Skoda, yeni nesil Fabia‘yı Prag’da düzenlenen online bir etkinlikte resmi olarak tanıttı. İlk olarak 2000 yılında piyasaya çıkan model, dördüncü nesline kavuştu. 2021 Skoda Fabia‘nın boyutları büyüdü ve yeni teknolojiler araca eklendi.
Geçtiğimiz hafta tanıtılan Honda Civic 2022 modeli dikkat çeker bir özellikle geliyor. Araçta yükseltme ile gelen bir Android Auto özelliği olacak.
2021 Skoda Fabia özellikleri
Bu yıl ilk kez Volkswagen Grubu‘nun MQB-A0 platformuna geçen Skoda Fabia, neredeyse tamamen yenilendi. Önceki nesle göre 111 mm daha uzayan otomobil, 4.108 mm‘ye ulaştı. Böylelikle yolcular için ekstra alan açıldı. Standart olarak 380 litre olan bagaj kapasitesine sahip 2021 Fabia, katlanabilir arka koltuklar sayesinde bu kapasiteyi 1.190 litreye kadar çıkarabiliyor.
Şehir içi kullanımlar için ekonomik aynı zamanda da dinamik bir sürüş sunan Fabia, 1.0 TSI motor ile geliyor. Bu motor, 95 PS güç ve 160 Nm tork sağlıyor. Şanzıman olarak DSG (Direct Shift Gearbox) otomatik şanzıman güç aktarımı sağlıyor. Araç 100km’de ortalama 5,9 litre yakıt tüketiyor. Ayrıca aktif silindir teknolojisi (ACT) yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını azaltmayı sağlıyor.
Yeni Fabia ile çok fonksiyonlu direksiyon simidini, radyo ve telefon gibi bağlı cihazları kontrol etmek için kullanabileceksiniz. Donanım seviyesine göre standart olarak sunulan Swing Plus radyo, ileri seviyeli menü ve fonksiyonlara sahip.
9,2 inç büyüklüğündeki yüksek çözünürlüklü ekran otomobilin tüm sistem ayarlarının dokunmatik kontroller vasıtasıyla yönetilmesine olanak tanır. Bunlara ek olarak özel geliştirilmiş ŠKODA Sound Sistemi barındıran araç, altı hoparlöre sahip. Özel bir yazılım kullanan Skoda, ön ve arkadaki sanal hoparlörler sayesinde yüksek kalitede surround ses sunuyor.
Fabia modellerine gelen, 10,2 inçlik “sanal kokpit” ekranı opsiyonel sürüş yardım teknolojisi, şerit tutma teknolojisi, uyarlanabilir hız sabitleyici ve hızın otomatik olarak kontrol edilmesi için işaret tanıma gibi diğer işlevler sağlıyor. Ancak yenilikler bunula sınırlı kalmıyor. Skoda’nın Seyahat Asistanı da Fabia kullanıcılarının kullanıma sunuldu. Araç ayrıca, park ederken sürücünün direksiyon işini devralabilen kör nokta tanıma ve park yardımı ile de sunuluyor. Diğer özellikler arasında ısıtmalı direksiyon simidi ve ısıtmalı ön cam seçenekleri bulunuyor.
Geleneksel benzinli motorları kullanmaya devam edecek olan Skoda, Fabia serisini elektriklendirmemeyi seçti. Şirketin Hibrit versiyon sunmamanın nedeni, fiyatı düşük tutmak olarak açıklandı. Model, Skoda’nın Çek Cumhuriyeti’ndeki Mlada Boleslav fabrikasında üretilmeye devam edecek.
SDN Yorumları 2 Yorum
Yorum Yap
Fırsat Ürünleri
Vazgeçmediniz şu DSG den
5.9 litre 100 km de nedir , millet 3 4 litrelik düşürdü, diyecek laf yok bir de motor küçük.