Sürücüsüz otomobiller insanları taşımak için hazırlanırken, tamamen insan şoförlerden arındırılmış bir trafik için sadece insanların değil, malların da sürücüsüz olarak taşınması gerekiyor. 

Bu amaçla sürücüsüz kamyonlar geliştiren Uber’in alt şirketi Otto, sürücüsüz kamyonlarla gerçekleştirilen tarihin ilk mal sevkiyatının başarıyla hedefine ulaştığını duyurdu.

Robot kamyon 120 kilometre yaptı

Budweiser biraları ile ortak yapılan mal sevkiyatı testinde, Otto tarafından geliştirilen sürücüsüz kamyonlar, 2000 kasa birayı, kırıp dökmeden Colardo’daki fabrikadan, yine Colarado’da 120 kilometre mesafedeki depoya götürmeyi başardı.

Sürücüsüz teknoloji şimdilik yolun otoyalda geçen kısmını kontrol etti ve araç şehre girdiğinde kontrolü sürücü aldı ancak bu deneme, kamyon şoförlüğünün de yakın gelecekte tarih olacağını ispatlıyor.

Kaliforniya’da otonom sürüş kavgası çıktı

Kamyonların sürücüsüz çalışması demek, robot sevkiyat filolarının 7/24 hiç mola vermeden ve yüksek hızlarda dünyanın her köşesine mal sevkiyatı yapabileceği anlamına geliyor.

Bu da ürünlerin maliyetinin düşmesi ve tüketici fiyatlarındaki artış baskısının azalması anlamına geliyor.

Kısacası, robotlar sayesinde marketlerdeki fiyatların ucuzlaması mümkün görünüyor.

:: Sizce trafikte insan sürücüler ne zaman yasaklanacak?