Peugeot, geçtiğimiz yıl tanıttığı yeni 308 modelini Türkiye’ye getirdi. Tasarımı ve logosu ile Peugeot’un yeni marka kimliğini ortaya koyan yeni model, Göcek’te yapılan lansman ile görücüye çıktı. Bizler de yeni Peugeot 308’i tüm detayları ile inceleme fırsatı yakaladık.

Yeni Peugeot 308 bize neler yaşattı?

Shiftdelete.net

Peugeot’nun C hatchback sınıfındaki iddialı modeli yeni 308, çekici tasarımıyla daha ilk bakışta dikkatleri üzerine toplamayı başarıyor. İnce ön farları, ‘Aslan Dişi’ LED gündüz farı ve geniş ön ızgarası ile oldukça sportif bir duruş sergileyen model, arka bölümde de ince stop lambaları ve siyah detayları ile bu duruşu destekliyor.

İç mekanda da büyük yeniliklerle gelen Peugeot 308, kompakt boyutlardaki direksiyonu, yükseltilmiş dijital gösterge paneli ile i-Cockpit imzasını taşıyor. 10 inçlik dijital gösterge paneli ve yine aynı boyutlardaki bilgi-eğlence sistemi ekranı ise kokpitte öne çıkıyor. Bunun yanı sıra GT versiyonda 3D özellikli bir gösterge paneli göreceğiz.

Farklı tasarıma sahip havalandırma menfezlerini iç mekanda dokunmatik ekranın üzerinde görüyoruz. Menfezler, boydan boya uzanan yapıları ile iç mekandaki genişlik algısını artırıyor. Aynı zamanda aracın iç mekanında kullanılan malzeme kalitesi de önemli oranda yükselmiş durumda.

İncelediğimiz modelin kaputunun altında ise 130 beygir güç ve 230 Nm tork üretebilen 1.2 litrelik turbo beslemeli PureTech benzinli bir motor yer alıyor. Bu motor 8 ileri otomatik şanzımanla eşleştiriliyor. 100 km/s hıza 9.7 saniyede ulaşan aracın WLPT değerlerine göre ortalama yakıt tüketimi ise 5.9 litre olarak açıklandı.

Yeni model, bu motorun yanı sıra yine 130 beygir güç üretebilen 1.5 BlueHDI dizel ünite ile de satın alınabilecek. Peugoet, geleneksel içten yanmalı motorların dışında yeni 308 modelini iki farklı şarj edilebilir hibrit versiyonu ile birlikte sunacak. Bu versiyonların 180 ve 225 beygir güç üretebileceği açıklandı. Her iki versiyon da 12.4 kWh’lik lityum-iyon batarya ile tam elektrikli sürüşe de olanak sağlıyor.