Pagani Zonda, ilk olarak 2007 yılında ortaya çıkmış ve sahip olduğu çarpıcı yeteneklerle, otomobilseverlerin kalbini kazanmayı başarmıştı. Pagani Zonda R ile, Zonda tecrübesini ( ki bize o kadarı bile fazlasıyla yeterdi) birkaç seviye ileriye taşımayı biliyor. Öyle ki, pist zamanlarında, Ferrari 599 XX’den 11 saniye üstün tur zamanına sahip.
Son modifikasyonlardan sonra, Zonda R’ın 0-100 kilometre hızlanma değeri, 2.4 saniyeye (iyileştirmelerden önce 3 saniye civarındaydı – “Ferrari’nin Rekorunu Kıran Araç Haberi”) indi. Yani, standart (nasıl oluyorsa) sürüm Bugatti Veyron’dan 1 salise az. Bunu, bir süper spor otomobil için şaşırtıcı olan 1070 kiloluk boş ağırlığına (Veyron, 2 tondan ağır) ve 739 beygirlik, 12 silindirli 6 litre motoruna borçlu. Son sürat karşılaştırmasında ise, 350 kilometrelik hızıyla, Veyron’un 403 kilometre/saat hızının gerisinde kalıyor ama kaç fani, 350 kilometre hıza bile erişebilirki? Fiyatı mı? 2.5 milyon euro yani 5 milyon TL seviyesinde.
{pagebreak::Zonda R}
{pagebreak::Zonda R}
{pagebreak::Zonda R}
{pagebreak::Zonda R}
{pagebreak::Zonda R}
{pagebreak::Zonda R}
{pagebreak::Zonda R}
{pagebreak::Zonda R}
{pagebreak::Zonda R}
{pagebreak::Zonda R}
{pagebreak::Zonda R}
iyimişş yaa
başlıkla ne alaka! bugattiyi geçememiş.
bugatti veyron’u henüz geçebilen bir makine yok kimseyi yanlış bilgilendirmeyelim ancak göz alıcı bir cihaz ve sesi oldukça cezbedici bunu kabul ediyorum
DÜNYANIN EN HIZLI ARABASI LAMBORGHİNİ VENENO ROADESTER