Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu veya kısaca TOGG, 2022 yılının sonunda piyasaya süreceği yerli otomobil için çalışmalarına tüm hızıyla devam ediyor. Daha önce motorun Bosch’dan temin edileceği açıklanmış, ancak batarya konusunda çalışmaların sürdüğü belirtilmişti. Yerli otomobil bataryası için dünyanın önde gelen Li-Ion batarya üreticilerinden Farasis tercih edildi.
Yapılan anlaşmaya göre yerli otomobilin batarya modülü ve paketi Türkiye’de üretilecek. Bununla sınırlı kalınmayacak, TOGG ve Farasis batarya hücresi tedarikinin yanında imzaladıkları kapsamlı niyet mektubu çerçevesinde Türkiye ve çevresindeki ülkeler için enerji depolama çözümlerini bir ortak girişim şirketi çatısı altında sunarak iş birliğini genişletecek.
Yerli otomobil ne kadar yerli? TOGG CEO’su açıkladı!
Yerli otomobil batarya üreticisi Farasis oldu!
TOGG Yönetim Kurulu Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, Bilişim Vadisi’nde imzalanan kapsamlı niyet mektubu sonrasında yaptığı açıklamada “Farasis ile birlikte kurulacak ortak girişim şirketi de ülkemizin enerji sisteminin verimliliğini artırmaya aday bir girişim olacak, ülkemizin enerjide dışa bağımlılığını azaltacak, temiz ve verimli bir enerji sistemi geliştirmemizi hızlandıracak. Bu sayede TOGG’un mobilite ekosistemi, teknoloji geliştiren, ciddi ekonomik değer yaratan, önemli bir bölgesel oyuncu haline gelecektir” diye konuştu.
TOGG CEO’su Gürcan Karakaş ise “2018 yılından bu yana, olası yerli iş birlikleri de dahil, 30’un üzerinde küresel batarya tedarikçisini gizlilik anlaşmaları çerçevesinde (NDA) değerlendirmiş, bunların içinden teknik, ticari ve stratejik kriterlerimizi en iyi karşılayan, dünyanın önde gelen Li-Ion batarya üreticilerinden Farasis batarya iş ortağımız olarak seçilmiştir” ifadelerini kullandı.
Karakaş sözlerini şöyle devam etti;
“Günümüzde elektrikli araçlar için en önemli ve temel teknolojilerden biri olarak görülen Li-Ion batarya teknolojisinin Farasis gibi önemli bir oyuncu ile ülkemize gelmesi oldukça önemlidir. TOGG’un, sıfır emisyonlu elektrikli araçlarını geliştirirken ülkemizdeki teknolojik dönüşümü de tetikleyeceğini başından beri dile getiriyorduk.
Bu iş birliği elektrikli araç bataryası üretmenin ötesine geçecek, ülkemizde batarya Ar-ge yetkinliklerini geliştirecek, otomotiv üreticilerinin elektrikli araç projelerini Türkiye’ye taşımalarını tetikleyecek, Farasis’in ürün gamında bulunan otomotiv dışı enerji depolama ürünleriyle birlikte enerji depolama işini büyütecek ve ortak girişim şirketinin kendi geliştireceği markasıyla, sorumlu olduğu bölgede Farasis’in münhasır temsilcisi olarak çok önemli yeni bir ekonomik değer üretecektir”.
Neresi yerli
Hangi ülke arabasının tüm parçalarını yerli üretiyor açıklasanıza destek vermeniz gerekirken mualefet yapıyosun nasıl Türk vatandaşısınız
Çok haklısınız. Hayran oldukları apple ve samsung gibi markalar dahi ürünlerini %100 yerli yapmıyorlar, en basitinden Apple’ın ekranlarını hala samsung üretiyor. Ama işte iş sadece düşünmeden muhalefete gelince, insan dengesini kaybediyor
Bir işi en iyi şekilde yapmak istiyorsan o işin en iyileriyle çalışman lazım.Şu anda aracın tasarımına baktığın zaman diyeceksin ki yabancı şirket yaptı ama bilmediğin bir şey var özenerek baktığın birçok arabanın teknik ve tasarım kısmında da türk mühendis ve yetkililer çalışıyor.Senin o neresi yerli dediğin otomobil türkiye de senin topraklarında üretilecek ve üzerinde “Made in Tükiye” yazacak ayrıca haberde pillerin türkiye de üretileceği yazıyor.Lütfen birazda yapılan işlerle gurur duymayı öğrenin.Her şeye bir çöp bulmak bizi hiç bir şekilde ileriye götürmez.
