Volkswagen CEO’sundan sert çıkış! Bu otomobili asla üretmeyeceğiz
Volkswagen, efsanevi modellerini koruma sözü verdi. Buna göre “ikonik araçlarını sıkıcı SUV’lere” dönüştürmeyeceğini söyledi. Volkswagen CEO’su Thomas Schäfer, şirketin araçlarının tarihine değer verdiğini dile getirdi.
Volkswagen CEO’su Scirocco SUV hakkında konuştu
Bildiğiniz üzere pek çok marka bilinen modellerini yeni bir crossover veya SUV modeliyle tanıtıyor. Örneğin Mitsubishi Eclipse Cross, sportif bir coupe olmasına rağmen sıradan bir crossover olarak yeniden tanıtıldı.

Volkswagen ise bu konuda daha katı olduklarını söyledi. CEO Schäfer, hatchback modeli Volkswagen Scirocco örnek göstererek SUV’ye dönüştürmeyeceklerinin altını çizdi. Açıklamasında, “Bir şeyi olmadığı bir şey olarak adlandırmamalısınız. Örneğin, eğer bir araç GTI ise GTI olarak kalmalıdır. Bu bizim modelimiz, genlerine sadık kalmalı” dedi.
Öte yandan Volkswagen, elektrikli araç yelpazesini genişletme hedefi kapsamında uygun fiyatlı elektrikli otomobilin ilk sinyallerini verdi. 2027’de piyasaya sürmeye hazırlandığı modelin başlangıç fiyatının 20 bin euro civarında olması bekleniyor.
Yeni modelin, 2023’te tanıtılan ID.2all konseptine benzemesi ve MEB-Small platformuna yer vermesi olası görünüyor. Önden çekişli araçlar için tasarlanan bu platform, hızlı şarj özellikleriyle 450 kilometreye kadar menzil sunuyor.
Tabii VW’nin son zamanlarda satışlarda kötü performans sergilediğini de hatırlatmak lazım. Hatta son verilere göre ID.7’nin Çin’deki satışları geçen ay sadece 9 adet gibi bir rakamda kaldı. Bu, geçtiğimiz yıl kaydedilen 2269 adetlik satışa kıyasla yüzde 99,6’lık düşüş anlamına geliyor.
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.
ID Ztasarım ekibi ABD ye gönderilmişti
6 yıl kadar önce.
Çine gitseler daha iyi olurmuş.
Bu kafa ile giderse tarih olacaklar
Wv mühendislik olarak güçlü birikimi olan firma.Gecis dönemi sonrası toplarlar…
Bir vosvogen dururken çin Meşeli shery almak açıkça deveye hendek atlatmak tır Alman arabası tankgibi kalite fışkırıyor çin işi kopyala yapıştır
Sen once markanin nasil yazildigini ogren
😄😄😄
VW DSG sorununu çözmesi lazım bıktık artık şu kronik sorundan walla buz gibi soğudum
önce
markanın
nasıl
yazıldığını
öğren
😂😂 polemiğe dahil olmak istemezdim ama sizde Türkçe klavye kullanın lütfen.
Kendisi çok güzel Türkçe yazar
Sen doğru yaz sonra yorum yaparsın.
Japonlar varken Volkswagen ‘de kimmiş.
Evet Japonların üretim Mutfağı henüz kirlenmemiş eskisin deforme olsun yenisini satalım aşağılık düşüncesi bu üretimlerde yok katılıyorum Japon arabaları tercih edilebilir
Vw saçma sapan üretim yapıyor sürekli , bu yüzden çok kan kaybediyor.hiç gerek yok.ülkemizde leblebi gibi satan passatı çekip yerine statıon wagon aracı getirdi.ne gerek var. Daha bir sürü abuk subuk model var.
Bu işler de hep kan kaybettiriyor.
