Otomobil ehliyeti ile 50cc üstü motosiklet dönemi başlıyor!

Yazar
Mert Can Aka
-
182

Bugün İçişleri Bakanı Süleyman Soylu tarafından yapılan ehliyet açıklaması gündemi sallamayı başardı. Artık B sınıfı, yani otomobil ehliyeti ile 50cc üstü motosiklet modeller kullanılabilecek. Peki B sınıfı ile hangi motosikletler alınabilir ve kullanılabilir olacak?

Tartışmalı karar: B sınıfı ile 125 cc ve altı motosikletler kullanılabilecek!

Mevcut düzenlemeye göre, otomobil kullanmak için alınan B sınıfı ehliyet ile 50cc’ye kadar olan motosikletler kullanılabiliyor. Fakat bu araçlar ruhsatta resmi olarak motorlu bisiklet olarak geçtiği için ve en düşük hız sınırına çıkamadığı için otoyol ve köprülere çıkamıyor.

Bu nedenle şehir içi ulaşım haricinde motosiklet kullanmak isteyenlerin ve 18 yaş altında olan kişilerin en az A1 sınıfı alarak 125cc’ye kadar 18 yaş üstü vatandaşların da A2 olarak bilinen 600cc ve altı motosikletleri kullanmaya olanak sağlayan ehliyet alması gerekiyor. 600cc ve üstü için de A sınıfı ehliyet alınması gerekiyor.

https://shiftdelete.net/b-sinifi-ehliyet-125-cc-motosiklet-sartlari

Yani 50cc üzeri bir motosiklet kullanmak için vitesli motosiklet kullanma üzerine sürücü kurslarından eğitim almaları ve hem yazılı hem de sürüş sınavına girerek başarılı olmaları gerekiyor. Ancak bu durum artık değişiyor.

Zira İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, Milli Eğitim Bakanı ile görüştüklerini ve artan motosiklet kullanımıyla birlikte önümüzdeki dönemde yeni bir düzenlemeye gidileceğini söyledi. Buna göre artık B sınıfı otomobil ehliyeti ile 125cc’ye kadar olan motosikletler kullanılabilecek.

B sınıfı ehliyeti olan vatandaşların 125cc’ye kadar motosiklet kullanması için de yalnızca ek olarak 1-2 sürüş dersi almasının gerekeceği belirtildi. Yani ayrıca bir motosiklet ehliyet almalarına ve tekrar sınava girmelerine gerek kalmayacak.

Fakat bu durum beraberinde bazı tartışmaları getirdi. Zira bugüne kadar ilgili uygulamanın 50cc ile sınırlı tutulmasının nedeni bu motosikletlerin skuter tarzında vitessiz yapıda oluşları ve yüksek sürate, dolayısıyla otoyol ve köprü gibi trafik akışının yoğun olduğu yerlere çıkamayacak olmasıydı.

Fakat 125cc sınıfında CBR125’den MT-125’e kadar 130+ km/saat hızlara ulaşabilen ve oldukça hızlı ivmelenen birçok motosiklet var. Üstelik bu motosikletler hem vitesli hem de birçoğu iyi bir eğitim almadan kullanılamayacak kadar ağır.

Dolayısıyla 1-2 dersle insanların otoyola çıkmaları oldukça tehlikeli. Zira vites ve debriyaj sistemi otomobildeki mantıkla aynı olsa da el ve ayak koordinasyonu, yani kas hafızası zamanla oluşan bir durum. Fakat bu durum da göz önüne alınarak bir düzenleme yapılıyor olabilir.

Soylu tarafından yapılan açıklamada şunlar söylendi:

“125 cc altı motorlar var. Türkiye’de 2 tekerlekli kullanımı arttı. 125 cc altı motorlar, şehir içi günlük kullanılan motor sayısı arttı. Biz de Milli Eğitim Bakanı’mızla konuştuk. Bundan sonra 125 cc’nin altındaki motorlar B sınıfı ehliyetle kullanılabilecek. Bu konudaki çalışmalar belli noktaya geldi, arkadaşlar düğmeye bastı. Sadece 1-2 tane ders alabilecekler. Ek bir dersle bunu sağlayabilecekler, ayrı bir motor ehliyeti almaya gerekmeyecek.”

