Yeni Volkswagen Passat Türkiye’de çıktı! İşte fiyatı

86

Volkswagen Passat, yeni nesliyle birlikte Türkiye pazarına giriş yaptı. Şirketin ikonik modellerinden biri olan Passat, dokuzuncu neslinde önemli değişikliklere gidiyor. Hem tasarım hem de motorda bazı değişiklikler bulunuyor. İşte yeni Volkswagen Passat fiyatı ve özellikleri.

Volkswagen Passat (2024) fiyatı ve özellikleri

Volkswagen’den gelen açıklamaya göre yeni Passat, 144 mm uzayarak 4,917 mm uzunluğa ulaştı. Bu da şimdiye kadarki en büyük Passat versiyonu olduğu anlamına geliyor. İç hacimde de artış görüldü, arkada 50 mm daha fazla diz mesafesi sunuyor. Bagaj hacmi ise 40 litre genişleyerek 690 litreye ulaştı.

Yeni model, Türkiye pazarında 3 farklı motor seçeneğiyle satışa sunuldu. Bunlar arasında 1.5 litrelik 150 PS gücündeki hibrit benzinli motor, 2.0 litrelik 193 PS gücünde dizel motor ve 2.0 litrelik 265 PS gücündeki benzinli motor bulunuyor.

132132213

Hafif hibrit motorun 250 Nm, dizel motorun 400 Nm ve benzinli performans motorunun ise 400 Nm tork değerine ulaştığı bildirildi. Her üç motor da 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olmasıyla dikkat çekiyor.

Yeni Passat; Türkiye’de Business, Elegance ve R-Line donanım paketleriyle satılacak. Tüm paketlerde standart olarak 12,9 inç bilgi-eğlence sistemi, 10,25 inç dijital gösterge paneli ve çeşitli sürüş destek sistemlerine sahip olacak.

Yeni Passat’ın fiyatı ise donanıma göre değişiyor. Hafif hibrit benzinli motorlu Business donanımlı modelin fiyatı 2 milyon 430 bin TL’den başlıyor. En yüksek donanımlı R-Line paketli benzinli motora sahip Passat ise 4 milyon 300 bin TL’yi buluyor.

86 YORUMLAR

  1. VW adam olsaydı zaten Türkiye’yi terörist ülke olarak gösteripte Türkiye’ye kuracağı fabrika yatırımını geri çekmezdi zaten. VW bak bakta gör Mercedesten utan Mercedes yıllardır kamyon ve otobüslerini Türkiye’de üretiyor kimse Mercedes dışında hiçbir Alman markasını bana övmeye kalkmasın. VW bakta Toyota, Hyundai, Mercedes, Renault, Ford, Fiattan adamlık öğren Almanya’da işçi arabası olan yüzüne bakılmayan Volkswagen’e bizimkiler ülkemizde Mercedes muamelesi yapıyor. VW halk otomobilidir ve öyle kalacaktır VW’nin Toyota’dan, Peugeot’dan, Honda’dan, Hyundai’den Ford’dan hiçbir farkı yoktur tıpkı diğer markalar gibi VW’de halk otomobilidir ülkemizde gereğinden fazla abartılan bir markadır tamamen şişirilmiş bir balondur Volkswagen

      • Almanya’da, Amerika’da vs vs ülkelerde yüzüne bakılmayan VW’e utanmasa bizimkiler tapacak bu kadar kör bir milletiz. Gelelim soruna VW o dönem Türkiye’yi terörist ülke olarak göstermiş ve Türkiye’de kuracağı fabrika yatırımını geri çekmişti o dönem ki VW CEO’ları ve yetkililerin açıklamalarını açta oku öyle konuş. VW bu halk otomobili tutupta VW bana Mercedes, BMW satmıyor VW kendini iyice premium marka sanmaya başladı Türkiye pazarında. Almanya, Amerika gibi medeniyet diyarı bir ülke olsaydık zaten VW prostesto eder ve yatırım uygulardık tüm anlaşmalar tamamdı ama VW Türkiye’nin operasyonu durdurmasını istedi VW otomobil markası mı siyasi parti mi belli değil. VW haddini bil haddini Türkiye’nin iç işlerine karışamazsın bizimkilerde adam olsa bu markaya Türkiye’de araç satmaz, en ağır cezalar uygulanır ve Türkiye’de Volkswagen’e araç sattırmazdık nerde bizimkilerde o medeniyet