Çıksa da almasam
He canım he
Bataryası yerli olmadıktan sonra karoser mi sadece yerli ve milli olacak arabaya hayat katan esas parçada batarya,motor aksamıdır
Arkadaş apple kullanır , çinde üretildiğini
Kore den parça vs aldığını bilmez. Bu da öyle bişi işte. Ülkemin cahili biter mi. Mualefet aslında yerinde olunca iyi birşey. Fakat ülkemizde ki mualefet cahiliye döneminden kalma olduğu için mizah sayfalarına konu olabiliyorlar 😀 bu arada inşallah yerli otomobil çok başarılar kazandırır ülke için hayırlı olur. Amiin🤲🏻
Tesla ve porcshe taycan bile kendi bataryasını kullanmıyor ama motor kısmında haklı olabilirsin
İleride bir ambargoya kurban gitmez umarım.
Vatan hainleri hemen mırın kırın etmeye başladı, el arabası dahi üretemeyecekler kendi partisi bir şey yapamadı diye kimsenin de yapmasını istemiyor her şeyi eleştiriyor. Hangi firma üretilen aracının ne kadarını kendi ülkesinden alıyor biraz araştırın çomar cahiller.
oto kesin olacak ta bizim yersizleri gerecek
reis resmen zulum yapıyor
Türkiye de üretilecek diyor arkadaşlar,iphone gibi çinde değil
Hangi araba yüzde yüz üretilen ülkeye yerli. Abi siz ne nankör insanlarsınız. Ülkemizin arabası çıkıyor siz hala muhalefet derdindesiniz. Allah sizi ıslah etsin.
Hemende neresi yerli,erdoğan düşmanları sizi,erdoğanı sevmeye bilirsiniz ama ülkenin gelişimine taş atıyorsunuz Allah sizi ıslah etsin,dünyada kaç tane araba üreticisi firma var bak ki herşeyleri yerlimi,ancak boş konuşursunuz,çalışmaya gelince yan gelip yatarsınız…
Üreten var hepsi milli olsun diyorsan adamlar bunu W198’u 1954’te zaten yapmışlardı ki o zaman savaştan yeni çıktıkları için ellerinde malzeme yoktu hatta W198in kapıları parça olmadığı için ve işleyemeyecekleri için o şekilde tasarlanmıştı. Ortak parça kullanmak sadece maliyeti düşürmek için yapılan bir alışveriş. Sizin anlamadığınız şey de şu kimse ama kimse araba çıkmasın demiyor yerli milli %100 yerli üretim denmesin diyor. Ceo bile yerli milli demiyor da siz kimsiniz ki burada herkese yargı dağıtır gibi konuşuyorsunuz. Kutplaştırıldığınızın fakına bile varamıyorsunuz. Herkesin kendi düşündüğünü istediği gibi söyleme hakkı var hakaret içermediği sürece sizin ile aynı düşünceyi paylaşmıyor diye bu şekilde konuşmaya hakkınız yok. Lütfen Allah’ın adını da kendinizin haklı olduğunu düşündüğünüz için kullanmayın bu bazı insanları çok kızdırıyor ve dinden soğutuyor.
Çinde üretilsin bi kısmı ki ucuz olsun bu gidişle teknolojik ürün almak imkânsız hâle gelcek
apple çin örneği verenlere ancak gülünür. apple bunu abd’de kendisi de üretebilir. ama ucuz iş gücü nedeniyle böyle yapıyor. sen bunun motorunu kendi ülkende üretecek kapasiteye sahip misin?
o zaman git hangi ülkeden alırsan al. ama bunları üretecek kapasitemiz yok herkes biliyor. eh parçaları dışarıdan alıp montajlayınca burada üretilen corolla’dan bir farkı kalmıyor.
Araba yerli yada yabancı tartışmasını 5 dk unutalım. Bu gün piyasaya çıksa min 500bin-600bin arası bir fiyat etiketine sahip olacaktır. Kaç kişi satın alabilecek? Şahsen ben satın alamam.
Alacak olsan bile bir de şu açıdan düşünmek gerek güvenilirlik bence daica ile aynı stratejiyi izlemeleri lazım dı önce ucuz araç çıkarıp güven kazanmak. Sonra istedikleri sınıfta araç üretebilirlerdi.
Bize yerli arabadan önce yerli vatandaş lazım.
Yerlilik oranı beklenenden düşük anlaşılan. Bu da aracı daha pahalı ve ulaşılamaz yapacak. Yerlilik artıp vatandaşın ulaşabileceği fiyatlara gelmesi on yıllar alır gibi görünüyor.