İlgili Haberler

182 YORUMLAR

  3. Yanlis karar. Motorsiklet surmek riskli bir is. B ehliyet ile 50cc motor alip sifir tecrube ile kurye olan binlerce kisi oldu cogu ya oldu ya da sakat kaldi. 125 cc ye cikarsa limit cok daha tehlikeli onune gelen motora binip gezecek trafikte herkes tehlikede artik.

    • b sinifi ehliyetliler oyle senin ezbere konuştugun gibi motor kullanamiyor gidip eitim sertifikasi almasi gerekiyor surucu kurslarin dan kulakdan duyma herkes yok efendim b sinifi 125 cc kullaniyor yok oyle birşey once araştirin ve hemen hemen 1 ehliyetkadar da masrafi var ha gidip ehliyet almiş sin ha o egitimi almişsin parayi verecen diyor oyle araba suren motorun ustune binmek diye de birşey yok once araştirin kulakdan duyma da yazmayin

  6. Motor alacaklara tavsiyem scooter en iyisi rahatlık diğer manuel viteslerle uğraşmayan bu zamana kadar hep manuel aldım son motorum scooter bu zamana kadar neden almadım diyorum keşke alsaymışım mükemmel

  7. B sınıfı ehliyet ile 125 cc ye kadar motorsiklet kullanılmalı. Burda tek yapılması gereken bir miktar ücret karşılığında yeterli eğitim almalı.

  9. Araç ehliyetim olduğu halde ayrıca birsürü para vererek motor ehliyeti alan ben ve benim gibi insanlar enayi ozaman biz para verelim okadar zorlu sınavlara girelim soylu bey bi kararla bizim aklımızla dalga geçsin ozaman bu karardan önce motor ehliyeti alanlardan devlete ödedikleri vergi ücreti iade edilsin

  11. Bence b sınıfı ehliyet le 125 CC kadar scooter olsun vitesli motosiklet sınavli ben denedim zor geldi iki el iki ayak uyumlu olması lazım scooter çok daha basit dikkatli olması gerekiyor

  19. Öncellikle selam olsun herkese bana göre güzel bir gelişme artik bu motorlar günümüz şartlarında ihtiyaç oldu malum benzin fiyatları ama bu kanun yorurluge girdi diyede tedbiri elden birakmayin ekipman kulanin Allah gözünüze yaş tekerinize taş deydirmesin hade hayırlısı olsun inşallah dikkatli sürüşler dilerim

  21. Eğitim alınmalı ve öyle uygulanmalı, ben 50 cc motorlarında sigorta kapsamına girmesi taraftarıyım, deki, 50cc motor kaza yaptı duran arabaya vurdu arabada 10.000₺ hasar oluştu, veya yaralanma oluştu nasıl olacak hukuki sonucu,

  26. Çok yanlış Bi karar kazalar ve ölümler artacak maalesef motor sürmek araba sürmeye benzemiyor en ufak bir hata ölümle sonuçlanıyo kendimden örnek vereyim mahalle arasında ki cadde de 50 60 km hızla gidiyordum bir anda önüme araba atladı arabayı görmem ve kaza yapmam 3 saniye sürdü 1 yıl evde yattım ayağım kırıldı. Tam tersi daha çok kuralların sıkılaşması lazım yazık gerçekten

  36. Sınav da yapılmalı. Derste Alınmalıdır.
    Hatta tüm b sınıfı ehliyet alanlara motorsiklet kullanması da öğretilmelidir.
    Motor çocuk oyuncağı değildir.

  44. Seçim propogandası baskabisey değil
    Birde bu ençok doğu türkistandan gelenler için alınmış bir şey zira hepsi motosiklet kullanıyor ve adamlarda ters yön kavramı yok arabada kullansalar motorda hep ters yöne giriyorlar

  45. Ondan sonra gelsin kazalar
    Gelsin ölümler gelsin sakatlanmalar
    Çok saçma bir uygulama
    Hiç bir eğitim ve deneyim görmeyen insanlar
    Malesef canlarından olacak
    Motor sürmek gerçekten çok ciddi ve riskli bir şey
    Ufak bir çatlakla atlatmama rağmen sonuçlarının nasıl olacağını bilen biri olarak söylüyorum

  46. Doğru bir karar, araba yerine motor teşvik edilmeli, hem yakıt tasarrufu sağlar hem trafiği rahatlatır, hem de iş imkanını artırır, öğrenmeyen zaten trafiğe çıkmaz

  54. Abim olacak iş değil !
    Motor üç kat daha zor kullanılan bir arac 30 sene üstü araba ve 600motor sürüş tecrübem var, hele öğren mediğim çok şey var.
    Olmaz !
    Aman haaa denemeyin!

