Reklam
    Reklam
    Haberler

    Yerli ve milli zırhlı araç Macaristan’da üretilecek!

    Nurol Makina tarafından tasarlanan ve üretimi yapılan Ejder Yalçın farklı bir lisans ile Macaristan'da da üretilecek!

    Türkiye’nin yerli ve milli savunma sanayi hamlesi kapsamında birçok araç üretildi. Bunlar arasında hava araçları ile birlikte büyük bir yeri de zırhlı araçlar tutuyor. Nurol Makina tarafından üretilen Ejder Yalçın isimli zırhlı araç da bunlardan biri. Ejder Yalçın için seri üretim hattında değişikliğe gidiliyor. İşte detaylar..

    Nurol Makina Ejder Yalçın Macaristan’da da üretilecek!

    Nurol Makina tarafından özellikle Türkiye’nin doğu bölgelerinde kolluk kuvvetleri ve ordunun kullanımı esas alınarak üretilen Ejder Yalçın’ın üretim hattı ülke dışına çıkıyor. Zorlu arazi şartlarında kesintisiz görev yapması amacıyla üstün arazi yeteneklerine sahip 4×4 ve zırhlı Ejder Yalçın artık Macaristan’da da üretilecek.

    Reklam
    Reklam

    Macaristan Savunma Bakanı Kristof Szalay-Bobrovniczky, 300 adeti aşan taleplerini karşılamak amacıyla Yalçın 4×4 üretiminin Macaristan’da da yapılacağını açıkladı. Nurol Makina ve Macarlı Raba Otomotiv arasında yapılan anlaşma doğrultusunda yeni bir üretim hattı Macaristan’da kurulacak.

    Nurol Makina ve Raba Otomotiv arasında yapılan anlaşma doğrultusunda Gidrán ismi ile 4X4 Ejder Yalçın zırhlı araç üretimi Macaristan’da yapılacak. Macaristan’da yapılacak üretimle birlikte hem işçilik maliyetlerinin azalması hem de üretim kapasitelerinin arttırılması hedefleniyor.

    Reklam
    Reklam

    Nurol Makina Ejder Yalçın özellikleri

    Araç ModeliNurol Makine Ejder Yalçın
    UzunlukYaklaşık 6.65 metre
    GenişlikYaklaşık 2.49 metre
    YükseklikYaklaşık 2.4 metre
    AğırlıkYaklaşık 13.5 ton
    Personel KapasitesiSürücü + 10 asker
    Maksimum HızYaklaşık 120 km/saat
    Motor Gücü375 beygir (dizel versiyon)
    Zırh SeviyesiBalistik ve mayın koruması sunar
    Silah SistemleriGeniş bir yelpazede silah sistemleri kullanılabilir
    Manevra Kabiliyeti60% tırmanma, 30% yan eğim, 70 cm geç

    ×

    Yorumunuz gönderildi,
    onaylandıktan sonra yayımlanacak.

    19 Yorum

    1. Ziyaretçi

      Hunların torunlarına da yakışır , Harika bir Zırhlı !

    2. Emekli ve Öfkeli

      Macaristan da yapılan birşey nasıl YERLİ oluyor. Sadece bazı sahipleri Türk diye, elin MACAR ının yaptığı araç nasıl MİLLİ oluyor

      1. Yakup Kaan Orman

        Nurol Makine yerli ve milli bir Türk savunma sanayi şirketidir. Kendi üretimleri olan aracın lisans ve üretim haklarını Macaristan’a satıyorlar.

