Yeni Dev SUV Audi Q9 Tanıtıldı: İşte Tüm Özellikleri
Alman otomotiv devi Audi, ürün gamının zirvesini temsil eden yeni amiral gemisi SUV modeli Audi Q9’u 9 Haziran tarihinde düzenlenen özel bir etkinlikte resmen görücüye çıkardı. Markanın şimdiye kadar ürettiği en büyük SUV olma unvanını taşıyan Audi Q9, Q7 modelinin üzerine konumlandırılarak lüks SUV pazarında BMW X7 ve Mercedes-Benz GLS gibi güçlü rakiplerle doğrudan rekabet edecek.
5.310 mm uzunluğu ve 3.140 mm dingil mesafesiyle devasa boyutlar sunan araç, hem geniş iç hacmi hem de üstün teknolojik donanımlarıyla lüks segmentte yeni bir standart belirlemeyi hedefliyor.
- Audi Q9, Q7 modelinden 250 mm daha uzun ve 200 mm daha geniş ölçüleriyle markanın en büyük SUV modeli olarak öne çıkıyor.
- Araç, standart olarak yedi koltuklu düzenle sunulurken opsiyonel olarak altı koltuklu konfigürasyon seçeneği de sağlıyor.
- Avrupa pazarında başlangıç aşamasında hafif hibrit destekli 3,0 litrelik V6 dizel motor seçenekleri ile satışa sunuluyor.
- Modelde standart donanım paketi içerisinde uyarlanabilir havalı süspansiyon ve hareketli arka aks sistemi bulunuyor.
Boyutları ile Lüks SUV Pazarında Yeni Bir Dönemi Başlatıyor
Yeni Audi Q9, tasarım diliyle Q7 ile benzerlik gösterse de devasa boyutlarıyla ilk bakışta farkını ortaya koyuyor. 2.210 mm genişliğe sahip olan araç, iç mekanda yolcularına benzersiz bir ferahlık sunuyor. Audi’nin şimdiye kadar kullandığı en büyük panoramik cam tavanı barındıran model, aydınlık bir kabin deneyimi vadediyor.
Audi Q9, devasa boyutlarıyla lüks SUV sınıfında yeni bir rekabet döneminin kapılarını aralıyor.
Teknolojik Donanımlar Sürücüye Üstün Konfor Sunuyor
İç mekanda üç ekranlı yeni nesil Audi konsol tasarımı dikkat çekiyor. Modern arayüzü sayesinde sürücü ve yolcular için dijital bir deneyim alanı oluşturulmuş durumda. Sürüş dinamiklerini optimize etmek adına araçta standart olarak uyarlanabilir havalı süspansiyon sistemi yer alıyor. Ayrıca hareketli arka aks sistemi, bu kadar büyük bir aracın şehir içi trafikte ve dar alanlarda daha çevik manevra yapabilmesine olanak tanıyor.
Performans ve Güç Üniteleri Detaylandırılıyor
Audi, Q9’un performans odaklı versiyonu olan SQ9 modelini de eş zamanlı olarak tanıttı. Avrupa pazarında ilk aşamada 241 beygir ve 295 beygir güç üreten iki farklı 3,0 litrelik V6 dizel motor seçeneği tercih edilebiliyor. Hafif hibrit teknolojisiyle desteklenen bu üniteler, sekiz vitesli tork konvertörlü otomatik şanzıman ile kombine ediliyor. Güç aktarımı konusunda oldukça iddialı olan araç, uzun yollarda yüksek verimlilik ve tork dengesi sunmayı amaçlıyor.
Audi, Q9 modeliyle birlikte performans ve sürüş konforunu mükemmel bir dengede buluşturuyor.
Geniş Yaşam Alanı Alternatifler Sunuyor
Standart olarak yedi koltuklu bir düzenle gelen Q9, kalabalık aileler veya geniş bir iç hacim arayan kullanıcılar için ideal bir seçenek olarak öne çıkıyor. İsteğe bağlı olarak tercih edilebilen altı koltuklu düzen ise daha özel ve konfor odaklı bir oturma alanı sağlıyor. Audi, bu modelle birlikte kullanıcıların beklentilerine göre farklı konfigürasyonlara olanak tanıyor.
Sizce Audi Q9, BMW X7 ve Mercedes-Benz GLS gibi dev rakiplerine karşı lüks SUV pazarında nasıl bir başarı yakalayacak? Görüşlerinizi ve bu yeni dev hakkındaki düşüncelerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşmayı unutmayın.
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.
Zamanında BMW için yapılan Böbrek capsini Audi gerçekleştirmiş tebrikler …
😍😍 daha ne yapsinlar cok guzel ama şu gördüğümüz donanimlar 140 bin Euro’dan az degildir…
Eski efsane kasa Q7’nin hissettirdiği asaleti bi ufak hissettiriyor ama içindeki ekranlar işi bozuyor
Chery Tiggo 9 Pro Max 😂
Audi mi Hyundai mi belli değil? Audi artık Audi’likten çıktı Hyundai’den farkı kalmadı
far tasarımı çok garip
Böyle olacaksa Q8’in yenisini yapmayin efsane olarak kalsin !!!