  62. Olan eğitim almadan motor sürenlerin canına olur. 90 km hızlara çıkabilicek aletlerden bahsediyoruz. Eğitim almadan motor sürmeyin bu öyle bir iki dersle olacak iş değil. motorsiklette aracın kaportası yok kaporta sizsiniz. Motoru satan karını alır işine bakar.

  65. Sürüşü kurslara kaldıysa bu iş yandı millet.
    50cc motorla trafike uyum sağlanamıyor zaten.
    Yavaş kalıyor. Sürüçü kursu meçburide olmasın.
    Avrupada 2020 den beri sürülüyor. Türkiye geç bile kaldı.

  68. Arabayı kullanan 125 cc motosiklet i herhalikorda kullanır. Köyler de herkes kendi öğreniyor motosiklet kullanmayı . Kurslara bedava para vermekten başka bişey değildi zaten

    • köyde uçak kullanmayı da öğrenebilirsiniz ancak İstanbul başka bir şehre benzemez 🙂 ehliyet aldığı halde İstanbul trafiğine çıkmaya korkan ve tecrübesiz olduğu için kaza yapan on binlerce insan var. Keza kurallara siz uysanız bile diğer vatandaşlar uymadığı için motosiklet veya otomobil fark etmeksizin iyi bir sürücü olmanız gerekiyor. Hayatında 1 kez sürücü kursunda trafiğe kapalı alanda 20 dk lık tecrübesi dışında motosiklet kullanmamış insan e5 trafiğine çıkarsa 125 cc ile hele hava koşulları da iyi değilse… Bu tip durumlarda en çok gördüğümüz şey ya önlerine biri kırdığında ani hamle yapacak kadar motora ve gidon kullanımına hakim olamayışları, ya vites geçişlerinde kafa karışıklığı yaşamaları ya da bisiklette olduğu gibi sol maneti fren sanarak sıkmaları sonucu öndeki araca çarpmaları oluyor. Bu şekilde daha birçok madde sayılabilir. Honda spacy gibi scooterlarda yokuş da değil düz yolda kalkış yaparken fazla gaz açıp kaldırıma vatandaşın üstüne çıkanları gördüm. Üstelik bunu yapan ehliyetli bir insan.. Motosiklet kullanmak öyle aşırı uzmanlık gerektiren bir şey değil. Ancak kas hafızasının oluşması ve tecrübe kazanmak zamanla olur. İstanbul gibi bir şehirde de maalesef tecrübesiz insan canından olur.

  70. Avrupa anayollarına 250 CC ve üzeri olmayan araçların çıkması yasak bizde en işlek anayollarda elektirikli yada 50 CC lik motorlarla çıkılıyor . Bu da savrulma açısından tehlikeli . B sınıfı ehliyetli bir iki saatlik eğitimle 125 CC lik motorların anayola çıkmasını doğru bulmuyorum . Motor işi tecrübe işi tecrübesiz bir sürücü hem kendi hem de başkalarının can ve mal güvenliğini tehlikeye atar.. anayollara 250 CC motorsiklet için de her modelde ehliyet şartı gelmeli.

  71. Olmadı gereken Di 50 cc ney 125 ney iki teker sonuçta c sınıfı ehliyet ile 99cc motoru kullanamıyorum sadece sıkışan şehir trafiğin de birde ben olmayım araç ile diye lakin mecbur bırakıldık çok yerin de bir uygulama iki poşet sebze meyve ile 50cc motor ile olacak şey degildi düşünen lerden Allah razı olsun işleri rast gelsin

  72. Hindistan’a Dönüşmek İçin Tam Gaz İlerliyoruz.! Yakıt Zamları Yüzünden Millet 2 Tekere Dönmeye Başlamıştı, 2 Teker Kullanımı En Az 3 Kat Daha Artacak. Böylelikle Hindistan ve Bangladeş’e Dönüşümümüz Emin Ve Hızlı Adımlarla İlerleyecek.

