Reklam

Concorde Geri Geliyor!

17
Reklam

Süpersonik yolcu uçağı Concorde, onu seven bir kaç yüz zengin insan tarafından tekrar hayat buluyor. Bu gelişme siz Concorde tutkunlarını sevindirebilir fakat geri dönüş sadece özel etkinlikler ve özel bir gruba hizmet etmek üzere gerçekleşecek. Concorde’un tarihe damgasını vuran kazasından sonra efsane uçağı tekrar ticari olarak havada görmek pek mümkün değil.

Concorde, tek seferde okyanus aşırı uçabilen ve çok yüksek hızlara ulaşabilen bir yolcu uçağıydı. Adeta bir mühendislik harikası olan hava aracı, savaş jetlerinin çıkabildiği irtifa ve hıza kısa sürede ulaşıp Boeing 737’lerin iki-üç aktarmada gittiği mesafeleri tek başına uçabiliyordu. Bu yükseliş, Boeing kullanan havacılık firmalarının kar marjlarını düşürmeye başlamıştı.

::NASA, Uçak Testlerini Sürdürüyor!

::11.100 Km Uzaktan Yönetilebilen Predator!

İlk defa 1969 senesinde havalanan ilk Concorde’tan bugüne toplamda sadece 16 tane uçak üretildi. Gittiği rotalar çok sınırlıydı fakat bütün müşterileri zenginlerden oluşuyordu. Şöyle ki 2000 senesinde Concorde ile Paris-New York arası bir uçak bileti en ucuz 14 bin dolara temin ediliyordu. Bu sebeple de firmanın bir günlük hasılatı milyon doları aşıyordu.

Concorde zenginlerin hava aracıydı

Reklam

25 Temmuz 2000 tarihinde Paris’ten havalanan Concorde, sadece 1,5 dakika sonra infilak ederek ticari hayatına son veren imzayı attı. 2003 senesinde bir daha kalkmamak üzere havalanan Concorde, şimdilerde bir grup zengin tarafından hayata dönme hazırlığı içerisinde.

Paris’te bulunan Club Concorde üyesi eski uçak mühendisleri, eski pilotlar, ünlüler ve multimilyarder Concorde sevdalısı zenginler 250 milyon dolar yatırım ile Paris Le Bourget havalimanında bekleyen son Concorde’a hayat vermek için harekete geçti. Çalışmalara başlayan ekip önümüzdeki iki sene içerisinde hazırlıklarını tamamlayıp süpersonik efsanenin motorlarını tekrar çalıştıracak. Yalnız bu geri dönüş ticari amaçlı değil. Zira Concorde, hem maaliyeti, hem de biletleri bakımından çok pahalı. 2000 senesindeki kazasından sonra da Dünya Havacılık Konseyi tarafından güveniliksiz raporu yüzünden asla ticari olarak kullanılamayacak olan Concorde, sadece belirli bir zümreye hitap edecek.  

:: Sizce de Concorde tekrar ticari olarak geri gelmeli mi?

17 Yorum

  1. hizmetten kaldieilmasi uluslararasi firmalarin komplosuydu ..diger firmalar onlarca kaza yapti ucaklar hala hizmette..

  2. 60 larda yapılabilen uçaklar şimdi nedense yapılamıyor. 200 kat teknolojide fark var. Hataları kolayca bertaraf edebilirler, çok daha ekonomik uçaklar yapılabilir. 40ların teknolojisiyle adamlar yüzlerce uçak yapmışlar. O zamanlar sadece belli yerlerde olan imalat teknolojileri şuan nerdeyse her evin garajında var. Ben anlamıyorum.

  3. Dünyada boing ve airbus gibi 2 firmanın tekelinde olan piyasada bence concorde planlanmış bir kaza ile tarihe gomuldu. Komplo teorisi

  4. Bu multi milyarderlerin zaten özel ucaklari vardir bunuda zevkine yapiyorlar haberdede yazdigi gibi 1 tane concorde varmis, ulan adamlarda ne zevk var be.

  5. ulan sanki diğer uçaklar kaza yapmıyor concorde bir kez kaza yaptı ama yinede fişini çektiler neredeyse uzay sınırı olan irtifada uçuyormuş her ne kadar binemesekte izlemeside zevkli olur :)2150 km hızla gidiyordu bu uçak vaybee

  6. Concorde'un fişini çekmelerinin sebebi kaza yapması değil yanlış bilgilendirme yapmayın lütfen. Kaza 2000 senesinde oluyor ama Concorde 2003 yılına kadar uçuyor. Concorde'un uçuşlardan çekilmesinin ana sebebi çok yüksek yakıt maliyeti ve düşen kar marjları. Hatta National'da Uçak kazası raporu adlı programda Concorde hakkında bu bilgileri detaylıca bulabilirsiniz. Bilginize.

  7. Canım Zeplinleri de böyle harcamışlardı. Güvenliğini artırmak yerine ortadan kaldırdılar. Belki şimdi zeplinler şehirlerarası otobüs firmalarının yerini alacaklardı.

  8. efsane ucak.gunumuz teknolojisi ile bu tur ucaklar yapilsa guvenlik sorunu az olur.Havacilik sektorude tekellerin elinde oldugu icin biz hayal kurmaya devam edelim.

Yorum yap

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Exit mobile version