Honda’nın C-hatchback sınıfında mücadele eden otomobili Civic HB yenilendi. Honda Civic HB yeni dokunuşlarla birlikte daha sportif bir görünüme kavuştu. Yeni Honda Civic Hatchback Türkiye fiyatı da açıklandı.
Civic, hem sedan hem de hatchback karoseri ile pazarlarda Renault Megane, Fiat Egea ve Ford Focus gibi modellerle rekabet ediyor.
Cam filmi uygulaması tarih olabilir
Yeni Honda Civic Hatchback Türkiye fiyatı
Honda, Civic HB modeli ile C-hatchback sınıfına hareket getirdi. Daha sportif bir dış tasarım kavuşan otomobilin aynı zamanda kabininde de belirli dokunuşlar yapıldı. Yeni Honda Civic Hatchback Türkiye fiyatı da belli oldu. Otomobil, 21 Kasım’dan itibaren, 181.200 TL’den başlayan fiyatlarla ülkemizde alıcı bulacak.
Şimdi gelelim otomobilde yapılan değişikliklere.
Esasında yeni Civic HB, mevcut model ile aynı silüeti kullanıyor. Ancak, yapılan makyaj uygulaması ile birlikte daha sportif bir görünüm sergiliyor. Sis farlarının etrafını donatan simetrik hava girişi ve gövde rengi çıtalar dikkat çekiyor. Yenilenen hatchback otomobil, artık 17 inçlik jantlarla geliyor. Ayrıca var olan renk seçeneklerine Obsidyen Mavi adında yeni gövde rengi seçeneği daha eklenmiş durumda.
Kabine baktığımızda da bizi bazı değişiklikler karşılıyor. Otomobilin üst donanım paketlerinde sekiz yönlü ayarlanabilir elektrikli koltuklar göze çarpıyor. Apple CarPlay ve Android Auto entegrasyonu sunan bilgi-eğlence ekranı da bağlanabilirliği artırıyor. Bu sayede sürücünün hem direksiyon başındaki güvenliği artırılıyor hem de günlük hayatı kolaylaştırılıyor.
Honda yaptığı açıklamada, müşterilerden aldığı beri bildirimler doğrultusunda bilgi-eğlence ve iklimlendirme sistemine ait kontrollere ilave fiziksel düğmeler eklemiş durumda.
Kaputun altına baktığımızda ise bizi 1.5 litrelik VTEC Turbo benzinli motor karşılıyor. Bu motor CVT şanzıman ile kombine ediliyor. 100 kilometrede ortalama 6 litrelik yakıt tüketimi sunan motorun yaklaşık 182 beygir güç ve 240 Nm tork ürettiğini söyleyelim.
Bir ay önce sattım. Bir daha elimi sürmem. Uzak durun
Neden ki?
Bakım 10.000 km de ve Mercedes parası. Kaporta gerçekten çok çok zayıf, göçüyor, kaput havalanıyor… Trim seslerini kesemedim, servis de baktı olmuyor, işçilik sıfır. Honda Türkiye herşeye kullanıcı hatası diyor. Kaç kere elektronik hatası aldım, Allah’tan kapatıp açınca düzeliyor. Boya 70, 80 mikron daha yazayım mı! Deri döşeme gidici… yazmayayım.
Neden sattınız, ne oldu da tekrar elimi sürmem diyorsunuz?
yuh paraya bak nasıl alcaz biz bu arabayı 200 yıl sonra mı
Bence göz yoran bir arka tasarımı var
Neden uzak duralım bir açıklar mısın?
Bakım 10.000 km de ve Mercedes parası. Kaporta gerçekten çok çok zayıf, göçüyor, kaput havalanıyor… Trim seslerini kesemedim, servis de baktı olmuyor, işçilik sıfır. Honda Türkiye herşeye kullanıcı hatası diyor. Kaç kere elektronik hatası aldım, Allah’tan kapatıp açınca düzeliyor. Boya 70, 80 mikron daha yazayım mı! Deri döşeme gidici… yazmayayım.
Yürüyen kalas.. Almanların dışındakiler çöp..