  75. Çok iyi bir karar olmuş benim agır vasıta ehliyetim vardı ve 10 yaşımdan beridir motorsiklet kullanıyordum ve çogu kez ceza yedim motorum parka cekildi en sonunda A2 ehliyeti aldım ve tüm türkiyeyi gezdim motorla bence dogru karar fakat bu olayı 125 in altına degilde 125 i de dahil edilebilrdi zaten kullanan kullanıyor her yerde motora binenlere tavsiyem her zaman karşı tarafı kollasınlar cünki arac kullanan çok kasap var ve motorcu düşmanı var bence cekemiyorlar kendileri kullanamadıkları için.

  76. Bence çok güzel bi uygulama hepimiz bilirizki ehliyeti olan Okadar çok kişi varki araba , motorsiklet kullanmasını bilmiyor herşey pratikle gelişiyor o pratik beceriyide hicbir kurs kazandıramaz kişinin kendi kendine çabası ile olur tamamen 50cc kullanıp az daha hızlısini kullanmak hep trafiği hem insanların ehliyet güncelleme zaman ve para kaybinın önüne gecme adına yerinde bi uygulama

  81. B ehliyet sürsün ama en az 2 yıl 50 CC.
    Motor kullanmışlıgı olsun. Yani tecrübe arttıkça cc artırabilsin.Ehliyet b. Olsun ama src gibi bir sertifika alsın testten geçsin

  85. Zaten kazalar çoğalıyor 125ccik motorlara işlem atıp 150….170km hiza çıkıyor gençler… insallah kaza oranı artmaz ama ne diyelim faydasını görüruz inş.. motor ehliyetim yok kendi adima olumlu bir gelişme ama bireysel duşunmedigim için pek sevinmedim.

  87. Uygulama ile kanununsuz motorsiklet kullanıcıları kanuni sorumluluklara haiz olacak ! Milleti kanunsuzluğa sevk eden 50 cc yi 110cc ye çevirmeyen yok zaten ! Mantikli ve doğru karar 125 cc normaldir yeterludir ! Tehlike kısmına gelince kimler otomobil kullanıyor bir bilseniz sokağa çıkmazsiniz

  89. Açıklamada 125 cc altı deniyor, yani 100 ve 110 cc gibi. Ayrıca A2 ehliyetle 600cc kullanamazsınız. A2 ehliyetle kullanabileceğiniz motosiklet, 35 kw olarak sınırlanmıştır. Mesela Honda cbr600 88 kw’dır. Lütfen doğru bilgilendirme yapalım.
    Motosiklet, ciddi eğitim alınması gereken araçtır. İster manuel, ister otomatik olsun, ciddi bir eğitim gerektirir, Bu eğitimlerin önemini kaza yaptıktan sonra anlarsınız.

  93. Allahtan açıklama yapanın önümüzdeki dönemde uygulama yapma şansı kalmayacak da yine bir ucube uygulama ile karşılaşmayacağız. Bir motorsiklet sürücüsü olarak eğitimin ve sınavın kaldırılmaması gerektiğini, hatta eğitimin daha ciddi, koruyucu ekipman kontrollerinin sıkı bir şekilde yapılması gerektiğini düşünüyorum.

  97. yahu öyle bi yazmışsınız ki sanki her motor kullanan da ehliyet var, sanki ehliyet almak kalkınca yolda yürümeyi bilmeyen motorla yola çıkacak. Bilende bilmeyende yollarda ve ne ehliyeti olmayıp gayet profesyonel motor kullanan var

  98. motor saticilari cin mallarini rahat satsin yabancılar rahat çalışsın ehliyet almadan diye 125 cc ehliyet al.aya gerek yok yaptilar kazalar 2 kat daha artacak ve motor fiatlari dahada yükselecek dengeler iyice bozulacak. Burası bor Avrupa ülkesi deyil. Kurallarına kimse iymaz

  100. Güzel ve doğru alınmış bir karar olur bence.Fakat eksikleri var.Benzinli değilde elektrikli motorlar teşvik edilmeli.Ayrıca yorumlara bakıyorum halkımızın motor konusundaki düşünceleri abartılı ve yanlış.Bence motor kullanımı yaygınlaştırılmalı.Kaza yapanlar bilinçsiz ve eğitimsiz motor kullanıcıları. Ayrıca otomobillerinde tek kişi kullanımı yasaklanmalı.Bu sayede büyük kentlerimizin trafik sorunu çözülebilir.

  101. Akıl var fikir yok.yillardir zaten eğitimsiz araç sürücüleri can alıyor şimdide motor sürücülerini can alsi. Can versin yuh.YANLİS KARAR.

