Teknoloji dünyasının önde gelen isimlerinden Xiaomi, geçtiğimiz aylarda ilk elektrikli otomobilini piyasaya sürerek otomotiv pazarına resmen girdi. Şirket, ilk otomobiliyle dikkat çekmeyi başardı. Araç kullanıcılarından ise genel olarak olumlu geri dönüşler yapılıyor. Kısa süre önce ise Xiaomi SU7, ilk kez kaza yaptı. Peki sağlam çıktı mı? İşte ayrıntılar…
Xiaomi SU7 ve Mercedes-Benz sedan kaza yaptı
Çinli sosyal medya fenomeni Big Lizi Qiqili tarafından çekim yapıldığı sırada meydana geldiği aktarılan kazada iki aracın da ciddi bir hasar aldığı görülüyor. Paylaşılan fotoğraflara baktığımızda Mercedes-Benz aracın sağ farları tamamen parçalanmış, ön kaput şişmiş ve hava giriş ızgarasının hasar gördüğü göze çarpıyor.
Xiaomi SU7‘nin ise iki kapısının ciddi hasar gördüğü aktarılıyor. Bununla birlikte aracın hava yastıklarının açıldığı da söyleniyor. Bilmeyenler için hava yastığı, otomobillerde çarpışma anında gaz veya hava ile şişerek yolcunun yaralanmasını önler.
Aktarılan bilgilere göre Mercedes-Benz ve Xiaomi SU7 sürücüleri, kazadan hafif sıyrıklar ile kurtuldu. Yani ciddi bir yaralanma söz konusu değil.
Xiaomi SU7 teknik özellikleri
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Batarya | |
| Tip | CATL CTB entegre pil |
| Voltaj | 871V |
| Enerji Yoğunluğu | 200Wh/kg |
| Hacimsel Verimlilik | %77,8 |
| Kapasite | 150 kWh (1200 km menzil) / 132 kWh (1000 km menzil) |
| Motor | |
| Tip | V6, V6S, V8 |
| Hızlanma | V6 ve V6S: 21 bin RPM / V8: 2025’te üretime girecek |
| Tork | V6: 400 Nm / V6S: 500 Nm / V8: Detaylar belli değil |
| Otonom Sürüş | |
| Seviye | L4 |
| Çin’de Aktif Olma Tarihi | 2024 |
| Ekranlar | |
| Ana Bilgi-Eğlence Ekranı | 16.1 inç (3K) |
| Head-Up Display | 56 inç |
| Arka Koltuk Tabletleri | 2 adet Xiaomi Pad |
| Diğer | |
| İşletim Sistemi | HyperOS |
| İşlemci | Qualcomm Snapdragon 8295 |
| Güvenlik | 360 derece kamera sistemi, 12 adet ultrasonik sensör, 5 adet radar |
| Boyutlar | 4960 mm x 1960 mm x 1485 mm |
| Aks Mesafesi | 2950 mm |
| Ağırlık | 2 ton |
{{user}} {{datetime}}
{{text}}