2017 rs kullanıyorum fişekgibi araba yakıtı düşünen sembole binsin (biryağın) tenekesi daha güzel
şu honda türkiyede bir performanslı manuel araba yapsa iyi tutulur
harıl harıl peugeot hatchback ararken nereye geldim ya rabbi 😀
Harika, herkes bizi kıskanıyor
Araç yaşadığım ülkede 85 bin TL. 100 bin TL fark var. Aracın Türkiye fiyatı ile range Rover velar alınabiliyor. Yazık cidden
nirde yasıyon gardaş soyle taşınalım 😀
Çok ucuz 4 5 tane alayım. Lazım olur.
Malesef alicisini bulamayacak gibi
Yeni takozlar gelmiş 😁
Türkiye şartlarında çok sağlam çok iyi bir araba.
Cunki rakipleri ağırlıkla reno pejo hyundai fiat
Ama avrupada yürüyen ölü misali.
Rakipleri wv,auidi,bmw,mercedes.
Bu şartlarda Türkiye de yaşanmaz
Beğenmeyen istediği yere gider orda yaşar
Bu şartlarda Türkiye de yaşanmaz
Bu şartlarda Türkiye de yaşanmaz
Bu şartlarda Türkiye de yaşanmaz
Müşteri Bulur belki kuyruk olur…
bakım aralığı 10000 de
boya 70 80 mikron
Kaporta çok çok ince (araştırın)
deri malzeme çabuk eskidi
trim sesi bitmiyor, işçilik çok kötü
elektronik sistem bazen arabayı tekrar açıp kapatılarak kendine geliyor.
ama yazdıklarımı shiftdelete honda ile anlaşmış yayınlamıyor ;)P
C segmentinin tartışmasız en iyisi peugeot 308 dir.
Baz versiyon 120,üst donanım 160 bin civarında olmalıydı
182 binden başlayan diyor, bu boş model fiyatı, özellikler arttıkça 300 bin tl. yi buluyor.
Dünya bizi kıskanıyor, saray ade ve ahalisinin doyur aya daha çook vergiler görürüz
Gerçekten ev fiyatına güzel bir araba. Sanki bana mersedes satıyor
Çok yüksek paralar bunlar yazık… Üreten bir Türkiye istiyoruz çok çalışmalı biz bunun tekerine üretemezken aracı eleştirmeye hakkım yok benim. Birini eleştirmek için önce onun düzeyine gelmeliyim…
Çalışmalıyım üreten bir turkiye isteyenler laf edebiyatı yapanlar boş lafları bırakın da üreten turkiyenin bir parçası olmaya çalışın bu yönde hareket edin sen git cafe nin köşeyi kap sabah akşam ordan yorum yaz üreten türkiye istiyormuş hele hele cafe den mi istiyorsun bunu türkiye için söylüyorum bunu lastik üretemiyormuşuz bu başka bir kafa herhalde turkiyede yaşamıyorsun sen devlet mi lastik üretsin yoksa birşey üretmek için fabrika kuranları saymıyorsunuz onlar yandaş oluyor ama kendinizde yakmıyorsunuz yoldaş nasıl olacak yandaş diye onu sayma eyvallah peki siz yoldaşlar olarak ne yapıyorsunuz devlet yapsın naralarından başka şimdi gidebilirsin
C sütunu çökmesiyle kendini rezil etti honda. Bir de bu paraya asla alınmaz
Millet ac alamazki bak nasıl kuyruk oluyor gelsinde
Yüz defa yazmışsın bakım 10.000 v. S. Peki ne almak lazım? Bakım mesafe uzadıkça daha pahalı yağ kullanırsın. Maliyet aynı. Honda kötü araç değil. Fiyat tabiki yüksek.
Gelde bu ülkede yaşamak iste. Bu fiyata ömrümüzü versek alamayız bu arabayı
Ben kullanıyorum acayip memnunum hiç bir sıkıntı yok maşallah çok güzel araba
Asgari ücretli yarın gitsin alsın bin tane 190 bin nedirki
151.000 de olsa almazdım,kronik sorunları olan bir araç,kaporta çökmesi hatasını kabullenmiyorlar,kaportası aşırı ince.Ciddi söylüyorum full paket egea yada yeni gelecek hathcback clio çok daha cazip.Yedek parça ve bakım maliyetlerini katmıyorum bile.
