Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), dünya genelinde uçması yasak olan Boeing 737 Max uçakları için Uçuşa Elverişlilik Direktifi (UED) yayınladı. Bu direktiflere uyan havayolu şirketlerinin Boeing B737-8 Max ve B737-9 uçakları ile uçuş gerçekleştirebilecek.
2019 yılında, uçuş kontrol sistemindeki üretim hatalarının yol açtığı sorunlar nedeniyle, arka arkaya iki ölümlü kazaya karışan Boeing 737 MAX uçaklarının faaliyetleri durdurulmuştu. Tüm dünyada uçuşları yasaklanan uçaklar, aradan geçen 2 yılın ardından yeniden uçuşa hazırlanıyor
Boeing insansız savaş uçağını ilk kez uçurdu
Boeing 737 MAX yeniden göklerde
İki yıldan uzun süredir hangarlarda bekletilen 737 MAX uçaklarının yeniden uçabilmesi için Boeing şirketi büyük bir gayretle çalışmalarını sürdürüyor. Bu çabalar sonucu geçtiğimiz dönem, ABD ve Avrupa Birliği 737 MAX uçakları için uçuş izni verdi.
Şimdi ise Türkiye, uçuşa yasaklanan uçakların yeniden seferlere başlaması için hazırlıklarını hızlandırdı. Uçakların yeniden faaliyetlerine başlamasına ilişkin adım atan SGHM, resmi internet sitesinden konuyla alakalı şu açıklamayı yaptı:
“Boeing B737-8 ve B737-9 MAX Tipindeki Uçakların Yeniden Hizmete Alınması Öncesinde Uygulanması Gereken Süreçlerin Yer Aldığı Uçuşa Elverişlilik Direktifi (UED-2021/0001) Yayımlanmıştır.
Bilindiği üzere, 29 Ekim 2018 ve 10 Mart 2019 tarihlerinde yaşanan iki ölümlü kaza sonrası Boeing B737-8 ve B737-9 MAX uçaklarının uçuşları tüm dünyada olduğu gibi 12 Mart 2019 tarihinde Ülkemizde de durdurulmuştur.
Sonrasında, ilgili hava araçlarının yeniden hizmete alınması amacıyla hava aracı tasarımı sahibi Boeing şirketi ile ABD Havacılık İdaresi (FAA) tarafından Ülkemizin de arasında bulunduğu ilgili hava araçlarının hizmette olduğu ülke havacılık otoriteleriyle gerekli tedbir ve uygulanması gereken işlemlere yönelik çalışmalar yapılmıştır.
Bu kapsamda, yürütülen çalışmalar neticesinde Genel Müdürlüğümüz tarafından Ek’te yer alan Uçuşa Elverişlilik Direktifi (UED-2021/0001) hazırlanmıştır.
Bu bağlamda, anılan Uçuşa Elverişlilik Direktifi (UED)’nin uygulanması koşuluyla Ülkemiz ilgili operatörlerinde bulunan Boeing B737-8 ve B737-9 MAX tipindeki uçakların yeniden hizmete alınması Genel Müdürlüğümüzce uygun olarak değerlendirilmiştir.
Kamuoyuna saygı ile duyurulur.”
SHGM tarafından yayınlanan açıklamada Uçuşa Elverişlilik Direktifi kapsamında pilotların eğitimi, yazılım güncellemesi, operasyonel ve bakım el kitabı değişiklikleri gibi 15 maddelik işlemlerin gerçekleştirilmesi halinde havayolu şirketleri, Boeing B737-8 MAX ve B737-9 MAX tipi uçakları yeniden havalandırabilecek.
Boeing 737 MAX model yolcu uçağının ilk kazası 29 Ekim 2018’de Endonezya’da gerçekleşmiş ve bu kazada 189 kişi hayatını kaybetmişti. 10 Mart 2019 yılında ise ikinci kaza, Etiyopya’nın başkenti Addis Ababa’dan Nairobi’ye giderken gerçekleşmiş ve 157 kişi hayatını kaybetmişti.
Çok güvenilir bir uçaktır. Pilotlar için uçağın nasıl kullanılacağı hakkında bir el kitabı yayınlamıştır. Hatta o kadar güvenilirdir ki, uçakların uygunluk testlerinin firmanın kendi mühendisleri yapmıştır.
(Şimdi ciddi ciddi bunun altına yorum yazarlar valla. Bari şaka yaptım diyeyim de başım belaya girmesin.)
Çok güvenilirdir çok. Pilotlar için uçağın nasıl kullanılacağı ile ilgili el kitabı bile var. Bir sorun olursa açıp bakıverirsiniz.
Muhteşem bir güvenlik standardı.
Hayatta binmem..