  102. Tartışmalı karar: B sınıfı ile 125 cc ve altı motosikletler kullanılabilecek!
    Iyi bir uygulama sürücüler sadece dikkatli olsunlar.sehir içinde yakın yerlere gitmek için daha kolay olur . paket servisi yapanlarada kolaylık olur.

  103. Allah aşkina gaza gelmeyin motora binmeyin motor arabaya benzemiyor ölürsünüz.. kendine acimiyorsaniz ailenize acıyın 🙁🙁🙁🕊🕊

  104. Eğliyet bakımından güzel olduğunu düşünüyorum , fakat 125 cc bir motorla yapılabilecek hızlar için sakıncalı olduğunu düşünüyorum , helede yaşı genç olan birisiyse 20 senelik araç tecrübem olmadına rahmen vitesli bir motora korkarak biniyorum ,bence bi eğitim şart sınav olmasada eğitimin alınmasından yanayım

  106. Kurallar ve kanunlara uymayan herkesin sonu ölümdür! Araba ya da motor olsun fark etmez, CC öldürmez kuralsızlık öldürür. Hayatında gidon tutmamış insanlar, burada atıp tutmasın lütfen. 30 senelik şoför de olsanız en ufak bir hatada ölüm sizi de bulur. Günümüzde a2 ehliyet ücreti vergi ve harçlar dahil 6000₺ olmuşken çok güzel bir uygulama, hevesi olan ucuza dersini alıp çıkar.

  107. 1999 da B sınıfı ehliyet almışım ileri seviyede trafik ve sürüş bilgim var, ama 50cc üstü motosiklet kullanmak için bir ehliyet daha almak zorunda bırakıldık yıllarca, çok doğru bir karar olmuş zaten kendini motor sürüşünde pratikleri olmayan kimse haa b ehliyetle motor sürülüyor diyipde bir motora atlamaz kimse illaki pratikleri yapılıp kullanılır.

  108. Kurye işine girdim 1 ay önce a2 ehliyeti aldım mecburen sürücü kursu sınav parası harç ücreti ehliyet ücreti derken 9 bin lik oldum B ehliyetim olduğu halde şimdi benim 9 bin param copemi gitti yazıklar olsun

  109. Bence motorsiklet için ehliyet ve kurs fiyatları düşürün, bu yeterli. Bunun eğitimi mutlak verilmeli. Araba sürmek ayrı bir şey, motorsiklet sürmek ayrı bir şey. Şöyle de bir şey var koskoca arabayı sürüyorsun, motorsiklet mi süremeyeceksin diyenler çıkacak. Onlarda haklı.

  111. Kesinlikle doğru bulmuyorum Buna sevinen birçok kişi bir süre sonra pişman olacak 125 CC az bir güç değil Yüksek hızlara çıkabiliyor bu motorlar Eğitimsiz bir kişi için çok tehlikelidir En azından belirli bir eğitim ve sertifika şartı olmalı

  112. 125 CC dahil mi ne zaman giriyo yürürlüğe benim Küba çıta 50r Gold um var b ehliyetim var şuan motorum boş 150 125 CC dahilse eğer direk motoru satar Duke 125 alirim

  114. 125 cc, yerine 150 cc düz rakamdan yapsaydiniz daha makul ve yerinde olurdu.
    Ayrıca motor vergilerinide elden geçirirseniz çok güzel olacaktır. Motor vergisi araba vergisi ile eş değer durumda. Ciddi bir anormal durum.

  115. Değişen bişi yok esnafın yüzü gülecek. A1 kursunda öğrenilen bişi yok her türlü ileri eğitime gitmek şart. Yerleştirilmesi gereken fikir en az motor fiyatı kadar koruyucu giysi ve eğitime para ayırtmak. Gençler hevesli parasının yettiği en pahalı motoru yalıyor cebinde mendil alçak para kalmıyor motor öyle seçilmez. İlk motorun en yüksek hayallerin olmamalı sana bu işi en iyi şekilde ogreticek motor olmalı. Maalesef tüketim toplumunda herşey hava için.

  119. Gecen yil b sinifi aldim. Bu yılda a2 almayi dusunuyordum. Ancak gecen yıla gore asiri zamlandi. Bu haberi okudugumda cok sevindim. Bence yerinde bi karar. 20 yildir motor kullaniyorum ara ara. Zaten test suruşu yapildiginda kimlerin kullanamayacagi belli olur.

