor. Avrupa’da ciddi pazar büyüklüğüne ulaşan elektrikli bisikletlere, Türkiye’de de ilgi her geçen gün artıyor. Ancak bataryaların yüksek maliyetli, kısa ömürlü olması ve güvenlik riskleri, kullanıcılar açısından engel oluşturuyor. Vestel’in tasarlayıp ürettiği ve ilk kez IFA’da görücüye çıkarılan yerli tasarım ve üretim bataryalar bisiklet üreticilerine kalite, maliyet, teslimat süreleri ve satış sonrası hizmetlerde büyük avantaj sağlayacak. İlk siparişini Salcano’dan alan Vestel, tüm yerli bisiklet üreticileri ve global pazarlara batarya üretmeyi hedefliyor.
Otomotiv baz alınarak elektrikli bisikletlere uyarlanan bataryalar, EN50604-1 güvenlik sertifikalarını almayı başararak, müşteriler tarafından özellikleri ve tasarımı ile beğeni topluyor. Vestel’in ürettiği bu bataryalarda yüksek enerji yoğunluğuna sahip NCA hücreler kullanıyor. Bluetooth üzerinden batarya-cep telefonu bağlantısı ile online servis hizmetine olanak sağlayan sistem, aynı zamanda kullanıcının bataryanın durumunu aplikasyonla takip edebilmesini mümkün kılıyor. Vestel mühendislerinin tasarladığı bataryalar, IP66 seviyesinde su geçirmez tasarımı ile EN50604-1 onayının gerektirdiği şok, darbe ve ezilme testlerinden başarıyla geçerek diğer ürünlerin önüne geçiyor.
SDN Yorumları 11 Yorum
Yorum Yap
Günün en güzel haberi.
Süper tasarım 🇹🇷
Sadece pil olarak değilde komple motor ve diğer ekipmanları ile birlikte üretseler. Ucuzlasa da alsak elektrikli bisikleti.
Bence vestel arge yaparken atladığı bir konu olmuş ön tekerden motorlu tak çıkar hafif pil ve pratik dönüşüm kitleri üretse daha isabetli olur genel tüketicilerin talebi bu
Vestel bataryayı versin. Şase tasarımı benden. Motor ve sürücüyüde yerli bulursak tamam harika elektrikli mobilet ler bizden. Üstelik hafif katlanır süper kompakt
Batarya tamam da bu batarya neye bağlanacak acaba. Bunun yanında bisiklete uymlu motor yapın da insanlara bir faydası olsun…
Elk bisiklet 7 8 bin pili ne yapayım
Vestel in hiç bir şeyi alınmaz, pişmanlıktır. Bir kere buzdolabını aldım, garanti biter bitmez arıza yaptı, gazı bitti, motor bozuldu falan filan, uğraştım durdum, Yıllar önce de ucuz diye lcd tv almıştım, o da bozuldu, garanti bitince 🙂 sonra ekranı bozuldu, attım çöpe.
Camasir kurutma makinesi motoru yapiyorlar onun boyutunu küçült sürücü bagla, pili bagla on teker motoru yap, siz bile evinizde 24v dc motor, sürücü, pil alip yapabilirsimiz, youtube da how to make your own electric bike diye arayın. Bütün malzemeler ebayde, alibaba da, amazon gibi yerlerde satılıyor.
Dış kutusunu tasarlamış içine satın aldığı li-on pilleri birleştirip koymuştur. Hadi belki şarj devresini kendi yaptıysabilemem onun dışında aynı pili bende yapıyorum evde
Komple kit yapsınlar alalım kullanalım. Dönüşüm kitleri 7-8 bin 5 bin daha koyar ikinci el pcx 125 alırım.
Ya o degilde, yurt dışında 3000 dolara adam 2005 model BMW 7.40i alıyor biz 7000 TL ye Bisiklet alamıyoruz.