Çinlilerin büyüğü galiba 😂
Herşeyi dokunmatik ekran içine sokmaktan ne zaman vazgeçecekler
Çin içinden geçti bütün piyasanın, çok yakında kötü imajlarıda ortadan kalkacak ve göreceksiniz çoğu avrupalı ya birleşecek ya batacak
Çok fazla iyi degil. 7
Ön hyundai kıa grubu arka çin işi stop 1. Nesil q7 ye bakın öyle çizin bari hatları oradan kopya çekin bari neyse bize ne aw
normalde aşırı gereksiz ve geneli çirkin f segment suvlarda x7’den de gls’den de güzel duruyor, tank gibi.
Chery kalk oğlum amcan geldi 😂
Son yıllarda çıkan birbirinden leş tasarımlardan sonra bu biraz güzel görünüyor sanki.
TR de 10 tane satar anca
Türkiye satış fiyatı 400 bin Euro üstü ülkemiz için hayırlı olsun 😀
Audinin en güzel ve en baba kasası Q7 quatro 2010-2012 model arasıdır.
Bayon aynısı olmuş hormonlu hali
Bi culinan etmez
Chery misin tucson musun ford custom mu hyındai mi için güzel ama dışın ne
Bunlar bu tasarımları git gide daha kötü yapmayı nasıl beceriyor anlamıyorum
Çin mali alman gibi olmuş Amerikan araçları daha güzel bunun sinifindaki
Zaten e segmentte sıkışmıştı f segment suv yaptı , gls ,x7 yıllardır var ki zaten bu segmentte , ayrıca çirkin olmuş satmaz tutmaz ,😂
Aptal aptal ekranlı çirkin leş arabalar yapıyorlar artık
X7 ye çok benzemiş
Audi son zamanda suv larini güzelleştirdi.
Az zorlasa R&R olacak
Ne güzel bir şeysin sen ya
Q7 daha iyi
50 milyon TL
5.3 metre ise 5.3 milyon tl fiyatı olur ülkemizde 😁
Mükemmel bir şey olmuş
Bunu alacan ailecek gezecen sürekli ya müthiş araba çok hoşuma gitti🔥🔥
Gerçekten muhteşem bir araç
Chery olmuş bu
Chery kalk büyüğün geldi 🤣😂
Çin 🇨🇳işi gibi! Maalesef ilk ☝verdiği duygu bu oldu…
İ7den sonra bi SUV’un bu kadar hoşuma gideceğini hiç düşünmemiştim. Tek kelimeyle harika olmuş
Los Angeles siyahi kardeşlerime hayırlı olsun
Q7 varken gereksiz olmuş
Hyundai santa fe😂
İyi bulduk’ta bizim memleketin saçma vergi sistemiyle 1×4 fiyat oluyor 🤬🤬
Vay bee, jaecoo ızgarası arabanın hatları aydınlatma grubu tamamen Çin’e yönelik yapılmış bütün Avrupa artık Çinli markalara muhtaç teknolojik ortaklıklar, yazılımsal donanımsal mahkumiyet,, yakında Volkswagen grubunu Çinliler satın alır muhtemel
15 milyon türkiye anahtar teslim Q7 daha iyi 2027
22milyona yemez bu millet.terli artik🔥
ÇİN İŞİ ASYA TASARIM.. ADAMLAR TÜM ALMAN ARAÇLARIN DNA sını ASİMİLE ETTİ OLDU ÇİNLİ.. YAZIK..
Hyundai Santa Fe 2020 sanki ya 😂
Şöyle amerikan pazarına oynayan bir alman arabasına ihtiyaç vardı. Çok önceden bu uzunluklara büyüklüklere çıkılmalıydı bence.
Audi suv işine noktayı koymuş
Araba muhteşem,sadece gereksiz ambians ve direksiyon biraz daha güzelleştirilebilirmiş.🔥
Fazla Çin malı bulduk ,
Audi yine sınıfının babasını yapmış
Audi logosunu kaldır. Tahmin yürüt deseler. Audi veya başka hiçbir Avrupa markasını saymadan ilk 3 te uzak doğu markalarını sayardım.
Iyice çin arabalarina benzediler
Izgaralar bizans hapishanelerinin demirleri gibi olmus
5 PARA ETMEZ.HEP PARA TUZAĞI. EN SAGLAMI V12 TDI 500 HP.
Bu kadar büyük araba yapıp yine de üçüncü sıra koltukları bu kadar boktan yapmaları…
Bu tür markalar marjinal olacağız yenilik yapacağız diye tüm benliğini kaybettiler. Tabi bunda doğu firmalarının etkisi çok büyük 🙏🙏
Audi kullandıktan sonra kalite ve sürüş hissinin farkını net anlıyorsunuz. Premium sınıfta kesinlikle en başarılı markalardan biri.
Parası olan için bile para vermeye değecek bir araç değil.çok boş
Son dönemde çıkan BMW Audi , Mercedes , Vokswagen, Ferrari gibi Markalar abuk subuk tasarımlara yöneldiler Saçma far ve led tipleri göğsü tamamen kapatan O anlamsız ve devasa ekranlar. En büyük hayal kırıklığı ise Ne yazıktır ki Koca koca markaların Kasa tasarımları için bile tamamen Çin , Kore gibi ülkeleri Taklit eder hale DÜŞMELERİDİR. ( ÖRNEĞİN şu Q9’un sis farı 2017 model Kıa Sportage’den ne farkı var ) İnsanların kalitesini Z kuşağı Arabaların Kalitesini ise Çin furyası mahf etti. Nerede O Kaya gibi Audi Fişek gibi BMW Tank gibi Mercedesler.. şimdikiler ise Pamuk şekerli Leydi Nonoşlara dönüştüler😮💨🤧 😒