Çinli elektrikli araç üreticisi Xpeng, ürün yelpazesini genişletme stratejisi kapsamında P7+ modelinin menzil uzatmalı elektrikli (EREV) versiyonunu 2026 yılında yollara çıkarmaya hazırlanıyor.
Xpeng P7+ EREV kendini gösterdi
Kısa süre önce sızdırılan görüntüler, aracın tamamen elektrikli selefinden ayrışan tasarım detaylarını ve hibrit motor yapısına dair ilk ipuçlarını net bir şekilde ortaya koydu. Yenilenen sedan, markanın X9 ve G7 modellerinde başlattığı içten yanmalı motor destekli elektrikli araç hamlesinin en yeni temsilcisi olarak konumlanıyor.
Tasarım tarafında dikkat çeken en büyük yenilik, ön bölümde konumlanan 1.5 litrelik turboşarjlı menzil uzatıcı motorun soğutma ihtiyacını karşılamak üzere eklenen aktif hava girişleri oluyor. Alt tamponun yeniden tasarlandığı bu modelde, estetik dokunuşlar arka bölümde de devam ediyor.
Boydan boya uzanan ve merkezinde Xpeng logosunu barındıran yeni stop grubu, mavi ışıklandırma detaylarıyla sürüş asistanlarının aktif olduğunu sürücüye ve çevresine hissettiriyor. Ayrıca arka cam üzerindeki spoyler yapısı korunurken, bagaj kapağında yer alan “P7+ power ultra” ibaresi aracın model ailesindeki yerini kesinleştiriyor.
Teknik veriler incelendiğinde, P7+ EREV’in 147 beygir güç üreten 1.5T motoru jeneratör görevi üstlenirken, tekerleklere güç veren elektrik motoru 180 kW (241 bg) kapasite sunuyor. Araçta yer alan 49,2 kWsa kapasiteli LFP batarya paketi, sadece elektrik enerjisiyle CLTC standartlarına göre 325 kilometre yol kat edilmesine olanak tanıyor.
Türkiye’de Yapay Zeka Genel Müdürlüğü Kuruldu
Ülkemizde Yapay Zeka Genel Müdürlüğü kuruldu. Türkiye'nin yapay zeka stratejisi ve veri merkezi altyapısı artık yeni ellerde.Maksimum sürat performansı 200 km/s olarak ölçülen aracın toplam menzilinin, benzinli jeneratör desteğiyle birlikte 1400 kilometre sınırına ulaşması bekleniyor. Şarj hızı konusunda da iddialı olan model, sektörün en hızlı dolum değerlerinden biri olan 12 dakikada yüzde 80 doluluk oranına erişebiliyor.
Yapay zeka ve sürüş güvenliği teknolojilerinde çıtayı yükselten Xpeng, bu modelde üç adet özel üretim Turing çipine yer veriyor. Toplamda 2250 TOPS gibi yüksek bir işlem gücüne ulaşan bu sistem, aracın çevresel verileri çok daha hızlı işlemesini ve gelişmiş otonom sürüş özellikleri sunmasını sağlıyor. Şirket, bu stratejik hamleyle elektrikli dönüşümün yavaş ilerlediği pazarlarda menzil kaygısını ortadan kaldırarak daha geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşmayı planlıyor.