      2. Çalışan ve Tecrübeli

        Kıymetli büyüğüm, bu araç birkaç yıldır EGM ve J.GEN. K. lığınca kullanılmakta ve görev esnasında üstün kabiliyet ve taktik yetenekleri sayesinde mevcut güce güç katmaktadır. Ben bu şirketin ortağı değilim. Yalnızca kullanıcısı olarak elde ettiğim tecrübe ve edindiğim bilgiler ışığında sizi bir nebze de olsa aydınlatmak istedim. Saygılarımla…

      3. Sessiz

        Mercedes tırları ve kamyonları yıllardan beri Türkiye den üretiliyor Mercedes Türk markası mı. Düşünmeden yazmayalım…

    3. Togg

      Macaristan da üretilecek ama yerli ve milli. Haydi hayırlısı

      1. Yakup Kaan Orman

        Nurol Makine yerli ve milli bir Türk savunma sanayi şirketidir. Kendi üretimleri olan aracın lisans ve üretim haklarını Macaristan’a satıyorlar.

        1. Semra

          Haklarını da sattıklarını göre yerlilik millilik kalmıyor, Macaristan kafasına göre takilir o zaman.

          1. Yakup Kaan Orman

            Hakları satılmadı Semra Hanım. Macaristan’da üretim yapılabilmesi için lisans izni verildi.

      2. Alp

        Okuduğunu anlamayan tiplersiniz Macaristan 300 adet siparişi kısa sürede karşılamak için lisans altında Macaristan’da üretim hattı kuracaklarımış ürün Türk malı g3ler lisans altında MKE üretildi onun gibi düşünün

    4. HAZRETTIN Kiremitçi.

      Bu zırhlı araçlar TURKIYEDE yapacak kapasitesi mevcutken niye yurt dışında yapılır çokmu paramız var işçilik olarakta milletimize katkı sağlanmış olunur. Bunun altında buza aranmali

      1. Anonim

        Avrupa Birliği’nin kısıtlamalarını delmek için. Bu araç Türkiye’de üretiliyor zaten. AB içinde Macaristan bize en yakın ülke.

    5. T.C DEVLETİNİN YERLİ VE MİLLİ VATANDASİ

      BİZİM VATANNA NE OLDU SATTİLAR TABİİ HER YERİ MACARİSTANDA URETTİLEN NASİL YERLİ MİLLİ OLUYOR KATARLİLARA VERDİLER TANK PALET FABRİKASİNİ YA BOS VERSENİZE

      1. .

        İlk olarak, Macarlar Türk milletidir ve araplarla karşılaştırılamaz. İkinci olarak, üretim ve lisans vermek, satmak değildir.

    6. Atatürk

      Akıl verilirken bu akp yandaşları nerdeysi acaba?başka ülkelerde üret gel burda yerli milli de.Başlığı atam kesin QI testine sokulmalı

    7. Hüseyin

      Türkiyede birçok yabancı marka araba üretiliyor.Marka değeri ve Japon alman güney kore milliyetleri arabadan siliniyormu hayır.Ejderde aynı Macaristanda üretilmesi Türk markası olduğunu silmez

    8. Semra

      Neden Macaristan da yapılıyor. Yermi yok fabrika mı yok. Madem yerli ve milli ülkemizde yapılması gerekirdi.

      1. Yakup Kaan Orman

        Şirketlerin kendilerine ait pazar içi ve pazar dışı stratejileri vardır. Nurol Makina şirketi kendi stratejisi doğrultusunda böyle bir adım atmak istemiş olmalı ki zaten bu tarz stratejiler rekabet koşulları gereği dışarıyla paylaşılmaz.

    9. AKINCI

      Savunma sanayi nde satışlar 1. Hazır alım 2. Ortak üretim 3. Lisans adı altında yerinde üretim olarak yapılabilir . Bu seçenek iki tarafın antlaşmaları ile olur , hazır alımda ihale yapılır tüm isterler dikkate alınarak en uygun olan seçilir, ortak üretimde ihtiyaçlar ve diğer pazarlar hedeflenir, lisanslı üretimde ise teknoloji transferi sağlanır kazan kazan modelleridir

    Diğer yorumları gör (18) Yorum Yap

    Yorum Yaz

    SDN Network
    Exit mobile version