Şen arabadan anlıyormusun
kedi ve uzanamadığı ciğer misali seninki.
Sen zeytinyağı tenekesinden yapılan egea ya binmeye devam et bencede kardeş. Honda sana büyük kaçar.
O teneke olmasa sen bu arabalara 300 bine anca binerdin para meselesi bu gücü kimin neye yetiyorsa dikkat et o tenekeyi bile bulamayacak duruma düşersin
Kıskanmayın off ateş ediyor
2019 hondami satıyorum müşteriler sıraya girdi o almazsa ben alayım diye sizde konuşun araba koşuyor
Zengini bunu beğenmez, fakiri zaten alamaz. Ne bileyim gardaş.
Fiyatınamı güleyim! Hondayamı!
Fiyat çok yüksek
Japonun toyatasını bilirim gerisi boş supra bir efsane corolla serisi zaten ömürluk
en iyi araba bende vergi yıllık 100tl 95 toyota corolla 1 3 on numara
Bu arabalar hangi ara bu fiyata çıktı çok merak ediyorum millet çöpten ekmek yerken
Ülkedeki ekonomik durumdan haberleri yok galiba
Araba cok guzel harika
O parayla audi a3 veya a4 alırım kasa güvenlik süper. Yada opel insignia alırım.
Biz fakir bir ülkeyiz…
Hangi salak bu arabaya bu parayı
oderki
Bakım aralığı 10000 km ve yağıda pahalı. Yetkili servislere bir sorun bakım ücretlerini, birde 15000 de ki araçların bakım ücretlerini sorun. O zaman ne dediğimi anlarsınız.
Honda tamircilerin tek sevmediği araçtır bunu unutmayın arıza nedir bilmez boşuna boş yorumlar yapmayın 15 yıldır honda dan vazgeçmedim çünkü cebimden tamirciye para ödemiyorum
Engelli raporu ile indirimli alınıyor mu acaba ?
Bu arada bu arabaya bu kadar para vercegime giren BMW S1000RR motor alirdim ya bi arabaya bu kadar para verende ne biliyim benim gözümde maldır
Bence malın önde gidenidir
Hondacıyımdır ama hondaya asla ve asla bu para verilmez
Egea ile Honda kasasini kiyaslayan arkadas hangi kafayi yasiyor acaba. Daha dun gocuk cikmadi mi honda da :)) 2015 modelleri pas kusuyor resmen. 130 a ulasinca bayrak gibi dalgalaniyor kaput. Hey yavrum hey
Zenginin parası, fakirin çenesini yorar. Parası olan biner, olmayan burda atıp tutar. Boş yapmayın…
200.000 liraya dizel yeni 508 otomatik alırım.
Herkes araba hakkında konuşmuş birisi de demiyor ki lan ülkeye girişi 65 bin lira bunun iki katı parayı da devlete veriyoruz üstüne birde hersene mtv ödüyoruz madem öyle ne diye sıfır araba alırken KDV ötv ödüyoruz üstüne 2 yılda bir araç muayene yahu yetti be elalem yurt dışında 60 70 bine kral arabalara biniyor biz 60 bin liralık arabaya kredi ile 250 bin lira ödüyoruz niye bunları yazıp da KDV ötv e baş kaldıran yok büyük firmaların yurt dışında tutulmayan modellerini almak zorunda kalıyoruz
Altta ki arkadaş iyi sallamış İngiltere de üretilen araç nasıl 8 bin sterline buraya geliyormuş açıklasın bakalım. Orda çalışan bir mühendisin aylık maaşı o kadar. Satın alamayınca saçmalamış iyice arkadaş.
yeni peugeot 508 türkiyeye gelmişken bu arabanın yüzüne bakan olmaz sanırımn 🙂 yani
geçenlerde peugeot 308 ile kıyaslamasını okudum, özellikleri iyi hoşta 308 in i-kokpiti ve sürüş teknolojileri daha çok hoşuma gitti