      • Türkiye’yi terörist ülke olarak gösteren kim Volkswagen, Türkiye’nin operasyonlarını durdurmasını isteyen kim yine Volkswagen. Volkswagen otomobil markası mı siyasi parti mi önce kendileri bunu çözsün. VW haddini bilsin Türkiye’nin iç işlerine karışmak VW’nin haddine de çapına da düşmez VW herşeyden önce haddini bilecek haddini. VW sen kimsin kim Türkiye’nin iç işlerine karışıyorsun Türkiye’nin operasyonları VW markasının CEO’larının ve yetkilerinin zoruna gitmiş o dönem ki VW CEO ve yetkilerinin açıklamaları aç oku da öğren cahil gelmiş cahil gidiyorsun daha dünyadan haberin yok

    • VW’nin ülkemizde şişirilmesinin tek nedeni hükümete yakın olan Doğuş holding ve ferit şahane yüzündendir. Şirkete çamur atmayın lütfen

  2. Bi arabanın tasarımını bozmak rezil etmek isteyen mühendislerin hepsi arabaları station wagona çeviriyorlar eski torosun medeniyet görmüş haline dönmüş

  3. Çinli arabalara şans verin adamların arabaları full full Avrupa li araçların mezarlığı olmasın nasılsa Türkler alır diye postaliyorlar hani dizel motor bitmişti..

  4. Volkswagen Türkiye’de keriz avlama markasıdır bu kafayla ancak ülkemizdeki kerizleri avlar VW. Almam aldırmam Türkiye’yi terörist ülke olarak gösteren ve güzel ülkeme bir gram faydası olmayan bir tane dikili ağacı olmayan bir markadır. Almanya’da, Amerika’da kısacası dünyada yüzüne bakılmayan markaya bizim milletimiz premium diye bakıyor. Amerika zamanında nasıl Volkswagen markasına yaptırım uyguladıysa bizimkiler aynı yaptırımı ülkemizde VW’e uygulayamayı işte medeniyet böyle birşey VW ülkemizde fiyatlarıyla premium olmaya çalışıyor Mercedes, BMW, Audi, Porsche dururken ne yapayım VW’ni? VW almayın aldırmayın ülkemizde adalet olsa medeni ülke olsak zaten bu markayı protesto ederiz ama nerde bizimkilerde bu anlayış dünya VW yaptırım uygular bizimkiler almak için sıraya girer VW’de Türkiye’yi terörist ülke olarak gösterir en çok araç sattığı ülkeye bir gram faydası yok. Ülkemize yatırım yapan markaları alırım diğer premium markaları alırım gerekirse TOGG alırım yine VW almam aldırmam TÜRK ve TÜRKİYE düşmanı Volkswagen!!!

  5. Şu şaseyi az daha uzun yapıp aynı formda Bir v 90 serisi Volvo düşmanı makina çıkarmak yerine hala aynı form aynı görüntü Mercedes Allterrain sen farkı yok maalesef Bir Subaru forrester bir Volvo V90 çıkaramıyorlar

  6. Bu fiyatlara inanmışlar yani (Not:Eski bir passat b8.5 sahibiyim )Bu fiyatlara sw alacak kitle benzer fiyatlara ikinci elde a4 allroad veya a6 allroad alacaktır Hoşgeldin yeni superb

  7. Gereksiz pahalı bir araba cherry alın beyler aklınızı kullanın. Hayatınızda bir kez olsun aklınızı kullanın sonrası size kalmış geri kalan hayatınızda kullanmazsanız da olur……..

  8. C all terrain bunun yerine tercih edilebilir ya da bu seviyeden gitmek isteyenler kardeşi superb L&K crystal de tercih edebilir

  9. Tasarımda eski çizgileri koruyarak modern çizgileri yakalamak istemişler gibi ama bu nedenle ne çok güzel diyebiliyoruz ne de kötü

  10. Bu fiyat verilmez ya bu işin cılkı çıktı artık lüks marka almıyorsun 4 milyon ne ismi halk arabası olan aracın türkiye fiyatına bak

  11. Wolswagen fiyatlandırma konusunda kafayı yedi yurt dışında bile çok pahalı tr de zaten belli durum bu paraya çok harbiden 3 serisi c serisi almak daha mantıklı

  12. Kendini premium sanan bir marka daha, kardeşim ikinci el volvo, mercedes almak varken neden passat alayım. Diğer bir konu dizel bitecek diyorlar ama dizel araba yapıyorlar. Ne oldu elektriklilerin pili mi bitti

  13. Kalite ve tasarımına dair negatif bir şey demicem bence genel olarak kendi kitlesine hitap eden bir yenilik olmuş. Fakat bu fiyatlarla ve vergi sistemiyle 1.5 tsi haricinde 2 litre motorların pek şansı olacağını sanmıyorum, özellikle 2.0 tsi 265lik versiyonun. Bana kalırsa 2.0tsi 265 beygir bu araca en çok yakışan motor fakat bu fiyatlarla işi çok zor. Aynı fiyata yeni Mercedes E180 alabiliyorken, performans yerine lüks arayan insanlar direkt E serisini seçecektir doğal olarak

  14. VW’in [Audi, Bugatti, Seat, Skoda ve Porsche] kapsadığını, ayrıca güvenli ve güzel bir araç olduğunu biliyoruz. Örnekleme yapacaksak 2019’da egea 60bin lira iken passat 300 civarıydı yani 5 katı. Şuan egea 1.300 ise passatın bu fiyata olması gayet normal.