Cabuk deforme olmayan alman alman arabası
Volkswagen Son 20 yıldır agi’sini Evet sağlam bir araba ama servisine gittiğin zaman masraf çıkartacak şekilde Dizayn etmiştir
Evet Sağlam fakat Ne gariptir ki müthiş masraflı bir araba parçaları çok pahalı eşek yükü ile parası olana gelmiyor olabilir ama ortalamanın üstünde bir masrafı var
%100 katılıyorum…
eski dünyada yaşıyorsun sen, geçti o masallar
Vw çok pahalı şekilde araç satmaya çalışıyor artık araba denen nesne yüksek teknoloji değil herkes yapıyor ve daha ucuza…
Schirocco iyi araç fakat kime sorsam uzak dur diyor.Neden Tmm Golf daha tutulan araç fakat bu daha Spor..
Siz kim Japona laf etmek kim la aferin böyle devam edin üretmeyin zaten üretsenizde asla Japonlara yetişemezsiniz zaten Çin her alanda içinden geçti almanların şirketleriniz birer birer iflas ediyo😂😂
Adamlar vag grubu sahibi sence bir kaç araba satmasa onların umurlarında mı olur
Menzili 1200 km olan Çin malı elektrikli araç çıkana kadar mevcut aracımı kullanmaya devam.
Passat sedan tekrardan türkiyeye üretilip satılmalı
Vw ci olsan saçmalamazdın,passatcılar superb alıyor artık.
Katıldığıma inanamıyorum
Araba WW dendir,gerisi hikaye boş boş konuşmaya gerek yoktur.
Avrupa otomotiv i bitti.Alman otomotiv i son nefesini veriyor. 5 seneye kalmaz ya Çin markalarla birleşip ayakta kalırlar yada tarih olurlar. Çinde çakma üretim artık bitti.
Evet süper b güzel araç ama hiçbir zaman passat hayranı başka bir araç istemez örnek olarak kendim şuan 2010 model b6 kasa Passat’ım var ve üzerine şu ana kadar 250.000 TL harcadım yine de vazgeçemiyorum eğer değişirsem yine bir üst modeli ile olur bu.
Skoda vw yerini aldi.
Volkswagen Caravelleyi mahvetmisler Ford transit kastım ondan daha güzel
Wosvagen motor olarak harika benim aracım seat toledo yani woswagen grubunun motorlarıyla aynı çin malı araç kaç sene dayanır.
Bence bir araba alacaksan direk yurt dışına çık. Türkiyeye gelen arabaların kalitesi fiyatı düşürmek için azaltılıyor. Bunun nedenide Enflasyon ve kötü ekonomi. Bu başka ülkekerdede var. Örneğin Hindistanda satılan araçlar için zorunlu hava yastığı sayısı 4 yerine 2. Adamlar daha ucuz olsun diye önemli bir güvenlik sistemini sökmüşler. Gelecekte Türkiyede böyle olmaz inşallah.
Yıllarca volkswagen kullandım, bagajda son satışımı yapana kadar hep yağ eksilttiğinden motor yağı bulundurdum. Normalmiş volkswagene göre. Caravelle arabada ise aşırı yağ eksiltme vardı, mühendislik hataları varmış ve bunu telafi etmediler. Motor, turbo vs değişimi toplamda 10bin euro diyorlardı. Sen millete bu motorları sat, sonra satış düştü diye otur ağla. Aptal değiliz. Uzak doğu arabası kullanıyorum, (çin değil) evet konforum ve keyfim volkswagen kadar değil ama eşeğe biner gibi arabaya biniyorum. Kaputu sadece cam suyu için açıyorum.
Porsche SUV (cayenne) çıkarmasa mali krizden kurtulamayacakti. Önünüzde böyle bir örnek varken ki ikiside alman sözüm ona, bu tarz bir yaklaşım şirket için mantıklı değil. Yazık altlarında çalışan tasarımcılara.
Hiç bir şey dünyada baki değildir.
Herkes herşey değişir ve zamanla yok olur.
Herşeyin bir sonu var.
İyi olanlar unutulmazlar…
Volkswagen Passat vazgeçilmezdir elektrik li kullanişli deyil tabikide dizel ve benzin en çok tercih edilenler arasındadır özellekle 1.6 motorlar