  121. Yarış motorları hariç B ehliyeti ile motosiklet kullanılması gerekirdi zaten.Avrupada böyle neden Türkiyede zora sokuldu bu zamana kadar anlamak zor.

  122. Çok doğru bir karar teşekkür ederim devletimize . Vatandaşa gelince Akıllı bir insansa Arabada ve motorda fark etmez Trafiğe hep saygısı olur . Ama eğer sıkıntılı kötü bir insansa Arabada ve motorda Her zaman Trafik canavarı olur . Burda dikkat etmeniz gereken kurallar hepsi bu . Saygılarımla 🤲🌹

  123. Arkadaşlar, bu karar çok yanlıştır
    7 yıldır aktif motor kullanıyorum, 250cc , şimdi 400cc maxiscooter um var. Ayrıca araba ve uçak da kullanıyorum. Çocuklarım bu yaz 16 yaşında A2 ehliyeti aldı ve 125cc kullanıyor. Ayrıca 8 ay önce büyük bir motor kazası geçirdim. Motorcu gurubundayım.
    Bu karar ölümlere yol açar. 1-2 dersle trafiğe motorla çıkılmaz.
    Zorunlu sınavlar olmazsa iş laçkalaşır. Göstermelik eğitimle olmaz.
    Bu bir kültürdür. Eğitimle ve sınavlarla oluşur.
    Ölümler artar.
    Burada 9bin ₺ verdim diyen arkadaşlar, para önemli ama insan hayatından daha önemli bir şey yok. Kurallar her zaman en kötü düşünülerek alınmalıdır. Eğitim ve sınav olmazsa sonuç felakettir

  127. A2 ehliyetim var neden 599 la sınırlı o zaman 650 ye çıkartın böyle saçma şeymi olur o kadar insan gidip harçlından kesti yemedi içmedi a1 ehliyeti aldı haksızlık olmadımı a1 de 250 cc ye çıkartılsın o zaman bir çalışma yapılıyorsa tamamı gözden geçirilsin

  129. Otomobil ehliyeti ile kamyon tır otobüsü kullanabilir miyiz, ona da izin gelsin.
    Bir de buna uçak kullanmak da eklensin daha iyi olur.
    Kala kala gemi kullanmak kaldı, onu da ekleyelim.
    Göz doktoru, kalp ameliyatı da yapabilir.
    Ortopedi doktoru, beyin ameliyatlarına girsin.
    Ya her şey uzmanlıktır, eğitimini görmediğin şeyi yapamazsın arkadaş yapamazsın.
    Bak şimdi kazalar ne kadar çok artacak.

  130. B sınıfı ile ile motor kullanmak araba ehliyeti ile uçak kullanmaya benzer biri 4 teker diğeri 2 teker, bisiklet kullanmayı bilmeyene b sınıfı ehliyeti aslında vermeyeceksin

  131. Sanırım bu kötü yorumları yapanlar sürücü kursu sahipleri. Kullanabilen zaten kullanabiliyor kullanamayan zaten kullanamaz. Adam trafik kurallarını bilip motosiklette kullanabiliyorsa daha üst sınıf olan ehliyeti neden iş görmez. Olsa olsa buna sürücü kursu sahipleri itiraz eder

  132. Ülkede eğitime ne kadar az önem verildiğini buradan da anlayabiliyoruz. Bir de “Milli Eğitim Bakanı”mıza sorduk diyor. Çıldırmalık bir ülke.

  137. Yanlış karar diyenlere neye göre peşin hüküm veriyor anlamıyorum.
    Gören de uçak kullanacaklar sanıyor altı üstü motosiklet ne olabilir ki ?

  138. Aga zaten ehliyet kursunda kim araba yada motor kullanabiliyor maksimum 3 ders 30 dakikadan verip ara sokakta park yaptirip tebrikler ehliyet veriyorlar. Ehliyet olayi en az 2 sene stajyer olmali istanbul tragiginde cok sacma olaylar goruyoruz. Emin olun 125 ile 50 cc arasinda fark yok olay tamamen kisinin trafik analizi yapabilme kabiliyeti

  140. Türkiye’deki eğitim sisteminden bahseder istek sistemin sonuçları ortada. Sürücü kursları da bunların içinde. Hangi sürücü kursu sürücü adaylarına trafik ahlakından bahsediyor, trafik kurallarına uymak olmazsa olmazlardandır, vatandaşlık görevidir diye ısrar ediyor ki! Kursların tek derdi direksiyon sınavlarında geçecek kuralları bil ehliyetini al trafikte ise karakterin hangi maganda tipine uyuyor ise öyle yaşa. Bu duruma milli eğitim de ortak, iç işleri de ortak…!

