2019 BMW i3 ve i3s tanıtıldı!

3

İlk olarak 2013 yılında yollara çıkan BMW i3, 3. nesil güncellemesiyle karşımızda. İşte yenilenen batarya paketleriyle birlikte 2019 BMW i3 ve BMW i3s!

2019 BMW i3 ve BMW i3s ile artık daha uzaklara gidebileceksiniz!

Her ne kadar geçmişte birçok örneği olsa da şu anki elektrikli otomobil akımının ilk üyelerinden diyebileceğimiz BMW i3, yeni bir güncelleme ile karşımızda.

İlk yollara çıktığında 22,6 kWh’lık bir bataryaya sahip olan BMW i3, 100-150 km menzile sahipti. Daha sonrasında 33 kWh’lık bir batarya ile güncellenen modelde yaklaşık 200 km menzil sunulmuştu.

2019 yılına geldiğimizde ise yenilenen BMW i3 ve BMW i3s modellerinde, marka bu batarya paketini 42,2 kWh çıkartıyor. Dingolfing tesislerinde üretilen bu batarya sayesinde WLTP koşullarında 310 km menzile ulaşan BMW i3, eski standart NEDC’e göreyse 359 km menzil sunabiliyor.

Sözün özü ise menzilde yaklaşık 50 km’lik bir artışın gerçekleştirildiği 2019 BMW i3 modelinde şarj konusunda da yenilikler mevcut. Hızlı şarj teknolojisi ile birlikte aracınızı 42 dakikalık bir şarj ile yüzde 80 oranında doldurabiliyorsunuz.

Diğer taraftan BMW’nin WallBox adını verdiği şarj sistemini kullanırsanız bu süre 3 saate çıkarken standart priz kullanıldığında ise 15 saate kadar çıkabiliyor.

Yeni i3 modelinde başka neler yeni?

Elbette modeldeki tek yenilik bataryalarda değil. Yepyeni gövde renkleri ve iç döşemelerle gelen 2019 BMW i3, artık matrix uzun farlara ve adaptif LED grubuna sahip. iDrive bilgi-eğlence sisteminde de güncellemelerin gerçekleştiği modelde, Sport Package adı verilen yeni bir donanım paketi de bulunacak.

Bu paketle birlikte i3s modelinde standart olan spor süspansiyonları i3 modelinde de kullanılabilecek ve yerden yüksekliği 10 mm kadar daha düşürülecek. 20 inçlik alaşım jantlarda yine bu paketle gelenler arasında. Yeni modelin fiyatları ise henüz açıklanmadı.

3 YORUMLAR

  1. Peki diyelim ki yağmurlar yağdı ve yolları su bastı. Elektrikli araçlar ile kapıya kadar su dolu yollardan geçebilecek miyiz? İşte son günlerde kafamı kurcalayan soru bu! Bence elektrikli araçların batarya ve motor kısmı su geçirmez olmalıdır…

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Exit mobile version