Yerli Elektrikli Otomobil Reeder Reev Aura Üretime Başladı!
Türkiye’nin teknoloji markalarından biri olan Reeder, otomotiv sektöründeki hedeflerini büyütmeye devam ediyor. Şirket tarafından KAP (Kamuyu Aydınlatma Platformu) üzerinden yapılan yeni bir açıklama ile önemli bir gelişme duyuruldu. Yerli üretici, üst segment elektrikli araç pazarına yönelik olarak geliştirdiği ilk Reev Aura modelinin üretim bandından indiğini resmi olarak açıkladı.
1 Milyon TL’lik Reeder Reev Aura Üretim Bandından İndi
Reeder, elektrikli araç üretimini daha da genişletme stratejisi doğrultusunda LOJO EV Group Limited ile bir anlaşma sağlamıştı. M1 sınıfı tam elektrikli bir otomobil olan Reev Aura’nın üretimi için çalışmalar aralıksız sürüyordu. Bu çalışmaların sonucunda, markanın Samsun’da yer alan mevcut üretim tesislerinde gerekli tüm hazırlıklar tamamlandı ve aracın üretimine fiilen başlandı.
Yeni nesil elektrikli araç Reev Aura, 1 milyon TL fiyat etiketiyle ön siparişe açılmış durumda. Aracın teknik özelliklerine bakıldığında, 31,9 kWh kapasiteli lityum demir fosfat (LFP) batarya kullanıldığı görülüyor. Bu batarya sayesinde araç, CLTC standartlarına göre 333 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. Ayrıca aracın azami hızının saatte 180 kilometre olduğu belirtiliyor.
Dört kişilik taşıma kapasitesine sahip olan Reev Aura, donanım tarafında da dikkat çekici detaylar barındırıyor. Araçta 50 kW güç üreten ve 150 Nm torka sahip bir PMAC elektrik motoru bulunuyor. Toplamda 1.125 kilogram boş ağırlığa sahip olan bu model, şarj süreleriyle de öne çıkıyor. Reev Aura, AC şarj (3.3 kW) kullanıldığında yüzde 20’den tam doluluğa 9,5 saatte ulaşıyor. Hızlı şarj olarak bilinen DC şarj ile ise yüzde 20’den yüzde 80 seviyesine sadece 35 dakikada dolum yapılabiliyor.
Reeder markasının otomotiv sektöründeki tek girişimi Reev Aura ile sınırlı değil. Şirketin ürün yelpazesinde daha uygun fiyatlı farklı alternatifler de yer alıyor. Tüketiciler, markanın 495 bin TL fiyatlı ReeV Fancy ve 399 bin TL fiyatlı ReeV Fancy Lite isimli diğer elektrikli modellerini de tercih edebiliyor. Peki, siz yerli üreticilerin elektrikli otomobil pazarındaki bu adımları hakkında ne düşünüyorsunuz, bir elektrikli araç alacak olsanız Reeder modellerini tercih eder miydiniz?
Yorumunuz gönderildi,
onaylandıktan sonra yayımlanacak.
AC şarj (3.3 kW) kullanıldığında yüzde 20’den tam doluluğa 9,5 saatte?
İştı bir k daha iyi olaydı menzili 500 civarı olaydı Piyasayı domine ederdi
Herşeyden önce bu kadar markanın arasından sıyrılıp, bir elektrikli araç üretmek takdire değer. Yerli ve milli her zaman desteklenmeli. Togg dan da değerli bence. Tercih edip gelişimine katkıda bulunmak lazım.
Bu araç Çinli bir markanın aracı. Sadece etiket basıyorlae herhâlde.
Fiyatı 1 milyon , üretim var ama servisler varmı meçhul, piyasada ikinci el Renault Zeo fiyatlarda bu arabanın fiyatına eş, ülkemizde yıllardır bulunan Renault varken aynı fiyata Çin aracı almak mantıklı değil, fiyatı en azından 6000-750 bandında olsaydı olabilirdi.Ama bu şekilde sadece meraklısına satarsınız
Hisesi baya yükselir heralde
Telefon u berbat kesin arabada aynıdır telefon aldım pişman oldum beş tane model değiştirdim hepsi problemli
Haber başka resim başka