  144. Arkadaşlar 97-98 den beridir motor kullanıyorum ve yıllardır trafikte araç kullanan arkadaşlar motorları araçtan saymayip üstlerine geliniyor arkadaşlar sizden ricam motorlarda bir araçtır ve onlarda bir araba kadar muayene ve sigorta parası ödüyor lütfen motorlulara trafikte yardımcı olun onların hiçbir koruma kalkanı yok ve motor kazaları ya ölüm yada sakat kalma olasılığı %80-90 dir

  148. Herkesn dogdogdugunda motorcu dogmuyor egitim görmesi şarmış hayır eyitim görmesi şart degil her motor sütücüsü düşe kalka ögrenmiyor egitim gelince sürücü kursları tam istediğimiz egitim vermiyor o bakımdan kendi yöntemleri izle kurallara uyarak kullanmamız lazım ölümlere gelirsek bilici sürücü kaza yapmaz…

  149. size katilmiyorum motir başli basina bir denge işi saten motor surmeyi bilmeyen saten üstüne dahi cikamaz kaldiki fites attiracak b sınıfı ehliyet sahipleri 125 cc ye kadar motor kullana bilmeli acemiyse surmeyi bilmiyosa egitim verilmeli gecemesse egotim suresi uzaltilmali ama bana kalırsa motor siklet kendi basli basina bir denge ve dikkat olayi bisiklete binen motora hic binmeyen trafige cikmasin saten bilmeyende o cesatet olmaz

  150. Bence egitim arac sürücülerine verilmeli motoru dikkate alan yok motoru gördügü halde yaya geliyo sanneten ahmaklar acemiler cok motorcu arkadaslar dikkatlidir ve arac sürücülerinden iyi arac kullanirlar araca bindiklerinde motorda kullandiklari icin sagina soluna bakar sinyal yakar motorcu geliyomu diyede bakarlar esas b sinifi ehliyet sahipleri arac surucüleri gözden gecirilmeli peynir ekmek gibi b sinifi ehliyet dagitiliyor helede bayanlarin cogu cok acemi allah allah illallah

  152. LÜTFEN SCOTER MOTORLAR İÇİNDE EHLİYET SINIFI OLUŞTURULSUN VİTESLİ MOTORSİKLET KULLANAMAYANLAR İÇİN SADECE SCOTER KULLANILSIN OTOMOBİL LERDEKİ GİBİ

  153. A ehliyetim var durum şu ki avrupada 32 bin liraya satılan motor türkiyede 140 bin liraya çıkıyor. Avrupada türkiyede dolarla çinden aynı paraya alıyor.

  154. Eskiden ben E sınıfı ehliyet ile her türlü motorsikleti kullanıyordum şimdi niye kullanamıyoruz yani eskinin ağır vasıta şimdinin E sınıfı her türlü araç tecrübesi olanlar neden morsiklet kullanamıyor
    Yetkililer lütfen buna bir atsınlar

  155. Bende motosiklet ehliyeti aldım sınavları kazandım e sınıfı ehliyetimi 1995 yılında aldım hertürlü aracı kullanabiliyorum fakat motosiklet ehliyetimi motor kullanmadığım için ehliyete kaydettirmemiştim 2 sene geçtiği için hakkım yanmış alamadım.kazanilan hak belgeside var kazandığima dair yanarmı bunlarda bir el atsanız sayın bakanım hem devletimiz para kazanacak hemde benim magduriyetim giderilecek sağlıcakla kalin

  157. Oy almak için paylaşılan yalan vaatlerden sadece biri. Sürücü Kurslarına yönetmelik değiştiğine dair yazı da gitmedi gitmeyecek te. Yalan haber yapmayın.

  174. Benim anlamadığım A1 ehliyet kalkicak mı kalkmicakmı 15 yaşindanyım seneye 16 olcam ve ehliyet istiyorum çünkü motor hayranıyım A1 ehliyet kalkicak mı kalkmicakmı bilen yazabilirim

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

©
Exit mobile version