    Merso amblemi olmayışı passatı kötü yapmadığı gibi, ülkemizde yedek parça ve servis anlamında gelişmemiş Volvo baba ile kıyaslanabilecek bir araç sınıfında olduğunu değiştirmiyor.

    Nitekim Renault motoru kullanıyor çoğu lüx dediğiniz araçlar. En azından biliyoruz ki motor VW.

  15. Sırf station wagon olması bile tek başına tercih edilmeme sebebi olacak, ülkemizde sw hiç sevilmiyor ama bu sw ayrı bir çirkin olmuş. Ayrıca 2.7 milyon liraya max 1 yaşında düşük kmde Mercedes C station wagon alınabilir yada rahatlıkla 2 yaşında volvo v60 hatta v90 alınabilir. Bu araçlar varken bu çirkine 2.7 milyon lira veren illa ki olur ama az olur.

  16. İçi dışı çok hoş olmuş bende bekliyordum almak için ama fiyati tuzlu geldi…. Bizi aşar… Bu fiyatlara bir kaç yasinda premium araclara bakilir…

  17. Kalite seviyesini premium ligine biraz daha yaklaştırmış gibi görünüyor. Kardeşi Superb ile birlikte ailenin lüks markası Audi A4’ün hemen altında konumlanacaklar. Maalesef ülkemizdeki vergi sistemi bu arabanın fiyatını çok yukarıya taşıyor, hele büyük motorlu versiyonlarına müşteri bulmak çok zor.

  18. Kalite ve tasarımına dair negatif bir şey demicem bence genel olarak kendi kitlesine hitap eden bir yenilik olmuş. Fakat bu fiyatlarla ve vergi sistemiyle 1.5 tsi haricinde 2 litre motorların pek şansı olacağını sanmıyorum, özellikle 2.0 tsi 265lik versiyonun. Bana kalırsa 2.0tsi 265 beygir bu araca en çok yakışan motor fakat bu fiyatlarla işi çok zor. Aynı fiyata yeni Mercedes E180 alabiliyorken, performans yerine lüks arayan insanlar direkt olarak E serisini seçecektir doğal olarak

  19. Sedan olsa çok satar bu kasa Türkiye de çok gitmiyor ama güzel araba sürüş konforu yol tutuşu uzun yol arabası hiç yormaz

  20. Eski motor ısıt ısıt koy milletin önüne bmw mercedes 3 milyon bandında araba sattığı 1.5-2 arası elektirikli teknololij araçların oldu bu devirde sedan seven bir ülkeye yapılacak bütün yanlış şıkkı işaretlemiş doğuş oto bakalım halka salak mumalesi yapıp her türlü alırlar mantığı ile haraket eden doğuş mu haklı çıkacak yoksa halk hala bilinç var mı onu görecez satışlarla

  21. D segmenti bir SW’ye göre inanılmaz pahalı, Volvo V60, C All terrain gibi çok daha kaliteli araçlar varken giriş seviyesi bir D segment araca bu paralar verilmez

  22. Neden böyle bir şey yaptılar anlamak mümkün değil insanlar passatı sedan olduğu için aldı kaç tane sw passat satıldı da yenisini bu şekilde çıkarmışlar çok saçma sırf Türkiye için bile yeni sedan modeli gelmeliydi

  23. buna bu fiyatı verenler düşünsün 20 -30 milyon kenarda olan için belki ama bu fiyata çok araba var ha tabi bir araba alınca Devlete de bi tane alınacak aslında çokça alsınlar, emeklinin durumu malum iyileştirmek için para lazım…

  24. 2,433 TL gayet mantikli piyasa kosullarinda Cherry ile kıyas etmek son derece yanlış…Cherrynin dış hatlarına tasarım hatalarına bir bakalım sonra neden hesaplı olduğu ortaya cıkıyor

  25. Audi a6 allroad quatro bu kategorinin piri..baş aktörü.mercedes BMW ve volvoyu da tokatlar..hem de yüzünü kızartana kadar..vw passatı da böcek gibi ezer.

  26. Gittim test sürüşü yaptım yol tutuşu ses izolasyonu ve dış tasarımı berbat artık Passat Passat değil (Passat kullanıcısı olarak söylüyorum)

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Exit mobile version