8. nesil Volkswagen Golf R asfaltta!

Kemal Toktaş

20 Nisan 2020

Geçtiğimiz yılın Ekim ayında tanıtılan 8. nesil Volkswagen Golf markanın sevenlerini ikiye bölmüştü diyebiliriz. Yeni tasarım bazıları tarafından hiç iyi karşılanmasa da yenilik arayanlar için ideal gibi duruyor. Otomobilin tasarımı kadar içerisinde kullanılan teknoloji de çok konuşulmuştu. Bu detayları incelemek için buradaki haberimize göz atabilirsiniz. Çünkü bizim konumuz serinin zirve modeli Volkswagen Golf R.

2020 Goodwood Festivali’nde tanıtılmasını beklediğimiz sportif Golf, corona virüs nedeniyle gecikecek gibi duruyor. Audi S3’ün rakibi olarak karşımıza çıkacak olan 8. nesil Golf R hakkında birçok dedikodu dolaşıyor markaya yakın kaynaklarda. Bunlardan en gerçekçi olanlarını veya marka tarafından doğrulanan bilgileri sizler için derlemek istedik.

8. nesil Volkswagen Golf R tasarımı hakkında ne biliyoruz?

Ortaya çıkan casus fotoğrafları incelediğimizde R modelini Golf 8‘den ayırmak için marka, ön ve arka tamponda değişiklikler yapıyor. Arkada bulunan dört çıkışlı egzoz sistemi ve tavana monte edilmiş spoiler da göze çarpan detaylar arasında. Bununla birlikte arka tamponda bulunan difüzör de aracın performansına katkıda bulunacak gibi duruyor.

Ön tamponda son fotoğraflara göre, Volkswagen logosunun altında küçük bir kamuflaj bulunuyor. Bunun da yeni R logosu olduğuna eminiz artık. Volkswagen test sürüşlerinde her ne kadar otomobile R logosunu koymamakta ısrar etse de Nürburgring’da çekilen son fotoğraflarda belirgin olan mavi fren kaliperleri, geniş jantlar ve yere daha yakın olan model hepimizin tahmin ettiği son nesil Golf R.

Beklediğimiz gücü verebilecek mi? VW Golf R motor seçenekleri

İddialara göre Volkswagen, 8. nesil VW Golf R için Audi’den motor talebinde bulunmuş. İstediği motor da RS3 Sportback’in kullandığı 2.5 litrelik 5 silindirli TSI motor. Audi bu teklifi beklediğimiz gibi reddediyor ve ikonik motorunu kardeşiyle paylaşmıyor. Motor konusunda istediğini elde edemeyen Volkswagen, 2.0 litrelik, önceki R modellerinde kullandığı motoruyla yoluna devam edecek.

Yeni Golf R’ın kaputunun altında bulunacak 2.0 litrelik TSI turbo motor, 330 beygir güç üretecek. Şubat ayında online olarak tanıtılan yeni Golf GTI da bu güç ünitesini kullanıyor ve 245 beygir güç üretebiliyor. Peki Golf aynı motorla nasıl 330 beygir güç üretecek? Tabii ki ikinci bir elektrikli motorun desteğiyle bu işlem gerçekleşecek.

Yeni Golf R ile resmi olarak ne zaman tanışacağız?

Bu sene Goodwood Festivali, corona virüs nedeniyle iptal edilince, VW Golf R’ın tanıtım tarihi de gizemini korumaya devam etti. Bu sene sonunda tanıtılmasını beklediğimiz 8. nesil Golf R için kesin bir tarih ve konum bilgisi yok. Üretim hakkında da kesin bir bilgi mevcut değil fakat 2021’den önce Golf R’ın üretim bandından inmesini beklemek hayal olur.