Aynen yerli araç
Vestel yapamazmıydı…?
kimyasallar ile ilgili bölümleri kendi cihazlarında kullanılan pillerde ithal
Galiba bunu da yapamayacağız
bir araba için yerli olacak diye vidasına kadar bin adet fabrika mi kurulacak araba benimse elimde olmayanı en uygun yerden alırım babalar gibide her yere satarım
ama bu art niyetin ilacı hiçbir yerde yok
Tasarım italyan motor alman batarya farasis montaj türk ama hala fab. Açılcak zaten biz montaj yapıyorduk fiat corolla i10 civic togg un sadece adı yerli şişirmeye gerek güzel iş hayırlı olsun
Elindeki iphone, Samsung, Xiaomi’Huawei veya herhangi bir marka telefon ile Türkiye’nin otomobilini bu nasıl yerli otomobil hiçbir parçası Türkiye’de üretilmiyor diyen güzel insan sanki iphone bütün parçalarını Amerika’da üretiliyor veya samsung. Daha bunlar gibi bütün büyük şirketler kendi parçalarını üretmek için uğraşmazken neden yerli otomobil için bu kadar eleştiri yapıyorsun. Yaptığın bu eleştiri sadece engel olmaktan başka bir işe yaramaz
Kafayı kuma gömmüş olmak zor bir durum iphone samsung vs bunlar bütün yazılımlarını kendileri üretiyor butun tasarim ar-ge kendi ülkelerinde yapıyorlar sadece projeyi gönderip imalatını dışarıda ucuza mal edip daha ucuza satmak için , togg için bu saydiklarim gecersiz
O halde iphone çin markası mı. Akıl küpleri.
İstemezükçüler buraya da gelmiş. Sizin için saman ithal ettik onunla ilgilenin
Türkiye de cemas…
Hemen ağlıyorlar diğer araba üreticileri 100% yerli mi diye 😀 O zaman neden 100% yerli diye övünüyorsunuz ki araba üreteceğiz deyin olup bitsin kimse araba üretilmesin ülkeye döviz girmesin demiyor ki sizlerin 100% yerli araç diye reklam yapıp oy almaya çalışmanızı eleştiriyor
Sen yinede herseyi oya baglama marka herseyden daha onemli motor pil her ne varsa zamanla yaparsin marka tescili hepsinden onemli BMW mercedes ulkene gelip fabrika kursa buda cok onemli
arkadaş türk malı dersin türkiyed eretiliyor dersin %100 yerli ve milli diye milleti kandırmayın
Mercedes, BMV, VW nin 60% yurddışından Çin taivan gibi uzakdoğudan %40 da Ortakpazar ülkeleri
Onların ekonomisiyle ( yanı parasi) bizimkiyle aynı mı. Egerki çin parasıyla abd ve euro aynı değerde olsaydı yaptirmazlardı
Apple bile Çin’de üretiyor yorumu çok doğru bir yaklaşım değil. Bu firmalar/ülkeler yıllarca kendi topraklarında bu üretimleri yapıp, teknolojiyi geliştirip sonradan ticari rekabet güçlerini artırmak için oralara gitti. Teknolojilerini de kendilerine aitti. Yerli arabadaki durum bu şekilde değil. Ama ilk adımda önemli olan satabilir olmak. İşallah bu başarılır.
Li on pil mi hocam şarj azaldığında şarja koymanız vs çok işi var bende lion pilli bisiklet var fazla bitirmemeye çalışıyorum pilini ölmesin diye bide bu araba o kadar km yapcak buelektrikle pili bitir tak bitir tal ne kadar sağlıklı olur lion piller bilemem
Hani Bosch üretecekti.
Bilmeden fikir sahibi olan cahiller Türkiye marka üretecek oda yerli ve milli olacak mesajla bayraktar insansız İha siha gibi ister Çin’de üretsin ister Türkiye’de anlamadığınız nokta işte bu .
Amaç zaten âğaç değil demi embesiller
Ama herkes herşeyin farkında artık
Parçaların yerli olmasına gerek yok Markanın sahibi yerli olacak bu da başarıdır
Toyota, renault, ford gibi araçların patenti bize ait değil, çoğunun ceosu bile yabancı. Yerli aracın tüm parçaları yerli olmasa bile satış servis vb. Tamamen bizim yetkimizde olacak. Diğer markalarla rekabet edebilir pozisyona geldiğinde ise tıpkı ülkemizdeki markalar gibi yabancı ülkelere yatırım yapabilir durumuzu olacak. Ülkenin ekonomik refahı için yerinde bu karar. Bu kıvılcımla ülkemizde yerli araç konusunda markalaşabilirsek yan sanayi konusunda daha uzun mesafeler kat edeceğiz. Dolayısıyla motorundan bataryasına her türlü parça üretilecek duruma gelecektir. Şuan önemli olan aracın maliyetlerini aza indirgemektir
Global bir dunyada yasiyoruz artik 1 urunun tum parcalarinin 1 ulkede uretilmesi cogu zaman manyiksiz. Bu sekilde yorum yapan insanlar dunyayi cok okuyamiyor ne yazik ki..
Bir an önce çıksa da alsak. İnsallah çok pahalı olmaz.