Kullanmış olduğumuz otomobiller spor olmasa bile hem dış tasarımı hem de motor bloğu ve diğer sistem parçaları üzerinde yapacağımız değişiklikler ile aracın performansını ve görüntüsünü değiştirebiliriz. Son yıllarda ise araba üzerinde hiçbir fiziksel değişim gerektirmeyen yeni bir yöntemin giderek yaygınlaştığını görüyoruz. Peki Chip Tuning nedir? Arabaya fayda mı sağlar yoksa zarar mı verir?
Chip Tuning nedir ve nasıl uygulanır?
Günümüzde satılan otomobillerin neredeyse tamamında sistemin bütününü yöneten bir beyin bulunuyor. Kiminde yalnızca araca yetecek kadar, kiminde ise yolcuları eğlence sistemiyle eğlendirecek kadar gelişmiş olabiliyor.
Fakat ortak noktaları araç ile ilgileri bilgileri barındırıyor ve yönetiyor olması. Örneğin fabrikada üretim hattından çıkan tüm Honda Civic’lerin hangi devirde nasıl vites değiştireceği, yakıt tasarruf modları vs gibi tüm yazılımları aynıdır.
Chip Tuning adı verilen yazılım modifiyesi sayesinde bu ayarları değiştirmek mümkün. Hatta bazı durumlarda yalnızca yazılım değil, araca ek bir beyin görevi görecek çip takılabilir. Bu sayede fabrika çıkışına göre daha performanslı bir hale getirebilir veya daha az yakıt tüketmesini sağlayabilirsiniz.
Genel olarak baktığımız zaman çok mantıklı bir işlem gibi duruyor. Zira motor bloğundaki tek bir vidayı bile değişmeden yalnızca bilgisayar ile aracın beynine bağlanarak yazılım ekleniyor ve bir anda beygir gücü artıyor.
Tabii bu durum her zaman fayda sağlamayabilir. Zira aracı geliştiren kişiler 400 beygir verebilecek bir motoru 200 ile sınırlandırmıyorlar. Dolayısıyla yapılan ayarlamalar sonrasında tek bir vida bile değiştirmeden 80 beygir gücünü yükselttim diye sevindiğiniz aracın motoru elinizde kalabilir.
Fakat piyasada bu işi uzun yıllardır yapan ve on binlerce otomobil üzerinde denediği için en ideal ayarları bilen şirketler mevcut. Hatta farklı anlaşmalar çerçevesinde garanti sunanlar bile var. Dolayısıyla aracınıza özel yapılan ayarlar sonrasında 150 beygirlik motoru yazılım ile 170 beygire çıkarabilir, aynı zamanda daha az yakıt tüketmesini sağlayabilirsiniz.
Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Aracımı * chiptuning de yazılım artırarak 250 beygir oldu ve 2 yıldır kullanıyorum günlerce süren araştırmalar sonucundan 2000 yılında Hollanda da faaliyete geçen bir firma ve memnun kaldım 500 tl yapan firmalara aracınızı güvenip vermeyin arkadaşlar
İşin içerisinde olan birisi olarak söylemek isterim ki. Bindiğimiz arabalar üretim hattına gelene kadar yıllar süren bir arge sayesinde son halini alıyor. Tek bir vida dahi değişmeden demişsiniz ya. 136 beygir bir aracın egzoz manifoldu çapı bile çok detaylı hesaplamalar ile belirleniyor. Evet bu işi iyi yapam firmalar var fakat aracın orjinalliğini bozmamakta büyük fayda var. Ki bu özellikle yazılım üzerinde değişiklik. İş öyle bir vida değişmeden olsaydı adamlar 136 bg lik bir aracı neden 150 bg olarak satıp daha fazla kâr elde etmesinler biraz mantık..
peki sizin bu deyiminiz ile araçlara tek bir vida dahi değiştirmeden chiptuning yapılabilir mi? motora bir zararı var mı? Mesala benim aracım 2010 model 1.4 tsi superb lpg li bu araca yapılması mantıklı mı?
en iyi düzgün yapan firmalar neler nerden bulacağım
İçinde mekanizma olan bir çok şeyde güvenlik kat sayısı önlemi alınır. Örneğin bir asansör 2 ton taşıyabiliyorken, maksimum 700kg taşır etiketi yapılır. Araçlarda da bu şekildedir.
Chip Tuning arabanın *** *** kafanız basmıyor mu ****
arkadaşlar bende 2001 model şahin var, buna chipturink yapılır mı yani en fazla kaç beykir olur
Evet yapılır. 80 beygir olan Şahin marka aracınız 180 beygire yükseltilir.